Liberté Egalité Fraternité selon ActiVE

ActiVE plein feu sur la fiscalité écologique ! Liberté: Dénoncer un système qui abuse le citoyen par une taxation favorable à la consommation d’énergies carbonées et polluant notre atmosphère. En effet l’usager de l’électromobilité est un dépollueur doublement payeur. Mais avant tout la vraie liberté c’est de ne plus dépendre des hydrocarbures.…

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Voiture électrique disruption verte en cours

La disruption verte est en cours l’innovation disruptive rompt totalement avec les anciens schémas et arrive là où personne ne l’attend, tout en créant un phénomène de masse. Dans disruptif, il y a « rupture », donc rompre avec les anciens modèles pour en créer de nouveaux. C’est le VE…

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EROEI en français TRE: taux de retour énergétique

EROEI sur la voiture électrique avec des EnR Le rendement d’une chaîne de traction thermique est 4 fois inférieur à celui d’une chaîne de traction électrique (du puits à la roue), ce qui fait triompher la voiture électro-solaire (2015) face aux biocarburants d’un facteur 3,2. Dès que l’EROEI des carburants…

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L’écosystème du véhicule électrique et des énergies renouvelables

Le “VE” véhicule électrique    optimise la gestion des EnR Rouler, stocker, distribuer les EnR tout en apportant un réel bienfait pour l’eau et l’air. Le VE fait partie selon l’ADEME d’une « dynamique vertueuse » Oui la gestion, les économies d’énergie sont les défis du millénaire La voiture thermique est locomotive de la consommation de…

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Imaginez une voiture thermique aux performances identiques à celle d’une électrique

Petit réservoir de 5 litres pour faire le plein chez vous et aller partout Imaginez vous à bord d’une voiture thermique avec les mêmes performances qu’une voiture électrique. Elle sera munie d’un réservoir de 5 litres, avec une conduite en mode Eco vous pourriez effectuer un peu plus de 300 km entre 2 pleins…

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Comment faire aboutir la transition énergétique citoyenne ?

Impliquer le citoyen, l’entreprise, les EPCI et les communes dans le processus dans l’intérêt général par un PPP ActiVE. Diesel, essence pour casser ces émetteurs de CO2, NOX et autres habitudes dans nos transports, il faut motiver les bonnes causes. La vraie liberté c’est de ne plus dépendre des hydrocarbures. Si l’on veut voir…

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Des millions de VE rendent le prix de l’électricité positif et d’origines renouvelables

Les risques des prix négatifs de l’électricité Depuis 2009, sur le marché spot européen de l’électricité, le prix du kilowattheure peut être négatif. France et Allemagne font l’expérience de ce phénomène antiéconomique qui rend plus urgente que jamais une réforme du système d’aide aux énergies renouvelables et de sa gestion.…

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L’autonomie des voitures électriques est suffisante

Chargé à domicile ou dans la rue, le VE vous emporte partout. Les véhicules électriques vont conduire leurs propriétaires où ils le souhaitent. Selon une étude, 90% des trajets moyens d’un conducteur pourraient être couverts par l’autonomie de base des voitures électriques. Ce chiffre montera même à 99.9 %  pour 2017 tenant compte…

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Les bornes de charges n’améliorent pas la qualité de l’air

Seul l’usage du Véhicule Electrique alimenté avec des EnR améliore la qualité de l’air, le climat, les emplois et notre PIB. 3 notions essentielles pour le développement à grande échelle de la mobilité électrique. Appliquer le cout réel et les marges honnêtes par les grands constructeurs de ces VE en donnant du choix de…

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La pollution de l’air cause plus de mort que les accidents de la route

Les principaux polluants ayant une incidence sur la santé humaine sont les particules (PM), l’ozone troposphérique (O3), le dioxyde d’azote (NO2), l’oxyde d’azote (NOx) et tuent prématurément 524 000 personnes par an en Europe (430 000 dans l’Union Européenne) dont plus de 20 000 à 40 000 en France. Soit 5 à 12…

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Pollution de l’air en France

Selon un rapport sénatorial, le coût annuel de la pollution de l’air serait de 101,3 milliards d’€. Les parlementaires dénoncent l’inaction de l’Etat et donnent des pistes pour remédier à ce fléau pour la santé publique. Face au scandale de la pollution de l’air, l’Etat somnolait. Il vient de se…

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Véhicules électriques une chance citoyenne Française

En 2014, les exportations d’énergies électriques se sont élevées à 65,1 TWh, permettant d’alimenter plus de 20 millions de VE (TWh = 1 000 000 000 kWh) parcourant une moyenne journalière de 50 km Cette exportation permettrait à une importante population Européenne de se déplacer en VE 50 km par jour, sans passer…

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Voiture électrique : les clés du succès norvégien

Oslo, vitrine de la transition La Norvège affiche un objectif ambitieux à l’horizon 2025 : 100 % des véhicules nouvellement immatriculés seront des véhicules à zéro émission. Ambitieux, mais réaliste, vu l’essor du VE dans ce pays. Au contraire en FRANCE feu vert pour les pétrolettes jusqu’en 2040  L’électro-mobilité a dépassé 50 %…

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Voiture électrique un ordinateur sur roues pour la gestion économique d’énergie

Mobilité: le monde change… et il change vite ! Il y a beaucoup d’innovation dans cette industrie. La Ste Plugsurfing travaille sur les fonctionnalités de “Plug & Charge”, aujourd’hui on utilise la clé ou l’application mais dans le futur on pourrait imaginer que la borne identifie automatiquement le client juste par le…

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Voiture électrique les arguments qui font la différence

Excellente vidéo très condensée qui partage le sentiment du rouler en VE rend heureux 😉 sans oublier que l’énergie la plus verte est celle que l’on consomme pas ! ” Le véhicule électrique n’est plus une question écologique, c’est une question de bon sens économique”. (Pr Damien Ernst) En bonus avec des…

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Arrêter de fumer, c’est changer de mode de transport au quotidien

FUMER TUE La mobilité en VE 100% électrique, réelle avancée, modification radicale de nos processus de production, est indispensable mais insuffisante pour changer le cours des choses. Les transports, l’électricité d’origine fossile, l’industrie, le textile, l’agriculture, sont aujourd’hui les principaux responsables des émissions mondiales de CO² et seule une réponse mondiale aura un réel impact…

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La transition passe par les usages, pas juste par les technologies

Camion de déménagement loué ou acheté ? La mobilité pour partir en vacances sera différente de celle de tous les jours « Adaptez votre mobilité individuelle à vos usages quotidiens » L’autonomie des voitures électriques est suffisante Entre autres mesures concrètes consiste à faire porter la protection sociale par une fiscalité environnementale,…

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Pompe à essence suicide programmé pour 2025

L’essence sera obsolète dès 2025 et le nucléaire l’est déjà ! Efficacité énergétique force du changement. Les VE et l’énergie solaire représentent un tournant, qui est constamment sous-estimé par l’industrie pétrolière. « Les innovations à venir pourraient abaisser notre scénario de cinq ans, les mécomptes de la société seraient renforcés dans ce cas par…

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Volkswagen recyclera les batteries lithium-ion à Salzgitter

Salzgitter devrait abriter le premier centre de recyclage de VE pour VW La capacité de recyclage initiale sera d’environ 1 200 tonnes de batteries de véhicules électriques par an, soit l’équivalent des batteries d’environ 3 000 voitures. Volkswagen a l’intention de traiter de manière complète les batteries lithium-ion dans ses…

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Pauvre ou riche la voiture électrique vous embarque partout

UN LUXE LA VOITURE ELECTRIQUE ! Dommage de devoir lire et faire croire ce constat. La raison: personne ne clame assez haut et assez fort, que “pauvre” … il faut rouler électrique, ne serait ce que parce que notre note d’énergie (essence/kW) baisse de plus de 90% … que se…

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Stockage énergie pour mobilité thermique électrique hydrogène

Pétrole-batteries-hydrogène pour la motorisation du transport routier Tribune de François Chabannes * dans Connaissance des énergies du 9/05/2019 Dans le monde, en 2018, le milliard et demi de véhicules circulant sur les routes grâce à la combustion d’hydrocarbures fossiles aura émis environ 6 milliards de tonnes de dioxyde de carbone,…

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Mobilité Moderne le 24, 25 et 26 Mai 2019 sur l’esplanade du Lac Aix les Bains

La Mobilité ! L’année 2018 a mis offiiellement sur le devant de la scène une thématique jusqu’alors souvent délaissée sur le territoire français: La Mobilité ! Thermique, hybride, hydrogène ou 100% électrique ?  Voici un sujet inépuisable : technologie, fiscalité, législation, distribution, utilisation, la Mobilité demande aujourd’hui des compétences pointues…

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Constructeurs véhicules thermiques ces dinosaures survivront-ils ?

Les grands constructeurs automobiles hésitent entre une transition à l’électricité et un confortable statuquo. « Nous avons des ressources importantes, mais on hésite à se lancer…» « Bien sûr, la population voit d’un bon œil nos efforts d’électrification, mais si notre offre électrique est trop bonne, ça va nuire à nos ventes…

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Voiture la question des NOx et particules fines

NOx et particules fines Le bilan global d’une voiture est quasi systématiquement calculé en fonction du taux de CO2 rejeté. Le dioxyde de carbone est roi dans les questions environnementales ou de pollution, mais ce serait oublier tous les autres polluants existants. Un moteur thermique émet des oxydes d’azotes, plus…

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Véhicules électriques et thermiques seront au même prix en 2022

Essence et moteur thermique obsolète partout Selon une récente étude de Bloomberg NEF, le choix d’une voiture électrique ne sera bientôt plus lié à son coût. En effet, les prix d’achat des modèles thermiques et électriques devraient être similaires en 2022. Chaque année, l’équipe transport de Bloomberg NEF met à jour…

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La transition énergétique Allemande favorable aux renouvelables

Vers le zéro nucléaire et charbon En Allemagne, depuis l’arrêt en 2011 de 7 réacteurs nucléaires, sa consommation de charbon a baissé et le développement des renouvelables croît régulièrement tous les ans. Ceux qui évoquent des problèmes liés à sa transition énergétique gagneraient à se tenir au courant…(EnR 😉 )…

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Bientôt naissance de FFAUVE pour diminuer notre empreinte carbone

F²AUVE réunit des associations locales autour de la volonté de coopérer et de promouvoir une mobilité durable. Cette rencontre a permis de finaliser les statuts de cette association à venir selon une éthique d’intérêt général ! Notre but commun est de faire connaître, défendre, promouvoir et développer l’utilisation des véhicules électriques, ceci dans une perspective de protection…

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France jamais sans ma bagnole

Cette France accro à la voiture “thermique” ! Jamais sans ma bagnole ! Le mouvement des « gilets jaunes », qui a fait irruption dans le débat public depuis la mi-novembre, a révélé  l’extrême dépendance à la voiture thermique dans la majeure partie du pays . Et la très grande sensibilité de l’opinion…

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Allemagne “Plan E”: les Verts veulent promouvoir l’électromobilité

Le “plan E” Allemand Les Verts ont renouvelé leur demande d’une date limite pour le départ des voitures neuves à moteur à combustion interne. Le chef de la faction, Anton Hofreiter, présente maintenant un “Plan E” décrivant comment le parti envisageait l’avenir de la (e) mobilité en Allemagne. “Les objectifs…

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Amnesty International pour une industrie productrice de batteries éthiques

Amnesty International lance un défi aux leaders de l’industrie : produire des batteries éthiques S’exprimant au sommet Nordic EV, le secrétaire général d’Amnesty International a invité l’industrie à améliorer les conditions d’extraction des matériaux employés dans les batteries des voitures électriques.  La quasi-totalité des batteries de voitures hybrides et électriques sont…

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La pollution de l’air tue deux fois plus qu’estimée

Fumer tue et la vérité rend libre ! Selon une étude inédite, les particules fines seraient à l’origine de 800 000 morts prématurées par an en Europe et de près de 9 millions à l’échelle de la planète. La pollution de l’air tue. Et le nombre de ses victimes a jusqu’ici été très largement sous-estimé,…

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Pour quels avantages les voitures électriques sont plébiscités en 2019 ?

Quels avantages les VE devraient-ils mettre en avant pour les ventes en masses en 2019 ?   36% Les économies 18% La propreté environnementale 41% La performance, rapide et silencieuse 05% Romance et liberté des voitures Sources Le revamping permettra de passer l’ensemble de ces critères à une réussite à 200 % 😉  …

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EVS32 un monde E MOTION à Lyon, 19 – 22 Mai 2019 Eurexpo

SCIENCE / INSTITUTIONS / INDUSTRIE «À propos du 32ème Symposium international sur les véhicules électriques» La mobilité durable est une question clé pour tous les fabricants industriels et les autorités publiques. Cela affecte nos modes de vie et l’économie en général. L’avenir de la mobilité durable dépend également de changements…

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Commerce de l’énergie en « peer-to-peer »

Commerce de l’énergie en « V2G » La technologie « Vehicule-to-grid » (V2G) permet ainsi d’utiliser la batterie électrique d’une voiture pour alimenter une borne de recharge, elle-même connectée au réseau électrique – qui est alors suppléé. D’après Nissan, explique Reuters, en rechargeant son véhicule en période creuse, un automobiliste pourrait réaliser des…

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Stop aux mensonges sur les véhicules électriques

La vérité sur les véhicules électriques Olivier Bourgeois a écrit ce post simplement parce que marre de répéter 100 fois les mêmes choses, en particulier sur les réseaux sociaux. Il me devenait plus simple de faire une synthèse des questions ou problèmes qui reviennent sans cesse sur ce sujet. Et pourrais…

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Quelles énergies pour nous transporter aujourd’hui ?

Quel esclave énergétique ? L’énergie baigne notre monde, omniprésente dans notre quotidien et dans le débat public. Sans elle, pas un mouvement, pas de vie. Quelles énergies pour demain ? Quel impact sur le climat ? Quels défis techniques, quels risques ? Voici quelques éléments de réponse sur la voiture.…

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Un buggy et une plateforme à partager Volkswagen innove

MEB Modularer ElektroBaukasten La grande flexibilité de la plateforme MEB permet d’envisager lancer sur le marché, avec la même architecture de base, aussi bien des best-sellers que des engins réservés à des marchés de niche. « Fidèle au style d’origine, cette réinterprétation d’un véritable buggy n’a pas de toit fixe…

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Cabrio-e unité énergétique mobile pour le fun le sport et la gestion de l’énergie

Cabrio-e yungtimer ouvert sur l’avenir  Un cabriolet est plus qu’une voiture. C’est la vivacité et l’énergie sur quatre roues la tête dans le ciel. Ces caractéristiques sont incarnées par le projet Cabrio-E, qui aspire au sport, au fun et à la gestion de l’énergie. Porté par un projet de formation aux nouveaux…

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Batteries sans lithium et cobalt 10 fois plus performantes

Les équipes de la Nasa, de Honda et de CalTech sont parvenues à développer des batteries rechargeables à base de ions fluorure dotée d’une densité d’énergie plus importante que les batteries lithium-ion.   Déjà envisagée, la solution des ions fluorure s’était heurtée par le passé à un obstacle technique majeur…

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Changer la nature de vos esclaves énergétiques dans vos déplacements

Arrêter de pétroler dans vos trajets domicile travail au quotidien C’est le seul moyen de sortir de ce cercle vicieux de la consommation carburant qui crée le déchet nommé fioul lourd. Comment ? Changez, changez, changez vos esclaves énergétiques. Les “esclaves fossiles” doivent être abandonnés pour manquement d’efficacité et crime contre l’humanité ! mais avant tout changer…

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Communication intelligente pour nos futures voitures électriques

La toile de communication du VE se tisse. Très attendue, la fonction de recharge bidirectionnelle est accessible au marché. Elle permet d’envisager les véhicules électriques comme une vaste unité de stockage de l’énergie pouvant soutenir le réseau lors des pics de consommation et aider au développement des énergies renouvelables. V2G,…

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VAME recherche des partenaires pour la conversion d’une Citroën Traction

VAME et la Traction 100% électrique Madame, Monsieur, Bonjour, Nous souhaitons vous rencontrer afin de vous présenter un projet d’association destinée à promouvoir la conversion des véhicules anciens à la motorisation électrique. C’est le projet VAME. Au moment où les États essayent de mettre en place des politiques écologiques pour…

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Revamping, rétrofit de voiture enfin possible en France ?

POA  Petits Observatoire Automobile pour le rétrofit. A l’heure où les discussions sur la mobilité de demain et les énergies propulsant nos voitures se font toujours plus foisonnantes et parfois vives, POA apporte un nouvel élément au débat et explore aujourd’hui une solution innovante, le retrofit électrique, en recevant Arnaud…

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Effondrement la fête est fini selon “Les jours”

Bonne dernière année normale. 2019 sera la dernière à ressembler à la précédente (mais plutôt en pire). C’est en tout cas l’avis de l’ancien ministre de l’Environnement Vert Yves Cochet, qui écrivait ceci dans Libération, en août dernier : « La période 2020-2050 sera la plus bouleversante qu’aura jamais vécue l’humanité en si…

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Le fondateur d’Oscaro lance le rétrofit de véhicules thermiques en électriques

OscarLab propose du rétrofit de véhicules thermiques en électriques La start-up a été créée en 2017 par Pierre-Noel Luiggi, fondateur d’Oscaro (désormais propriété de PHE), qui l’abrite via sa holding Indenoï. Cette dernière accueille également une autre startup orientée vers l’intelligence artificielle et baptisée XBrain. Sur son site de Bernin,…

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La modification d’un véhicule thermique en électrique par l’association AIRe

Création de l’association AIRe : enfin rendre possible la modification d’un véhicule thermique en électrique… Alors que plus de 22 pays à travers le monde, dont nos principaux voisins européens, favorisent la transformation d’un véhicule thermique, essence ou diesel, vers l’électrique (appelée rétrofit ou revamping angl), la législation en France ne l’autorise pas. Elle y met…

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Le véhicule électrique n’est plus une question écologique, c’est une question de bon sens économique

La voiture thermique plombe ! Lourde en coût d’entretien et en énergie. Lourde en effet secondaire oui pétrole et cancer font bon ménage, il tue et pollue plusieurs fois ! Un Taxi Tesla model S au bout de 4 ans et 430 000 km en usage intensif son entretien hors les frais liés au frein et…

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Quelle place pour la voiture électrique dans la mobilité de demain ?

France Stratégie tente d’y répondre Ce diaporama et le replay de la conférence en ligne abordent le sujet professionnellement. Toutes ces réponses sont faussées par une seule et unique vérité L’essence sera obsolète dès 2025 donc nul besoin de parler du dommageable feu vert pour les pétrolettes jusqu’en 2040 . Il nous reste 7 petites…

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Le stockage de l’énergie est l’occasion de création d’emplois

  Stockage de l’énergie, le pivot de la transformation Nous entendons si souvent des opposants déplorer les effets de l’abandon d’une économie basée sur les combustibles fossiles. «Si nous arrêtons de produire du pétrole et du gaz demain, nous aurons une crise économique. Nous aurons une famine. Nous aurons une…

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L’essence sera obsolète dès 2025 et le nucléaire l’est déjà

Périmé, désuet, vieilli, démodé, dépassé ! N’en déplaise à nos gouvernements, aux oligarchies et mêmes à nos citoyens, la voiture électrique “ActiVE” la disruption verte qui est en cours. La seule cause est son TRE / EROI ! L’essence ou le diesel sont remplacés par le stockage électrique Le changement, selon Prof Seba, est…

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ADEME encourage un label EnR pour les petits producteurs indépendants

Un label pour clarifier les offres EnR L’Ademe recommande aux pouvoirs publics, à court terme, “une plus grande transparence” des offres d’électricité verte, via un référentiel permettant “de comparer objectivement leur niveau de qualité”. Elle souhaite, à moyen terme, la mise en place d’un label qui imposera que toute offre verte repose…

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Les énergies vertes passent la barre des 10 millions d’emplois

L’industrie des renouvelables emploie plus de10 millions de personnes Vous cherchez où se créent les emplois ? Vous vous demandez si un jour le rapport de force politique changera en faveur des énergies nouvelles, plutôt que des énergies polluantes du passé ? Les dernières statistiques de l’agence des énergies renouvelables…

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Autoconsommation et véhicule électrique un grand pas vers la liberté énergétique

Publiée par Axi Run sur Dimanche 9 décembre 2018 Axi Run Habitant à Saint-François, Reunion. Avec ses 10 panneaux solaire et une Nissan Leaf, cette station de PV de 3000 Wc en autoconsommation + batterie + onduleur produit 15 kWh / jour Petit rappelle 10 kwh = équivalent 1 litres essence. Avec…

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ADEME trajectoire d’évolution grâce à la voiture électrique

Des millions de VE rendent le prix de l’électricité positif et d’origines renouvelables Selon l’ADEME, le développement important du véhicule électrique est compatible avec un coût de l’électricité réduit générée par un développement massif des énergies renouvelables. Dans cette étude publiée le 10/12/2018 l’ADEME présente, suivant plusieurs scénarios, des éléments techniques…

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Automobile transition vers de nouvelles compétences

97% des mécaniciens automobiles ne peuvent pas travailler sur des voitures électriques, conclut un nouveau rapport Originally posted on Gas2 et Cleantechnical Des études récemment publiées par l’Institut britannique de l’industrie automobile (IMI) ont révélé que pas moins de 97% des mécaniciens actifs ne sont pas qualifiés pour travailler sur…

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catEnR rouler avec le soleil et le vent

Rouler à l’électrique c’est bien, rouler avec des EnR c’est encore mieux ! catENR est une coopérative d’énergies participatives qui aménage et finance la transition énergétique dans les Pyrénées-Orientales. Nous structurons la co-construction avec les habitants et les acteurs du territoire pour intensifier la transition énergétique et optimiser les retombées locales socio-économiques. Participez à…

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Cabrio-e formation pour changer de moteur dans votre yungtimer

 Un partenariat est né: Technopolys & Cabrio-e Formation au revamping – rétrofit Cette démarche d’intérêt général a pour objectif de former des jeunes gens dans le cadre de leur BTS à un ensemble d’interventions sur un ancien cabriolet. Modifier, accroître sa capacité de roulage, les adapter aux nouvelles contraintes et exigences techniques et réglementaires. Objectif…

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La politique malmène la transition énergétique

Le courage c’est partager les efforts. En 2015 la chute précipitée du prix du carburant notamment le diesel: perte de 26 Cts d’€ sur le litre de GO. Le rapport d’aujourd’hui est à + 50 % en 2018. Lors de la cop 21 on aurait du allouer la réduction de 50 % pour l’Etat…

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Mobilités, énergies, ne nous trompons pas de combat

Oui la transition énergétique est une vaste fumisterie telle qu’elle est présentée par nos gouvernements successifs ! 200 milliards de quoi financer des centaines de milliers de créations d’emplois utiles à la transition écologique, relancer la recherche publique, favoriser l’accès à l’éducation et à la santé, ou ressusciter l’aide publique au développement.…

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La finance française choisi les énergies fossiles au lieu des renouvelables

Les banques françaises financent de plus en plus les énergies fossiles au détriment des renouvelables …et toujours avec votre argent ! Trois ans après l’Accord de Paris pris lors de la COP21, les banques françaises continuent de financer massivement les énergies fossiles : sur 10 euros, 7 euros vont à ces…

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La vraie liberté énergétique, c’est d’être indépendant des hydrocarbures

Autoconsommer ou simplement charger sa voiture avec de EnR fourni par votre prestataire. On n’a pas de pétrole mais l’on à des idées, il est de plus en plus d’actualité ce vieil adage ! Ilek : une plate-forme pour acheter son électricité en direct Ilek est un nouveau fournisseur d’électricité agréé…

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Revamping ou mise à jour de sa voiture pour réduire les GES

Passer du thermique vers un moteur électrique sans changer sa voiture c’est évident comme isoler sa maison. Surtout si c’est un youngtimer en plus cabriolet. Cette opération de rénovation permet le meilleur Impact énergétique et climatique sur les voitures et la création d’emploi. Cette donnée de Carbone 4 met en image que le rétrofit…

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La voiture électrique, c’est maintenant !

La voiture électrique Enfin un ouvrage complet sur tous les aspects techniques et pratiques de l’utilisation d’une voiture électrique ! Autonomie, coût au kilomètre, temps de recharge, bornes, prix d’achat, durée de vie, valeur de revente, modèles disponibles et à venir… Expliqué dans un langage accessible, voici tout ce qu’il faut savoir pour se…

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Le frein à la conversion électrique est un frein à l’économie circulaire

Revamping ou conversion d’anciennes voitures ActiVE passionné de l’histoire de l’automobile, ne supporte pas l’idée que soient écartées un jour définitivement des routes des voitures emblématiques et tout particulièrement les cabriolets. Ces VT font partie du patrimoine industriel et font rêver beaucoup d’entre nous. De nombreux véhicules anciens sont entretenus et restaurés au…

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Valeo innove la voiture électrique pas chère

A 48 volts l’essai branché en Chine et Paris L’équipementier français a mis au point un moteur électrique léger, qui permet de construire et de vendre un petit véhicule de ville aux alentours de 7 000 €. Valeo a réalisé un prototype de démonstration un étonnant petit VE d’essais. Il n’a que…

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Batterie l’ère de l’après-lithium pour l’Europe

A vos piles L’industrie automobile doit se préparer à “l’ère de l’après-lithium” en se concentrant dans les technologies jugées prometteuses du sodium-ion ou du magnésium-ion. Les sels de sodium sont plus abondants que ceux de lithium, tandis que le magnésium peut être employé dans des batteries à composants solides bien plus performantes.…

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GIEC: le réchauffement climatique pourrait atteindre 1,5°C dès 2030

+1,5°C dès 2030 Le Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat rend publique sa première étude sur les effets d’un réchauffement de 1,5 °C des températures mondiales. Cette limite que 197 Etats s’étaient engagés à respecter fin 2015, lors de la COP 21, aura tout de même de graves conséquences sur la planète. Les émissions de gaz à effet de serre…

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Greenpeace sélectionne les meilleurs fournisseurs d’énergies vertes

Qui sont les meilleurs fournisseurs d’électricité verte ? Plus de dix ans après l’ouverture du marché français à la concurrence, les acteurs sont toujours plus nombreux et cherchent tous plus ou moins à surfer sur les préoccupations environnementales des Français. L’acteur historique, Electricité de France (EDF), a aussi lancé ses…

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Le développement durable de la mobilité par ENEDIS

ENEDIS acteur majeur engagé dans la mobilité électrique La recharge intelligente des véhicules électriques peut être un bon moyen d’équilibrer le fonctionnement du réseau en ajustant la demande à la production d’électricité ? Exactement. Lorsque l’on va brancher son véhicule électrique au réseau, l’interface qui va être créée entre la…

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Cycles testes d’homologation mondial WLTP

Cycles NEDC, WLTP, Kézaco ? Depuis 1er septembre 2018, le cycle de test WLTP entre en vigueur. Les choses vont donc changer pour les constructeurs et le portefeuille des automobilistes. Kézaco ? Ce sont des tests d’homologation que subissent tous les nouveaux véhicules, permettant de comparer leurs performances en terme de consommation,…

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Le risque « climat » revêt un caractère urgent, global, systémique et irréversible

The Shift Project collabore depuis 2017 avec l’Afep sur l’analyse du risque «climat» (source) Etroitement lié à l’usage des énergies fossiles, facteurs omniprésents du développement économique. Ce risque peut se décomposer en un « risque physique », induit notamment par la multiplication de phénomènes naturels hors norme, ainsi qu’en un…

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Voiture électrique : qu’attend le gouvernement pour mettre les Watts ?

Tribune libre: Lettre ouverte ACOZE s’adresse au gouvernement Salon après salon, on voit que l’électrification de l’automobile tend à s’accélérer et le Mondial de l’Automobile de Paris s’inscrit dans cette dynamique. Il y a moins de 20 ans, les modèles 100 % électrique étaient peu nombreux, très chers à l’achat…

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L’ère de l’énergie bon marché se termine

Des scientifiques avertissent les Nations unies de la chute imminente du capitalisme Une énergie considérable est déployée pour le répéter: « L’ère de l’énergie bon marché est terminée », alertent des biophysiciens finlandais dans un rapport remis aux Nations unies le 14 août 2018. Mais plutôt que de seulement reprendre…

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Impact énergétique et climatique des véhicules électriques

Comparaison entre: VE et VT   Une étude « ouverte » de Xavier Marichal (SONTERRA sprl) et Jean Snoeck (XRGY Consulting) De tous les résultats présentés dans la présente étude, quatre facteurs d’influence ressortent très clairement et devraient, à défaut de contraintes légales, être rappelés à tout citoyen se posant la…

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La démission de Nicolas Hulot est une invitation à changer

L’action n’est plus une option, mais une nécessité Face aux menaces climatiques, militaires et à l’effondrement des écosystèmes, l’action n’est plus une option mais une nécessité, une urgence, une éthique. En matière écologique, nous ne pouvons plus soutenir l’agriculture biologique et « en même temps » le glyphosate, la sobriété énergétique et…

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En ville respirer c’est fumer. Oui la voiture thermique vous intoxique !

Dans les grandes villes, respirer c’est comme… fumer D’après une étude européenne publiée ce vendredi, la pollution de l’air est telle dans les grandes villes du continent qu’y passer quelques jours équivaut à fumer entre une et quatre cigarettes. Plus besoin d’être attablé à côté d’un fumeur invétéré pour être…

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Effondrement le terrible manque d’amour

Collapse = Effondrement ! @ qui la faute ? l’argent et… …..le terrible manque d’amour ! L’amour de l’argent est la source de tous les maux ! il a le potentiel d’exterminer toute l’humanité. Selon Michael RUPPERT l’effondrement passe par ces 5 ressentis et comportements. Déni Colère Marchandage Dépression Acceptation Nous avons…

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Changez, changez, changez !

Pollution de l’air et climat Si la pollution de l’air provient de sources différentes (industrie, agriculture, chauffage…), les transports portent une lourde responsabilité. Sans parler de leur impact sur le climat : dans notre pays, le secteur des transports est aussi la première source d’émissions de GES a atteint un…

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Deux voitures électriques pour tous les déplacements en famille

Diva et Christophe vous partagent leurs expériences de mobilité en VE Deux voitures électriques exclusivement au sein du foyer. Ce sont deux petites citadines de bonne qualité avec lesquels nous pouvons quand même faire un peu des voyages. La Zoé 22 kilowatt sert uniquement pour aller au travail pour mon épouse…

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La guerre des métaux rares

Après la téléphonie et l’informatique….le VE ! Cerium, terbium, samarium, gadolinium, néodyme, ces métaux demeurent méconnus du grand public. Pourtant, ils sont présents dans les écrans, les téléphones et jusque dans les billets de banque et bien sur dans les moteurs d’éoliennes, panneaux photovoltaïque et VE. A l’heure où l’or noir…

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La première route électrifiée au monde vient d’ouvrir en Suède

World's first electrified road charges cars The world’s first electrified road just opened in Sweden — and it can charge your car 🛣️⚡ Publiée par In The Know Conservation sur Jeudi 12 juillet 2018 Route électrifiée limite l’usage et le volume de stockage des batteries Un tronçon de route à l’extérieur de…

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Deux voitures électriques à la maison

Ce nouveau groupe Facebook vient de voir le jour cette été 2018 Constat: plus de 35 % des familles en France ont minimum 2 VT à la maison. Soit 6,3 millions de famille, si chacune possèdait un VE, ce véhicule, deviendrait la première voiture du foyer ! L’idée est de montrer que cela fonctionne aussi avec deux VE…

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Réchauffement climatique en arctique

L’arctique se dissous en peau de chagrin Points de basculement atteints en Antarctique Un iceberg qui s’est détaché du glacier d’Helheim. D’une largeur de 6 kilomètres, de 800 mètres de profondeur et de 1 600 mètres de long, cet iceberg pèse entre 10 milliards et 14 milliards de tonnes. C’est…

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Les primes vertes freinent le développement durable

Notre argent public alimente un système pervers L’argent public d’aide à l’achat du VE va directement dans la poche des constructeurs tricheurs qui fabriquent 98% de pétrolettes. Il faut changer cette situation rapidement. De + en France après le feu vert jusqu’en 2040 voici la prime à la pétrolette 2018 on…

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L’avenir s’obscurcit pour les véhicules thermiques

L’électrification des véhicules : une solution efficace pour réduire l’empreinte environnementale des transports Les particules et le manque de rendement (TRE) nuisent au VT L’ADEME vient de rendre publique une étude, réalisée pour son compte par IFP Energies nouvelles, sur l’électrification des véhicules. Cette « Etude Economique, Energétique et Environnementale pour…

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Batteries contre la pollution de l’air

Pollution de l’air En roulant, le VE se distingue du VT par l’absence d’émissions de polluants (dioxydes d’azote et particules) à l’échappement, et permet ainsi une amélioration de la qualité de l’air en milieu urbain. Le phénomène d’abrasion des pneus, des revêtements routiers, n’est pas supprimé, celui des freins drastiquement réduit. La réduction…

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Le gouvernement fait fausse route sur l’avenir de notre système électrique

Energie électrique citoyenne Réseau Action Climat La France a engagé l’une des réformes du quinquennat les plus importantes pour notre avenir. Pourtant, le sujet reste confidentiel : le gouvernement n’en parle pas, les citoyens ne sont pas suffisamment informés ou éclairés, beaucoup de sujets ne sont pas discutés… Cette réforme,…

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Développement durable par l’usage des énergies renouvelables dans votre mobilité

Développement Durable Le développement durable désigne un mode de développement qui répond aux besoins du présent sans compromettre les capacités des générations futures à répondre aux leurs. Ce terme est aujourd’hui largement utilisé dans la communication des entreprises, parfois avec excès, on peut parler alors de greenwashing. L’Effet » lock-in…

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Les Cleantech disponibles pour tous

Conférence Cleantech Week à Annecy Ce que l’on vous dit: Actuellement nous vivons la seconde grande transition de l’Homme: – du cueilleur vers le producteur – de l’usager des énergies primaires centralisées vers le consomme-acteur Aborder Negawatt et kWh renouvelables comme des ressources. Trouver des modes opératoires et des modèles économiques adéquats.…

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L’Homme en contradiction naturel

La condition contradictoire de l’Homme   Le dernier sondage donne le résultat suivant: Seul 35% des automobilistes sont prêts à passer à l’électrique pourtant 80% se disent prêts à changer leurs habitudes de mobilité pour améliorer la qualité de l’air. La seule menace sérieuse pour l’homme est l’homme lui-même (Moins de…

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Le Mouvement associatif convie l’Etat à une politique plus ActiVE

Pour une politique de vie associative ambitieuse Morceaux choisis de la séquence   Philippe Jahshan : « Les citoyens n’attendent pas l’Etat pour s’engager pour des causes d’intérêt général. En revanche, le soutien de l’Etat est essentiel pour assurer un environnement favorable au rayonnement et à la consolidation de cet engagement »…

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Panorama 2018 de l’électricité renouvelable ActiVE

Les ENR représente 23 % de la consommation française au premier trimestre 2018 Cette 14ème édition du Panorama de l’électricité renouvelable présente l’état des lieux à fin mars 2018. Toutes les informations sont mises en regard des ambitions retenues par la France aux horizons 2018 et 2023 pour chaque source…

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Déclaration des maires pour des rues sans énergie fossile

Notre engagement pour des rues plus vertes et plus saines Anne Hidalgo, maire de Paris Sadiq Khan maire de Londres Eric Garcetti, maire de Los Angeles Frank Jensen, maire de Copenhague Ada Colau, maire de Barcelone Gregor Robertson, maire de Vancouver Miguel Angel Mancera, maire de Mexico Giuseppe Sala, maire…

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Auto, moto, LEMANIC ELECTRIC TOUR 2018 réussite 100% branché

L’évènement international 100% branché Samedi et dimanche, silencieusement plus de 33 équipages de VE ont parcouru le tour du lac de Genève avec panache et tapage médiatique ….. Tous nos remerciements à Stéphane Sémaria (VEGA) et Claude Morf (ECS) ainsi que tout le staf de ces 2 associations pour l’impeccable organisation de ce 1er Lemanic…

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Voitures de tourisme évaluées par rapport aux cibles d’atténuation du changement climatique

Electrique le moteur pour le climat La réalisation des objectifs mondiaux d’atténuation du changement climatique exige que les émissions de gaz à effet de serre liées aux transports commencent à diminuer au cours des deux prochaines décennies, puis à continuer de diminuer. Une variété de technologies et de carburants automobiles sont…

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Alerte ! certaines hybrides vont faire face à une interdiction

En France elles seront interdites en 2040, les Britanniques se disputent encore… L’industrie automobile en alerte sur les rapports de certaines hybrides qui feront face à une interdiction ……. pourquoi nier qu’elles sont à peu près les mêmes que les voitures à essence ?  Que ce soit celles qui “se chargent” ou ”…

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FUMER TUE

Avant de tuer…. La fumée de la mobilité thermique nuit gravement à la santé de tous ! Les déchets de l’essence et du diesel tuent et changent le climat ! Rouler en voiture thermique fait monter le niveau de la mer de plus, pétrole et cancer font bon ménage alors changez de moteur…

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Comparaison mobilité motorisée et émission CO2

Le bilan Co2 de la batterie des voitures électriques est en perpétuel progression, favorable aux économies d’énergie et réduction des émissions de Co2. Oui la nouvelle batterie est infiniment plus sûre et économique ! C’est pour cela qu’un VE doit être utilisé intensément ! Le triomphe du Taux Retour Energie ( TRE ou EROI…

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Pétrole de Schiste, une bulle fossile qui ne peut qu’exploser

The Great American Fracking Bubble Image: production de schiste dans le gisement de gaz Jonah du Wyoming USA Une industrie bâtie sur la dette Crédit: EcoFlight de 2008 à 2009, l’action de Chesapeake Energy est passée de 64 $ par action sous McClendon à environ 17 $. Aujourd’hui, cela ne…

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LEMANIC ELECTRIC TOUR 2018 “the place to be” les 2 et 3 juin 2018

Organisé par les associations  VEGA & ECS Cet évènement international pour annoncer que  la disruption verte en cours pour la qualité de l’eau et de l’air ! Venez à notre rencontre, les participants vous expliqueront l’avantage du VE Alimenté avec des EnR cette mobilité à une dimension internationale d’intérêt général !

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Usurpation d’identité des hybrides dans la mobilité durable

La presse ferait mauvaise usage du terme “mobilité durable” ‘Mobilité durable hybride’ plus de 9 360 résultats sur Google qui intègre ces résultats…..tous les jours des articles de presse crée la confusion !  Le saviez vous la voiture hybride est dépassée ! Définition du concept de mobilité durable Selon l’OCDE, la mobilité durable est «…

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Voiture électrique nouvelle directive dans la transition énergétique

Après le Parlement, le Conseil de l’UE adopte une directive soulignant le rôle des VE dans la transition énergétique. Voici quelques extraits du texte de la Directive européenne concernant le VE : (22) Grâce à l’innovation et aux nouvelles technologies, les bâtiments peuvent à leur tour soutenir la décarbonation globale…

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La charge de VE à domicile favorise le développement des EnR

La vitesse de charge des VE est un facteur important qui détermine l’origine de l’électricité. Cette étude prouve Indiscutablement, que la charge lente résidentielle ou sur le lieu de travail (95% des charges), est favorable aux énergies renouvelables, alors que la charge super rapide est fortement chargée en CO2 ou d’origine nucléaire (France).Elle…

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