Liberté Egalité Fraternité selon ActiVE

ActiVE plein feu sur la fiscalité écologique ! Liberté: Dénoncer un système qui abuse le citoyen par une taxation favorable à la consommation d’énergies carbonées et polluant notre atmosphère. En effet l’usager de l’électromobilité est un dépollueur doublement payeur. Mais avant tout la vraie liberté c’est de ne plus dépendre des hydrocarbures.…

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Voiture électrique disruption verte en cours

La disruption verte est en cours l’innovation disruptive rompt totalement avec les anciens schémas et arrive là où personne ne l’attend, tout en créant un phénomène de masse. Dans disruptif, il y a « rupture », donc rompre avec les anciens modèles pour en créer de nouveaux. C’est le VE…

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EROEI en français TRE: taux de retour énergétique

EROEI sur la voiture électrique avec des EnR Le rendement d’une chaîne de traction thermique est 4 fois inférieur à celui d’une chaîne de traction électrique (du puits à la roue), ce qui fait triompher la voiture électro-solaire (2015) face aux biocarburants d’un facteur 3,2. Dès que l’EROEI des carburants…

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L’écosystème du véhicule électrique et des énergies renouvelables

Le “VE” véhicule électrique    optimise la gestion des EnR Rouler, stocker, distribuer les EnR tout en apportant un réel bienfait pour l’eau et l’air. Le VE fait partie selon l’ADEME d’une « dynamique vertueuse » Oui la gestion, les économies d’énergie sont les défis du millénaire La voiture thermique est locomotive de la consommation de…

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Imaginez une voiture thermique aux performances identiques à celle d’une électrique

Petit réservoir de 5 litres pour faire le plein chez vous et aller partout Imaginez vous à bord d’une voiture thermique avec les mêmes performances qu’une voiture électrique. Elle sera munie d’un réservoir de 5 litres, avec une conduite en mode Eco vous pourriez effectuer un peu plus de 300 km entre 2 pleins…

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Comment faire aboutir la transition énergétique citoyenne ?

Impliquer le citoyen, l’entreprise, les EPCI et les communes dans le processus dans l’intérêt général par un PPP ActiVE. Diesel, essence pour casser ces émetteurs de CO2, NOX et autres habitudes dans nos transports, il faut motiver les bonnes causes. La vraie liberté c’est de ne plus dépendre des hydrocarbures. Si l’on veut voir…

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Les EnR pourraient faire rouler tous les Francais

Sans appel car chiffré, ce constat élimine le nucléaire du débat Si aujourd’hui la totalité du parc automobile roulant quotidiennement en France (moyenne très inférieure à 80 Km/jour) était électrique, les ENR déjà installés en France suffiraient largement à l’alimenter. L’électricité ENR à la production coute déjà moins cher que…

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Des millions de VE rendent le prix de l’électricité positif et d’origines renouvelables

Les risques des prix négatifs de l’électricité Depuis 2009, sur le marché spot européen de l’électricité, le prix du kilowattheure peut être négatif. France et Allemagne font l’expérience de ce phénomène antiéconomique qui rend plus urgente que jamais une réforme du système d’aide aux énergies renouvelables et de sa gestion.…

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L’autonomie des voitures électriques est suffisante

Chargé à domicile ou dans la rue, le VE vous emporte partout. Les véhicules électriques vont conduire leurs propriétaires où ils le souhaitent. Selon une étude, 90% des trajets moyens d’un conducteur pourraient être couverts par l’autonomie de base des voitures électriques. Ce chiffre montera même à 99.9 % pour 2020 tenant compte des…

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Les bornes de charges n’améliorent pas la qualité de l’air

Seul l’usage du Véhicule Electrique alimenté avec des EnR améliore la qualité de l’air, le climat, les emplois et notre PIB. 3 notions essentielles pour le développement à grande échelle de la mobilité électrique. Appliquer le cout réel et les marges honnêtes par les grands constructeurs de ces VE en donnant du choix de…

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La pollution de l’air cause plus de mort que les accidents de la route

Les principaux polluants ayant une incidence sur la santé humaine sont les particules (PM), l’ozone troposphérique (O3), le dioxyde d’azote (NO2), l’oxyde d’azote (NOx) et tuent prématurément 524 000 personnes par an en Europe (430 000 dans l’Union Européenne) dont plus de 20 000 à 40 000 en France. Soit 5 à 12…

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Pollution de l’air en France

Selon un rapport sénatorial, le coût annuel de la pollution de l’air serait de 101,3 milliards d’€. Les parlementaires dénoncent l’inaction de l’Etat et donnent des pistes pour remédier à ce fléau pour la santé publique. Pas qu’en France c’est un phénomène mondial la “pandémie de pollution de l’air”  Face…

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Véhicules électriques une chance citoyenne Française

En 2014, les exportations d’énergies électriques se sont élevées à 65,1 TWh, permettant d’alimenter plus de 20 millions de VE (TWh = 1 000 000 000 kWh) parcourant une moyenne journalière de 50 km (source) Cette exportation permettrait à une importante population Européenne de se déplacer en VE 50 km par jour, sans…

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La norme de la voiture électrique s’apparente à la qualité de l’air résultant du confinement subit par le coronavirus

Le coronavirus a tout de même une conséquence positive : la pandémie et les mesures pour la stopper ont provoqué une baisse brutale du trafic routier, découlant sur une chute de l’émission de CO2, NOx et autres polluants dans l’atmosphère. Un premier aperçu d’un monde pas si lointain dans lequel…

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SmartGreenCharge™ change la donne de la mobilité électrique

Les longs trajets ne sont plus un obstacle à l’adoption des véhicules électriques ! Smart Green Batteries, EV chargers & sol entreprises finalistes des Global Game Changers Awards 2017. L’invention d’Hervé Mathiasin, expert en énergies renouvelables et micro-réseaux, est une station de charge ultra-rapide hors réseau destinée aux stations-service d’autoroutes,…

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Le pétrole c’est con ! …..c’est pas un poisson….

…cher ou pas cher, il fume et il tue ! La baisse des coûts du baril pourrait-elle pousser les grands groupes pétroliers à accélérer leur transition, déjà entamée, vers les renouvelables ? Total, Shell ou encore BP ont annoncé qu’ils voulaient devenir numéro un dans le vert. Ils vont chercher à se prémunir…

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Des déchets nucléaires pour fabriquer des batteries quasi éternelles

Batterie énergisante issu du déchet Les scientifiques du South West Nuclear Hub de l’université de Bristol en Angleterre ont réussi à fabriquer du diamant capable de fournir de l’électricité de façon quasi-infinie. Cette prouesse a été rendue possible grâce à l’utilisation de déchets nucléaires. L’énergie nucléaire nécessite de l’uranium enfermé…

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Confinement et vies épargnées pour gain de qualité d’air

Une opportunité plus qu’un mal ! Le confinement mondial motivé par le nouveau coronavirus, Covid-19, a entraîné la fermeture d’usines et la réduction des déplacements, réduisant ainsi la pollution mortelle, notamment les gaz à effet de serre, qui réchauffent le climat. Le confinement du coronavirus pourrait sauver plus de vies…

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Abolir la pollution et préserver la qualité de l’air

La contrainte crée le changement ! Le confinement nous ramène vers des vérités sur la santé et l’économie ! “lorsque le dernier arbre aura été coupé, le dernier poisson pêché et la dernière rivière polluée ; quand respirer l’air sera écœurant, vous vous rendrez compte, trop tard, que la richesse n’est pas…

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Air préservé = Santé + visibilité retrouvée

L’air, c’est l’âme à fleur de peau ; cela se respire.   Pollution de l’air et santé publique de multiples articles traite du sujet dans le blog ActiVE On n’évoque pas suffisamment la “pandémie de pollution de l’air” qui sévie depuis des décennies sur le monde moderne. + de 50% de…

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Autre phénomène mondial la “pandémie de pollution de l’air” de concert avec le coronavirus

Fumer tue ! Alors que la menace du coronavirus fait trembler le monde, des chercheurs attirent notre attention sur un autre fléau. Un fléau qu’ils jugent plus impactant que les guerres, le paludisme, le Sida ou le tabagisme. Ce fléau, c’est la pollution de l’air. À l’échelle mondiale, le tabagisme…

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Le coronavirus a provoqué une telle chute de pollution que cela aurait épargné des milliers de vie

Plus de 77 000 Chinois auraient ainsi évité la mort… la pandémie pourrait apporter cet espoir dans le malheur en €urope à mesure qu’elle se propage Le monde traverse une crise pandémique à cause du coronavirus. Néanmoins, celui-ci a des effets inattendus. En effet, selon les derniers résultats d’observation du…

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Les bienfaits du confinement équivalent à rouler en véhicule électrique avec des EnR

Coronavirus: l’air est plus pur dans les pays confinés ! Le confinement imposé par l’épidémie de coronavirus a entraîné ces dernières semaines une baisse de la pollution atmosphérique, à Wuhan (Chine) et dans le nord de l’Italie et déjà en France. Moins de transports, moins de production… Dans des pays à…

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Corrélation entre particules fines et coronavirus ?

Rome, 19 mars 2020 –  Coronavirus dans le Nord de l’Italie, contagion accélérée par le smog (sources) Une étude croise les données Harp et les cas Covid: il existe un lien entre le dépassement des limites de Pm10 et la race de la maladie dans la vallée du Pô par…

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“Electric Forecourt ” Gridserve charge les voitures électriques avec une longueur d’avance

« Electric Forecourt » soit « Esplanade électrique » Ce nom déposé que donne Gridserve aux établissements de ce réseau qui devrait être constitué dans un délai de 5 ans. Une première station est en construction, qui compterait 24 superchargeurs capables d’être exploités simultanément et de fournir une puissance jusqu’à…

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Enjeux et avantages du Vehicle-to-Grid (V2G)

Gestion de l’énergie défi du millénaire ! Publié le 24 février 2020 par Thomas Chretien Je suis un passionné d’automobile – et l’un des points qui me passionne le plus avec le véhicule 100% électrique à batterie, c’est justement de dépassionner le sujet. Oui, ces autos délivrent un plaisir de…

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L’énergie nucléaire est considérée comme non-renouvelable !

Energies L’uranium, employé aujourd’hui pour la fission, reste une ressource limitée. Néanmoins, si l’Homme parvenait à maîtriser la fusion, la donne pourrait changer… Les déchets nucléaires produits seraient par ailleurs moins importants mais néanmoins tjs pas renouvelable ! Si l’uranium est un élément relativement abondant sur notre planète (plus que l’or),…

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Pour la planète terre, l’indispensable réduction des inégalités

Selon ActiVE  le terrible manque d’amour Plusieurs études ont souligné ces dernières années le lien entre inégalités économiques et environnement. En résumé, plus les inégalités sont élevées, plus une société produit de déchets, de pollution ou émet du C02. Pour votre part, quel lien faites-vous entre les deux ? Gaël Giraud1 :…

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Bilan carbone voiture électrique ou thermique

À l’usage, le bilan de la voiture électrique est bien plus vertueux que les véhicules thermiques Si l’on veut comparer l’impact écologique de la voiture électrique avec celui des thermiques, essence ou diesel, tous les experts l’affirment : il faut tenir compte de l’ensemble du cycle de vie, de la…

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La voiture électrique est écologique comparée aux autres

L’empreinte carbone des voitures électriques est moins bonne que celle des autres véhicules au début à cause de leur batterie. Puis la courbe s’inverse ! Quel est le mode de transport le plus respectueux du climat? Les acheteurs de voitures se posent de plus en plus cette question. Une étude…

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Le stockage par batteries présente un rendement bien meilleur que la chaîne hydrogène

Rendement optimum du stockage des EnR dans le VEB Le stockage par batteries présente un rendement bien meilleur (de l’ordre de 70% selon l’agence) et qu’il est à ce titre « à privilégier » à la chaîne hydrogène à une condition centrale toutefois : « lorsque cela est techniquement et économiquement envisageable…

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L’étiquette-énergie pour voitures de tourisme

L’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme Acheter la bonne voiture permet non seulement d’économiser de l’argent, mais aussi de ménager l’environnement. L’étiquette-énergie vous aide à faire le bon choix. Elle fournit des informations simples et claires sur l’efficacité du véhicule et la part de ses émissions de CO2 ayant une…

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Electricité verte un nouveau classement des fournisseurs en France

Electricité verte : Greenpeace France dévoile un nouveau classement des fournisseurs Comment trier le vrai du faux parmi les “offres vertes” présentes sur le marché des fournisseurs d’électricité ? Entre des offres purement marketing et celles qui contribuent réellement à développer les énergies renouvelables, à lutter contre le réchauffement climatique…

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ELECTRIC-ROAD, le Forum de la mutation des mobilités à Bordeaux

ELECTRIC-ROAD Venez rejoindre F²AUVE du 14 au 16 juin 2020 Parc des Expositions de Bordeaux. La 6ème édition de ce forum d’envergure internationale, organisé sous le haut patronage du Ministère de la transition écologique et solidaire chargé des transports, réunira les experts et les acteurs clés de l’électro-mobilité. ELECTRIC-ROAD une vision de…

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Industrie pétrolière mondiale au bord de la faillite

Article de Nafeez Ahmed paru le 4 février 2020 dans Motherboard Nous ne sommes pas à court de pétrole, mais il devient de moins en moins rentable de l’exploiter — une raison supplémentaire pour pour laquelle nous devons passer aux énergies renouvelables le plus rapidement possible. Cause TRE / EROI…

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Véhicules électriques – kW et kWh, quelles sont les différences ?

À lire si vous ne voulez plus jamais confondre ! Avec l’arrivée de la voiture électrique, on entend de plus en plus parler de kilowatt (kW) et de kilowattheure) kWh. Des unités de mesure aux appellations très proches mais qui en réalité expriment et définissent des concepts très différents. Voici…

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Les voitures électriques une solution de stockage d’électricité

Rouler, stocker, distribuer les EnR expliqué par François Brottes (RTE) Transition écologique: “Quand on aura 15 millions de véhicules électriques dans les années 2030. Cela représentera une solution de stockage d’électricité 10x supérieure aux capacités de nos barrages”. source François Brottes, Président du directoire de RTE France Véhicules électriques une chance citoyenne…

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Acheter des voitures thermiques neuves ruine les constructeurs

Les constructeurs automobiles européens vont devoir payer 14,5 milliards d’euros d’amendes pour le CO2 ! Les calculs montrent que les treize plus grands constructeurs automobiles européens n’atteindront pas leurs objectifs CO2 pour 2021… PA Consulting, un bureau d’études néerlandais, suit de près l’évolution des émissions du secteur européen depuis de…

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Se transformer, innover ou périr, le temps des constructeurs automobiles classiques est révolu

La grande peur de l’automobile mondiale  « La tempête ne fait que commencer », a lancé Herbert Diess, le président du directoire de Volkswagen aux cadres du groupe réunis pour un séminaire. Dans un discours plus le moins « percutant », il a lancé comme une sorte de mise en garde. Selon lui, VW…

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Jedlix pour charger sa voiture électrique en énergie verte et être rémunéré

Le Pays Bas innove la France en profite. Jedlix est une start-up spécialisée dans la gestion de recharge des véhicules électriques pas seulement par la voiture connectée mais également par la borne de recharge connectée. Pour plusieurs raisons, le marché français est la priorité pour la phase de mise à…

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La recharge par induction pour voiture électrique

VE branchée sans fil La recharge par induction est un système permettant à un véhicule de récupérer de l’électricité à distance, par ondes électromagnétiques. C’est Nikola Tesla, inventeur de la pile, qui a découvert cette faculté physique dans les années 1890. Physiquement dans le domaine automobile, cela se traduit par…

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Nissan e-Power EREV une «technologie de base» ?

Un “VE” 100 % pétrolette Nous l’avons compris transformer ou transporter de l’énergie consomme de l’énergie ! L’hybride EREV n’échappe pas à cette règle et freine le changement ! Article source Grâce à son modèle LEAF à succès, Nissan a longtemps été considéré comme le leader des voitures électriques pour le marché…

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Usine pilote franco-allemande de batteries inaugurée en janvier 2020 en France

Airbus des batteries va décoller M. Le Maire Ministre de l’Économie et des Finances et son homologue allemand inaugurerons l’usine” où “200 emplois vont être créés”. “En 2022, un site de production verra le jour avec PSA”, complète-t-il. (Source) Le projet de construction d’une filière européenne de batteries pour voitures électriques – lesquelles concentrent…

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En 2020, transformez votre voiture thermique en véhicule électrique

Jeunes ou vielles, toutes les voitures thermiques pourront être rétrofitées en électrique. Le frein à l’économie circulaire est levé ! 1 milliard de voitures thermiques circulent au monde….et si l’avenir était de transformer sa voiture à moteur thermique, c’est-à-dire à essence ou diesel, en voiture électrique ? On appelle ça le “rétrofit”. Techniquement, c’est tout…

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La pollution de l’air due au trafic automobile augmente les admissions aux urgences pour maladies respiratoires

La pollution de l’air issue du trafic automobile est néfastes à très court terme sur la santé des habitants Non seulement la Pollution de l’air en France coute 101,3 milliards, celle issue du trafic automobile affecte la santé respiratoire des populations urbaines à très court terme. Les perturbations dans les transports en…

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Bio-Hybrid un vélo électrique à quatre roues

Une voiturette ? Non, voici un vélo électrique à quatre roues Personne n’aurait cru qu’une voiture à pédales puisse devenir une piste sérieuse de nouvelle mobilité…. et pourtant. Une nouvelle solution de micro-mobilité. Circuler à vélo peut parfois s’avérer contraignant. Par exemple, ramener à domicile un plein de courses peut…

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Energies fossiles fissiles renouvelables le choix vous appartiens

Le nucléaire, les EnR ? Avant tout il faut réduire le fossile ! Le monde est confronté à un défi énergétique inédit et complexe. La priorité, c’est qu’il faut développer les EnR, la R&D sur le stockage de l’électricité et l’efficacité énergétique Compte tenu de l’objectif de neutralité carbone, y’a-t-il encore un…

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Patron Peugeot: “Il y a clairement un changement – de nombreux clients demandent maintenant de l’électrique”

Peugeot électrifie sa gamme rapidement Le groupe français PSA prévoit d’électrifier largement les marques Citroën, DS, Opel et Peugeot en Europe dans les prochaines années. Le patron de Peugeot, Jean-Philippe Imparato, a évoqué dans une interview les nouveaux modèles électrique de son entreprise qui seront bientôt disponibles chez les concessionnaires. Cette…

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La transition énergétique européenne est ralentie par une réglementation obsolète du réseau électrique

Transition EnR Smart ActiVE Le réseau électrique est prêt à accueillir la voiture électrique mais….. ..pour faciliter et accélérer la transition énergétique vers le renouvelable, l’Europe a besoin de politiques gouvernementales fortes pour proposer une règlementation claire et stable nécessaire pour encourager l’investissement privé dans les technologies de flexibilité du réseau…

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Le réseau électrique est prêt à accueillir la voiture électrique

Deux solutions pour pallier le problème de surcharge réseau Aujourd’hui, le nombre de VE représente près de 150 000 véhicules, soit 0,5% du parc automobile français. Si 5 à 6 millions de voitures électriques roulent en France et si toutes sont rechargées au même moment, la consommation va grimper à…

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Mobilité durable : l’association AIRe obtient l’homologation du Rétrofit en France

C’est officiel l’association AIRe communique. Le rétrofit devient une nouvelle filière professionnelle avec un avenir durable. Si le message ne s’affiche pas correctement, cliquez ici   Notification €uropéene

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Sables bitumeux et rendement de l’hydrogène comparé au lithium

Pétrole / Lithium ne vous trompez pas de combat ! ÉTUDE – En Allemagne, le directeur de l’Institut Helmholtz M. Fichter estime que la fabrication du Lithium destiné à une batterie d’une capacité de 64 kWh consomme autant d’eau que la production de 10 avocats ou 30 tasses de café.…

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La conversion, le rétrofit électrique aussi pour l’hydrogène et les poids lourds

Alors que la France est sur les rails pour légaliser le rétrofit électrique des véhicules, la Fédération nationale de l’artisanat automobile rappelle son rôle de pionnier sur le dossier et communique de nouvelles informations, par l’intermédiaire de Jérémy Cantin. Ce dernier préside la branche Maintenance – Vente, étant plus particulièrement…

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Une croissance verte est-elle possible ?

Transition énergétique : contexte et enjeux 6 déc. 2019 Tristan Gaudiaut,  “Time for action”, c’est le moment d’agir. Le slogan de la COP25 est clair et l’objectif est d’inciter les pays signataires à redoubler d’efforts pour réduire leurs émissions de GES en vue de limiter le réchauffement climatique. Dans ce contexte,…

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Nouvelle technologie de batterie pour charge rapide de voiture électrique

Batterie révolutionnaire permet de recharger une voiture électrique en 10 minutes Mise au point par des chercheurs de l’université d’Etat de Pennsylvanie, cette nouvelle technologie surmonte les limitations des dispositifs actuels et permet de recharger un véhicule électrique à 100 % en quelques minutes seulement. Environ 300 kilomètres d’autonomie pour…

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Ecologie une vision locale ou globale

Ecologie une vision d’ici ou mondiale ? Petite lecture sur ma vision de la géographie de l’écologie par Olivier Bourgeois Ingénieur Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) électricité 1992; Prix « Homme, Technique et Environnement » de l’EPFL; Membre du parti Vert’libéral Suisse; Passionné par la technologie et l’écologie depuis plus de 30…

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INVESTIR DANS DES USINES PHOTOVOLTAÏQUES PLUTÔT QUE DANS DE NOUVEAUX EPR

TRIBUNE- Les projets de nouvelles centrales nucléaires montrent que la prise de conscience du potentiel des énergies renouvelables est encore fragile dans les cercles dirigeants, dénonce le chercheur Daniel Lincot dans une tribune au « Monde ». Alors que se multiplient les appels à la relance d’un programme électronucléaire en France, allant…

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Synthèse des énergies dans la mobilité citoyenne

Mobilité: l’usage des EnR fait le sage ! Plus une énergie nécessite d’étapes et d’intervenants, plus elle est rentable pour les industriels et couteuse pour la société. Le but n’est pas de la fabriquer au meilleur prix mais surtout d’en contrôler la commercialisation car celui qui maitrise le commerce de l’énergie,…

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Energies du vent et soleil : les meilleurs choix pour la santé humaine

Une équipe internationale de chercheurs dirigée par le Potsdam Institute for Climate Impact Research (PIK) a étudié différents scénarios de transition énergétique visant une décarbonation complète du secteur de l’énergie en 2050. Ils ont constaté que le recours massif aux énergies éolienne et solaire était non seulement la meilleure solution…

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Zéro terre rare se trouve dans les batteries lithium-ion des véhicules électriques

0%. de terres rares se retrouve dans les batteries lithium-ion des véhicules électriques. Pourtant, certains dont le journaliste Guillaume Pitron qui a écrit un livre intitulé « La guerre des métaux rares », affirment qu’il y a effectivement des terres rares dans les batteries des véhicules électriques. Or, c’est complètement faux. Daniel…

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WeShare plus d’un millier de voitures électriques en autopartage à Hambourg

Les villes de Berlin et de Hambourg à l’heure du partage VE Le partenariat stratégique de mobilité entre le Groupe Volkswagen et la Ville de Hambourg doit être prolongé. L’accent est mis sur le soutien à l’électro-mobilité, aux services de mobilité innovants, à la mise en réseau des systèmes de…

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Et si l’identité du VE était féminine ?

Les femmes aiment rouler en électrique Les constructeurs proposent sur le marché des VE offrant aux conductrices un transport simple, efficace et sans fioriture. Avec une conduite agréable, réactive, sobre et silencieuse la voiture électrique devient immédiatement un modèle de perfection. Voilà Mesdames les 30 raisons qui vous ont fait privilégier la…

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2020 l’année où les pénalités de la construction de voitures thermiques se transforme en euros

Accélération du marché de la voiture électrique dès 2020 Selon les estimations de l’ONG Transport & Environment, l’électrique pourrait représenter jusqu’à 7 % des ventes de véhicules neufs en Europe en 2020, soit un potentiel de plus d’un million de véhicules. Dictée par la mise en place des nouvelles normes…

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La mobilité électrique peut rendre les transports plus propres et moins chers

ActiVE vous invite à découvrir la Plateforme Européenne pour l’Electromobilité   Cette plateforme regroupe des organisations de la société civile, des industries et des modes de transport. Ses membres s’engagent à promouvoir l’électromobilité Accès au site  et s’efforcent de développer collectivement des solutions pour électrifier les transports européens et de promouvoir ces…

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Alimenter les sites pétroliers avec l’énergies renouvelables pour extraire plus de pétrole

L’effondrement : inéluctable ? Le thème de l’effondrement de la civilisation industrielle a fait son entrée en force dans le débat public Notre énorme besoin quotidien d’énergie à l’échelle mondiale est essentiellement fourni grâce aux sources traditionnelles que sont le pétrole, le charbon et le gaz naturel. Selon les explications de…

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Energies 100% renouvelables : faisabilité technique et compétitivité économique validées

Après quatre années et demie de recherches, une équipe de 14 scientifiques encadrés par  l’université de Lappeenranta (LUT) en Finlande et l’Energy Watch Group ont démontré que d’ici 2050, l’humanité pouvait se passer totalement des énergies fossiles et du nucléaire pour son approvisionnement en énergie. La transition vers 100 %…

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Allemagne, SONNENE propose des abonnements de voitures solaires avec production photovoltaïque

Le pack VE-Solaire économise sur toutes les dépenses énergétiques du foyer Le fabricant de batteries de stockage Sonnen, repris cette année par la société pétrolière anglo-néerlandaise Shell, se lance dans le commerce électronique: avec le nom “SonnenDrive“, l’entreprise de taille moyenne de la région de l’Allgäu en Allemagne propose non…

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Brembo développe des freins plus silencieux pour les voitures électriques

  Le freinage silencieux électrique ou mécanique ? Lors de la décélération, les voitures électriques modernes régénère de l’énergie qui serait autrement perdue. Les freins sont beaucoup moins sollicité que dans le cas des voiture thermique. Le spécialiste italien de freins Brembo se concentre donc maintenant sur l’amélioration des aspects auparavant moins importants…

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VW ID.3: Voici comment fonctionne le moteur électrique

Moteur électrique aux performances énergétiques format de sac de sport En ce qui concerne la technologie, la nouvelle voiture électrique ID.3 de VW est clairement axée sur la batterie. Le constructeur automobile assemble le système de stockage d’énergie et optimise le système dans son ensemble, mais les cellules de batterie…

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Mobilités, les applications de la supraconductivité sont nombreuses

Imagerie médicale, stockage et transport d’énergie voire lévitation : Les applications de la supraconductivité sont nombreuses. La première application de la supraconductivité concerne le secteur de l’énergie. Grâce à la supraconductivité, en effet, il devient possible de transporter du courant électrique sans aucune perte. Les enjeux sont colossaux car le…

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La France amorce le virage électrique on est sur la bonne voie

ET SI NOUS ÉTIONS SUR LA BONNE VOIE ? titre la source Carbone4 RÉSUMÉ INTRODUCTION 1 En logique de cycle de vie, le véhicule électrique n’est-il pas plus dommageable pour le climat que son homologue thermique, étant donné l’impact de la fabrication des batteries ? 2 Notre réseau électrique tiendra-t-il…

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L’émirat du Golfe sonne le tournant énergétique

L’émirat du Golfe Dubaï met en service la plus grande centrale d’énergie solaire au monde. Les énergies renouvelables devraient couvrir près de la moitié de la consommation d’énergie d’ici 2050. Les Cheiks du pétrole deviennent pionniers des EnR dans le monde arabe. Objectif à 50% d’électricités renouvelables. Aujourd’hui, les EnR ne représentent que…

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Autoconsommation et stockage virtuel de l’électricité : la batterie de demain ?

Pour le photovoltaïque et la mobilité électrique l’avenir est radieux Depuis quelques années, un nouveau genre de système de stockage de l’électricité a fait son apparition. Le stockage virtuel d’électricité ou batterie virtuelle. Le principe d’une batterie virtuelle est le même que pour une batterie physique : stocker le surplus d’électricité…

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Autoproduction en auto construction et voiture électrique pour gagner en liberté

Les économies de carburant autofinance le projet 12 000 HT remisé, il faut y ajouter la TVA . pour 8,7 kw crête de prod. ( 28 panneaux + accessoires + stockage non posé) “Pour un budget d’environ 40 000 €, la voiture électrique neuve et la station de charge. Je supprime tous…

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Le monde fossile de la mobilité freine le développement de la voiture électrique pour cette fin 2019

Certains constructeurs bloquent les mises en route de VE Ceux qui attendent impatiemment l’arrivée de leurs voitures 100 % électrique pour cette fin d’année 2019 devront ronger leur frein. Plusieurs constructeurs auraient expressément demandé à leur réseau de différer la vente de voitures électriques ou hybrides rechargeables au 1 er janvier 2020,…

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RETROFUTURE Electric Vehicles voitures anciennes rétrofitées en électrique

Revamping, rétrofit de voiture enfin possible en France ActiVE à plaisir de vous annoncer le lancement aujourd’hui d’une nouvelle marque RETROFUTURE Electric Vehicles et vous proposer en exclusivité en France une gamme de 15 différentes voitures anciennes rétrofitées en électrique. “Nos voitures préférées vont rouler électrique, nous allons pouvoir conduire, sans polluer, sans restriction…

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Je roule électrique : un nouveau site pour accélérer le futur

Je roule électrique le nouveau site lancé par l’AVERE et le Ministère de la Transition Écologique et Solidaire. Je-roule-en-electrique.fr est une site d’information pédagogique géré par l’Avere-France, l’association nationale pour le développent de la mobilité électrique, en coopération avec 26 partenaires et le Ministère de la Transition Écologique et Solidaire.…

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La France condamnée par la justice européenne pour cause de pollution d’air

L’Europe pousse la contrainte et le citoyen subit. ActiVE vous invite à changer. La France a dépassé de manière systématique et persistante la valeur limite annuelle pour le dioxyde d’azote depuis 2010, juge la Cour de justice de l’UE, qui condamne Paris pour manquement. Douze agglomérations sont visées. La pollution…

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Flottes d’entreprise : Electrique le virage obligatoire est là

Flottes d’entreprise & citoyens pour l’ Automobile le virage dangereux est là ! Dossier très complet paru dans “Le Monde” et son supplément Flottes d’ entreprise du 24/10/19. Dans son éditorial Eric Béziat pose clairement les enjeux auxquels sont confrontés les entreprises à partir de 2020 : Télécharger le Supplément du Monde …

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Europe: potentiel d’approvisionnent du monde entier en énergie éolienne

Vent radieux sur la mobilité électrique L’Europe a la capacité de multiplier par 100 sa production d’énergie, grâce à des parcs éoliens terrestres. Cette analyse provient d’une étude publiée par les université de Sussex et d’Aarhus. (Source) Les scientifiques ont relevé tous les sites appropriés à la construction d’éolienne, et ont…

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E.Racing-Car : le sport automobile au sens propre

Première Mondiale née en France Face aux enjeux environnementaux, la société E.Racing-Car propose une véritable alternative aux circuits et pistes de karting, pour réduire les nuisances sonores et pollutions dues aux voitures à moteur thermique : Une voiture de course électrique et connectée, aux performances sportives haut de gamme. Notre objectif :…

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Jeremy Rifkin prédit la fin de la « civilisation fossile »

Effondrement le terrible manque d’amour ? La civilisation centrée sur les énergies fossiles va s’effondrer d’ici à 2028 pour être remplacée par une nouvelle économie basée sur le solaire, l’éolien, le numérique, et sans nucléaire, prédit l’essayiste et économiste américain Jeremy Rifkin. “La civilisation des carburants fossiles, qui est à…

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Citoyen méfiez-vous de la double peine des voitures hybrides

…même triple ! Quadruple & quintuple peine selon ActiVE Expérience de certains utilisateurs en voyant les nouvelles versions électriques à grande autonomie, ces processeurs d’hybrides avouent que !!! Le prix très élevé de ces voitures hybrides engendre néanmoins une dépense très importante de carburants. L’entretien général du véhicule nécessite l’intervention de spécialistes,…

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Consommer vert dans vos déplacements un moyen simple d’agir pour l’environnement

Un cercle vertueux Chaque centre de production d’énergie renouvelable produit des garanties d’origine, qui attestent de la quantité d’énergie renouvelable qu’il a injecté dans le réseau électrique.  ActiVE encourage le citoyen de choisir votre fournisseur avec des garanties d’origine EnR pour couvrir les recharges à domicile. Cela permet d’assurer que…

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Le Chargemap Pass est passé aux énergies vertes

Chargemap Pass pour charger rapidement votre voiture électrique avec de l’électricité 100% verte Pourquoi passer au véhicule électrique, dit “zéro émission”, si l’électricité utilisée ne provient pas des moyens de production les plus respectueux de l’environnement ? C’est en partant de ce problème que Chargemap s’engage depuis le 1er juillet…

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TIAMAT batterie dotée d’une technologie révolutionnaire

TIAMT sans cobalt ni lithium Basée à Amiens, la start-up veut accélérer l’industrialisation d’une nouvelle génération de batteries présentées comme révolutionnaires. Développée par Tiamat en partenariat avec le Réseau sur le Stockage Electrochimique de l’Energie (RS2E ), cette technologie s’annonce très prometteuse. Elle permettra aux industriels de s’affranchir de leur dépendance…

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TURBO l’émission clairement lobbyisée pétrolette ou hydrogène

Turbo émission à rebâtisser Charlot #vérité #consommation #energie #voitures Suite à l’émission de ce dimanche, la seule chose que je retiens vraiment c’est le présentateur qui dénigre la faible autonomie du modèle électrique e-208 de Peugeot. 340 km qui ne serait même pas suffisant pour faire un réel essai !! Parler de…

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La mobilité électrique est-elle une mobilité durable ?

Durable comment pourquoi ? L’électrification de nos moyens de transports, historiquement propulsés à l’aide de carburants fossiles : réponse aux enjeux climatiques ? On observe notamment l’émergence de la voiture électrique. Mais de nombreux autres moyens de transport (deux-roues motorisés, bus, poids lourds…) se mettent également à l’électrique. Ces évolutions…

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Les défis de la voiture électrique

La voiture 100% électrique à batterie intégrée Le très fort développement attendu des véhicules électriques, illustré en septembre 2019 par les annonces au salon de Francfort avec la nouvelle ID3 de Volkswagen et de nombreux autres modèles, offre un espoir réel et significatif pour décarboner les transports et réduire rapidement…

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F²AUVE et ses associations adhérentes seront présentes au Charade Electric Festival

F²AUVE et ses associations adhérentes vous invitent à venir les retrouver au Charade Electric Festival GRAND-PUBLIC – 19 & 20 OCTOBRE Le samedi 19 & dimanche 20 octobre, le Charade Electric Festival “New Tech” ouvrira gratuitement ses portes au grand-public. Votre expérience est placée au centre de ce Festival pour…

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Naissance de FFAUVE pour diminuer notre empreinte carbone

F²AUVE réunit des associations locales autour de la volonté de coopérer et de promouvoir une mobilité durable. Cette association née cet été 2019 selon une éthique d’intérêt général ! Notre but commun est de faire connaître, défendre, promouvoir et développer l’utilisation des véhicules électriques, ceci dans une perspective de protection de l’environnement et de mise en…

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Préparons les derniers jours de la voiture…..”thermique”

Forum vies mobiles rectifié par ActiVE Agathe Lefoulon, Sylvie Landriève, Christophe Gay (Sources) et “rajouté par ActiVE“ Les impacts négatifs de l’automobile “thermique” sur notre santé, notre environnement, notre qualité et nos modes de vie sont aujourd’hui bien connus des experts, mais leur prise en compte se fait encore attendre. Le Forum…

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Un recyclage innovant pour les batteries de voiture électrique

La promesse de BASF, Suez et Eramet Réunis autour du programme ReLieVe. Financé à hauteur de 4,7 millions d’euros par l’Union européenne, il vise à développer un nouveau procédé technologique et à structurer une filière du recyclage sur le territoire. C’est en quelque sorte un prolongement du fameux Airbus des batteries…

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Pour le photovoltaïque et la mobilité électrique l’avenir est radieux

Rouler avec des EnR Le coût de la production d’électricité par des installations solaires ne cesse de baisser. Il pourrait encore diminuer de 60% d’ici 2025, selon un rapport de l’Agence internationale pour les énergies renouvelables (IRENA). Quant à la dette énergétique engendrée par la fabrication des panneaux, elle est désormais…

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Les batteries ID.3 coûtent-elles moins de 100 dollars par kilowattheure à VW ?

Le prix de l’autonomie chute ! Selon le New York Times, avec sa plate-forme MEB, VW aurait déjà réalisé des coûts inférieurs à 100 dollars par kilowatt-heure pour les batteries de ID.3 en raison d’économies d’échelle attendues des années. Dans le même temps, le constructeur de batteries SK Innovation a…

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Ionity voyager avec des énergies renouvelables à travers toute l’Europe

Voyager avec l’énergie du renouvelable est possible IONITY est une coentreprise du groupe BMW, de Daimler AG, de Ford Motor Company et du groupe Volkswagen avec Audi et Porsche.  Leur objectif est simple: construire un réseau de charge à haute puissance pour les véhicules électriques le long des principales autoroutes…

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VW ID3 issus du renouvelable pour un usage renouvelable

Fabriquée avec de l’énergie issus du renouvelable Oui, l’usine allemande qui fabrique la ID.3 est uniquement alimentée par des énergies renouvelables. I.D. signifie Intelligent Design. Elle inaugure ainsi un nouveau style et profite du nouveau logo de la marque tandis que l’habitacle offre de l’espace libéré par la motorisation électrique…

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La grande peur de l’automobile mondiale …le changement !

Les nuages noirs s’accumulent dans le ciel de l’industrie automobile La nécessité d’électrifier les gammes pèsera sur les résultats des constructeurs, au moment même où les marchés ralentissent Les constructeurs automobiles ont mangé leur pain blanc. Leurs résultats ont déjà commencé à se dégrader ces derniers mois, et les choses…

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Mon histoire mobilité 100% électrique ActiVE vu par Shift2Drive

Shift2drive présente les pionniers du VE: Thierry du blog acti-ve.org par Sylvain L Publié le 4 septembre 2019 J’ai pris contact avec Thierry  dont l’expérience en tant que pionnier du Véhicule électrique – ou   VE – m’intéresse.  Thierry, serais tu d’accord pour que je te consacre un article sur mon blog ?     Si…

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Troquer son vieux diesel contre une voiture électrique, mesure efficace qui réduit le plus votre impact carbone

Vous vous déplacez motorisé ? Roulez électrique ! Nous avons quantifié l’impact carbone des 5 mesures les plus efficaces pour réduire vos émissions de CO2. Remplacer (troquer = prime à la casse 😉 ) son vieux diesel contre une voiture électrique est la mesure la plus efficace. Démonstration. En moyenne (cela dépend de…

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Energie solaire : quand le possible devient l’évidence

Ridicule dangereux évident …. Toute révolution passe par ces trois étapes ! « Le futur appartient à ceux qui voient les possibilités avant qu’elles ne deviennent évidentes » écrivait l’économiste américain Théodore Levitt. L’avenir appartient donc à ceux qui ont parié ces dernières années sur l’énergie solaire comme vecteur de développement, ceux…

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Une voiture électrique avec 1 600 km d’autonomie en une charge

Cette voiture électrique à le double d’autonomie d’une pétrolette L’Aptera avait été lancée en 2005, mais n’avait pas pu vraiment s’élancer faute d’un prêt ayant tardé à pointer le bout de son nez. La voici de retour désormais, elle qui promet 1 600 km d’autonomie en une charge. Le problème des voitures…

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Le soleil, le vent sont complémentaires et n’envoient pas de facture

Le vent et le soleil se complètent Le développement de la part d’EnR intermittentes dans le mix électrique d’un pays ne met pas en péril la stabilité de son réseau électrique : c’est une des conclusion d’un rapport du Conseil Européen des Régulateurs de l’Energie (CEER) sur la stabilité des…

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Le charbon est remplacé par le vent le soleil et le gaz, le pétrole par la voiture électrique

Le début de la fin du charbon et du pétrole en Europe La moitié de la chute de production des centrales européennes au charbon a été remplacée par des éoliennes et des installations solaires, et l’autre moitié par les centrales au gaz. Dans l’Union, la quantité d’électricité produite par les centrales…

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Enjeux de la mobilité moderne de demain

Changement de vie radical dans un avenir proche La mobilité urbaine est un enjeu crucial aujourd’hui, et le sera encore davantage dans les années à venir. C’est la mobilité des biens et des personnes qui a transformé l’économie mondiale et globalisé les échanges, c’est elle aussi qui a bouleversé les…

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Le prix et la consommation électrique va augmenter à cause des véhicules électriques

Cela pourrait paraître logique, mais c’est faux ! Pourquoi est-ce que l’électricité augmente ? (en France) Le prix de l’électricité est en hausse depuis 2006 pour plusieurs raisons. En effet, elle s’explique d’une part par l’augmentation des prix des tarifs réglementés hors taxes et d’autre part du fait de la…

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Le potentiel éolien de l’Europe est 100 fois plus élevé, pourrait alimenter le monde

Le vent EnR souffle sur l’Europe L’Europe peut potentiellement générer 100 fois la quantité actuelle d’énergie produite et produire suffisamment d’énergie pour alimenter le monde jusqu’en 2050, si elle maximisait l’utilisation des sols pour la capacité éolienne terrestre. C’est ce qui ressort d’une nouvelle analyse de l’Université du Sussex (Royaume-Uni)…

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Les véhicules électriques légers sont sur le point de se généraliser sur le marché européen

Les VE vont s’imposer en Europe ! Selon un rapport de l’ONG Transport & Environment, les véhicules électriques légers sont sur le point de se généraliser sur le marché européen, au regard des prévisions de production des constructeurs. Dans un rapport, l’ONG Transport & Environment a analysé la base de données…

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Aujourd’hui près de 45% de l’huile de palme importée en Europe finira dans vos réservoirs.

Arrêt de mort des forêts indonésiennes Aujourd’hui Total s’apprête à débuter la conversion de 300 000 tonnes d’huile de palme par an pour en faire du biocarburant. Difficile de croire à une transition écologique quand les plus grandes entreprises vont détruire nos derniers lieux de diversité.  Une absurdité écologique qui…

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