Liberté Egalité Fraternité selon ActiVE

ActiVE plein feu sur la fiscalité écologique ! Liberté: Dénoncer un système qui abuse le citoyen par une taxation favorable à la consommation d’énergies carbonées et polluant notre atmosphère. En effet l’usager de l’électromobilité est un dépollueur doublement payeur. Mais avant tout la vraie liberté c’est de ne plus dépendre des hydrocarbures.…

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Voiture électrique disruption verte en cours

La disruption verte est en cours l’innovation disruptive rompt totalement avec les anciens schémas et arrive là où personne ne l’attend, tout en créant un phénomène de masse. Dans disruptif, il y a « rupture », donc rompre avec les anciens modèles pour en créer de nouveaux. C’est le VE…

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EROEI en français TRE: taux de retour énergétique

lEROEI sur la voiture électrique avec des EnR Le rendement d’une chaîne de traction thermique est 4 fois inférieur à celui d’une chaîne de traction électrique (du puits à la roue), ce qui fait triompher la voiture électro-solaire (2015) face aux biocarburants d’un facteur 3,2. Dès que l’EROEI des carburants…

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L’écosystème du véhicule électrique et des énergies renouvelables

Le véhicule électrique    optimise la gestion des EnR Rouler, stocker, distribuer les EnR tout en apportant un réel bienfait pour l’eau et l’air. Le VE fait partie selon l’ADEME d’une « dynamique vertueuse » Oui la gestion, les économies d’énergie sont les défis du millénaire La voiture thermique est locomotive de la consommation de pétrole.…

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Imaginez une voiture thermique aux performances identiques à celle d’une électrique

Petit réservoir de 5 litres pour faire le plein chez vous et aller partout Imaginez vous à bord d’une voiture thermique avec les mêmes performances qu’une voiture électrique. Elle sera munie d’un réservoir de 5 litres, avec une conduite en mode Eco vous pourriez effectuer un peu plus de 300 km entre 2 pleins…

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Comment faire aboutir la transition énergétique citoyenne ?

Impliquer le citoyen, l’entreprise, les EPCI et les communes dans le processus dans l’intérêt général par un PPP ActiVE. Diesel, essence pour casser ces émetteurs de CO2, NOX et autres habitudes dans nos transports, il faut motiver les bonnes causes. La vraie liberté c’est de ne plus dépendre des hydrocarbures. Si l’on veut voir…

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Des millions de VE rendent le prix de l’électricité positif et d’origines renouvelables

Les risques des prix négatifs de l’électricité Depuis 2009, sur le marché spot européen de l’électricité, le prix du kilowattheure peut être négatif. France et Allemagne font l’expérience de ce phénomène antiéconomique qui rend plus urgente que jamais une réforme du système d’aide aux énergies renouvelables et de sa gestion.…

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L’autonomie des voitures électriques est suffisante

Chargé à domicile ou dans la rue, le VE vous emporte partout. Les véhicules électriques vont conduire leurs propriétaires où ils le souhaitent. Selon une étude, 90% des trajets moyens d’un conducteur pourraient être couverts par l’autonomie de base des voitures électriques. Ce chiffre montera même à 100 %  pour 2017 tenant compte…

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Les bornes de charges n’améliorent pas la qualité de l’air

Seul l’usage du Véhicule Electrique alimenté avec des EnR améliore la qualité de l’air, le climat, les emplois et notre PIB. 2 notions essentielles pour le développement à grande échelle de la mobilité électrique. Appliquer le cout réel et les marges honnêtes par les grands constructeurs de ces VE Charger à son…

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La pollution de l’air cause plus de mort que les accidents de la route

Les principaux polluants ayant une incidence sur la santé humaine sont les particules (PM), l’ozone troposphérique (O3), le dioxyde d’azote (NO2), l’oxyde d’azote (NOx) et tuent prématurément 524 000 personnes par an en Europe (430 000 dans l’Union Européenne) dont plus de 20 000 à 40 000 en France. Soit 5 à 12…

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Pollution de l’air en France

Selon un rapport sénatorial, le coût annuel de la pollution de l’air serait de 101,3 milliards d’€. Les parlementaires dénoncent l’inaction de l’Etat et donnent des pistes pour remédier à ce fléau pour la santé publique. Face au scandale de la pollution de l’air, l’Etat somnolait. Il vient de se…

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Véhicules électriques une chance citoyenne Française

En 2014, les exportations d’énergies électriques se sont élevées à 65,1 TWh, permettant d’alimenter plus de 20 millions de VE (TWh = 1 000 000 000 kWh) parcourant une moyenne journalière de 50 km Cette exportation permettrait à une importante population Européenne de se déplacer en VE 50 km par jour, sans passer…

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Pétrole de Schiste une bulle fossile qui peu qu’exploser

The Great American Fracking Bubble Image: production de schiste dans le gisement de gaz Jonah du Wyoming USA Une industrie bâtie sur la dette Crédit: EcoFlight de 2008 à 2009, l’action de Chesapeake Energy est passée de 64 $ par action sous McClendon à environ 17 $. Aujourd’hui, cela ne…

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LEMANIC ELECTRIC TOUR 2018 “the place to be” les 2 et 3 juin 2018

Organisé par les associations  VEGA & ECS Cet évènement international pour annoncer que  la disruption verte en cours pour la qualité de l’eau et de l’air ! Venez à notre rencontre, les participants vous expliqueront l’avantage du VE Alimenté avec des EnR cette mobilité à une dimension internationale d’intérêt général !

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Usurpation d’identité des hybrides dans la mobilité durable

La presse ferait mauvaise usage du terme “mobilité durable” ‘Mobilité durable hybride’ plus de 9 360 résultats sur Google qui intègre ces résultats…..tous les jours des articles de presse crée la confusion !  Le saviez vous la voiture hybride est dépassée ! Définition du concept de mobilité durable Selon l’OCDE, la mobilité durable est «…

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Voiture électrique nouvelle directive dans la transition énergétique

Après le Parlement, le Conseil de l’UE adopte une directive soulignant le rôle des VE dans la transition énergétique. Voici quelques extraits du texte de la Directive européenne concernant le VE : (22) Grâce à l’innovation et aux nouvelles technologies, les bâtiments peuvent à leur tour soutenir la décarbonation globale…

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La charge de VE à domicile favorise le développement des EnR

La vitesse de charge des VE est un facteur important qui détermine l’origine de l’électricité. Cette étude prouve Indiscutablement, que la charge lente résidentielle ou sur le lieu de travail, est favorable aux énergies renouvelables, alors que la charge super rapide est fortement chargée en CO2 ou d’origine nucléaire (France). En effet…

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Le chanvre composant de batterie de voiture électrique

Chanvre  la super “herbe” La plupart des gens ne comprennent pas la valeur tellement diversifiée du chanvre (Cannabis sativa). Les cultures étaient dépendantes de cette plante rustique pendant des siècles pour les vêtements, les tissus et le papier. Aujourd’hui, il est également utilisé pour la nourriture, le carburant, les médicaments, les matériaux de…

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Rallye VE le long du Rhône et des bornes du CNR

Rhône Electric Tour Organisé par Leaf France café et Tour Véhicule Electrique (TVE) le 1ere rallye de longue distance le long du Rhône qui a permis à 37 personnes dans 23 VE grâce à la CNR, énergéticien d’une mobilité électrique 100 % durable Une autonomie de 300 km, une charge rapide ! A travers…

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Qui consomme le plus d’huile de palme ?

Où trouve-t-on près de la moitié de toute l’huile de palme consommée en Europe ? He oui, ce n’est pas dans les pâtes à tartiner, biscuits et autres produits de l’industrie agroalimentaire. Pas non plus dans vos cosmétiques. Les quantités les plus astronomiques se trouvent dans les carburants diesel. Et…

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Seules les EnR sauront rétablir les emplois en transition

PSA: mise en garde d’une offensive mondiale contre l’électromobilité ! Le patron de PSA, Carlos Tavares, a annoncé qu’il allait électrifier les marques Citroën, DS, Peugeot, Opel et Vauxhall. En plus des modèles hybrides, de nombreuses nouvelles voitures 100% électriques sont prévues. Cependant, le patron de PSA a averti que le passage à…

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Visite guidée barrage Génissiat avec VEGA & ECS

Un voyage au cœur du développement durable Merci à la CNR pour l’accueil et à VEGA pour l’organisation. La visite de ce joyaux du patrimoine industriel en activité fût fort intéressante. Cette immersion au cœur de l’hydroélectricité a permis au groupe des 40 VEtistes de l’association VEGA & ECS  d’être reçue avec…

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Le VE la norme en Chine

La chine branchée VE La Chine prévoit de normaliser la technologie de la voiture électrique à l’échelle nationale pour élargir son avance mondiale Les ventes de véhicules électriques rechargeables en Chine ont presque quadruplé par rapport aux États-Unis l’année dernière, et l’écart devrait se creuser cette année. Le plus grand…

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ActiVE plein feu sur la fiscalité écologique

Plaidoyer pour la créativité fiscale Développer une Fiscalité incitative (selon le principe du pollueur-payeur), une fiscalité de transfert (qui finance des actions bénéfiques pour l’environnement) et basculer la pression fiscale sur les activités polluantes de manière à générer un “double dividende” pour l’environnement et l’économie. Les membres des commissions devront…

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Anticiper le développement durable

Anticiper le développement durable ! La disruption verte selon Tony Seba  Inévitable déclin du pétrole Il a prévenu un « moment de Minsky », si nous ne nous préparons pas à temps, où la révolution de l’énergie se déplace si vite qu’elle précipite une crise financière mondiale. La crise pourrait…

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Approbation majoritaire en faveur de la voiture électrique

L’IFOP sur cette étude d’octobre 2017 confirme pour une majorité favorable à la transition vers le transport de voitures 100 % électrique ……. FRANCE feu vert pour les pétrolettes jusqu’en 2040 c’est faire fausse route !!! puisqu’en 2025 la voiture thermique sera obsolète !!   …alors bougez-vous !    

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Le véhicule électrique plus durable avant, pendant et après sa vie

La mobilité électrique au centre des préoccupations de transition énergétique Ce document est un résumé du rapport technique “Quelle contribution du véhicule électrique à la transition écologique en France ?” Ici L’enjeux des énergies renouvelables dans la production électrique Par ailleurs, les atouts environnementaux des véhicules électriques pourraient être accentués, selon…

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Partenariat Publique Privé ActiVE

ActiVE une action innovante et collaborative d’intérêt général Il n’y a aucune contradiction entre appliquer d’ambitieuses politiques sociales dans le transport vert, la santé ou l’éducation et penser que le secteur privé doit prendre toute sa place dans la construction et la gestion des infrastructures correspondantes. Seules comptent la valeur sociale…

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Services et commercialisation liés à l’automobile en mutation profonde

Perturbation et transition de l’énergie des transports Un tiers à la moitié de tous les concessionnaires automobiles n’existeront plus d’ici 2025. C’est ce qui ressort de l’enquête Global Automotive Survey, une enquête réalisée par le cabinet de conseil KPMG. Avec eux, 56 % des responsables du secteur automobile vont disparaître.…

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Véhicule électrique et énergies renouvelables un lien évident !

VE et EnR le meilleur sans le pire ! Adosser l’une à l’autre les motivations de développement des énergies renouvelables et des véhicules électriques constitue un scénario vertueux qui vise des objectifs communs : la réduction des particules, polluants et gaz à effet de serre dans l’air et le stockage…

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Rouler électrique est bénéfique

Bilan écologique positif de la voiture électrique N’en déplaise aux accros du thermique, la voiture électrique est déjà bien plus écologique qu’une thermique moderne. Sur l’ensemble de son cycle de vie, même en prenant l’électricité la plus sale d’Europe, son empreinte carbone est inférieure de 25 %. Un chiffre qui grimpe à…

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Voiture Electrique, voyager contre les préjugés

Voyager en VE autrement Les nouvelles voitures électrique vous emportent partout, avec une autonomie de près de 300 km et + le véhicule électrique est fait pour découvrir et voyager autrement « “Tout le monde sait cela, une voiture électrique, c’est fait pour conduire en ville ! Au bout de quelques kilomètres, une voiture électrique…

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Aberration politique le Sénat rejette le texte sur la fin des hydrocarbures

Le Sénat rejette le projet de loi Hulot sur la fin des hydrocarbures Les discussions entre le gouvernement et la majorité, d’un côté, et le Sénat, de l’autre, n’ont pas abouti. FRANCE feu vert pour les pétrolettes jusqu’en 2040 & PLUS ! Lors de la séance en deuxième lecture, les…

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Transition énergétique France dernière roue de la charrette

FRANCE feu vert pour les pétrolettes jusqu’en 2040 à l’encontre de l’exemple Norvégien Loin des ambitions du plan climat !! Nouveau dossier !  Ecocide une réalité aujourd’hui pour un monde meilleur demain

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Conférence transition énergétique ActiVE! votre contribution par une mobilité toute électrique

Transition énergétique ActiVE Conférence gratuite mardi 12 dec 2017 à Chambéry présentée par ActiVE Votre contribution par une mobilité électrique La transition énergétique consiste à passer  du système énergétique actuel fondé sur l’utilisation  massive des énergies fossiles non renouvelables  vers  l’utilisation prépondérante des ressources énergétiques renouvelables.  Les Véhicules Electriques contribuent à…

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Cocorico pour des usages partagés et nouveaux services de transport

Ce véhicule Français autonome sera commercialisé en juillet 2018 ! Navya est une entreprise française spécialisée dans la conception de véhicules autonomes, électriques et robotisés. En 2015, elle a lancé la navette autonome Arma, premier véhicule autonome de série sans chauffeur à être commercialisé. Préparez vous à changer vos habitudes !…

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La nouvelle batterie infiniment plus sûre et économique

Batterie à électrolyte solide Déjà en pointe sur l’hydrogène, le constructeur automobile Toyota pourrait très bientôt, dépasser également ses concurrents, dans le domaine de l’électrique. Comment ? Grâce à son nouveau type de batterie à électrolyte solide dont il a d’ailleurs annoncé la production, dès la première moitié de la…

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Observatoire de la transition énergétique par la mobilité électrique

Sur la piste du véhicule électrique Le secteur des transports demeure actuellement très étroitement associé à la consommation de carburants pétroliers. La voiture essence et diesel dirige la chaine pétrolière, encouragé par les taxes des Etats et autres subventions à travers le monde. La voiture est locomotive de la consommation…

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Perturbation et transition de l’énergie des transports

La disruption verte selon Tony Seba  Inévitable déclin du pétrole Les projections de Perturbations Propres (basées sur les courbes de coûts technologiques, l’innovation du modèle économique et l’innovation produit (TRE, EROI)) montrent que d’ici 2030: Toute nouvelle énergie sera fournie par l’énergie solaire ou éolienne. Tous les nouveaux véhicules du marché…

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Anticiper l’obsolescence de la voiture thermique

Le moteur thermique débauche les EnR embauchent Anticiper l’obsolescence de la voiture thermique, c’est dès à présent transférer les emplois de mécaniciens motoristes vers les métiers d’entretien sur éolienne, l’emploi qualifié en RD du nucléaire vers les énergies marines par exemple. Quand un moteur thermique occupe dix salariés un moteur électrique en emploie 1…

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Climat oui mais la pollution de l’air avant tout !

Roulez vert avec des EnR La consommation de carburant crée des déchets qui tue et change le climat ! Le consensus scientifique est clair:      « l’activité humaine est la cause dominante du réchauffement climatique. Aucun autre facteur ne peut expliquer la hausse de la température mondiale. » Tout est connecté:…

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Voitures citadines électriques rechargeables partout

De la “Low-Tech” à la “Hi-Tech” Les véhicules “tout électrique” se confrontent plus ou moins tous à la même problématique à l’heure actuelle. La recharge en milieu urbain, particulièrement pour les personnes résidant en appartement qui ne peuvent pas installer de bornes de chargement à la maison ni au travail. Les…

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Arrêtons les pétrolettes dans nos transports au quotidien

Changer c’est faire différemment ! Le secteur des transports est le premier contributeur aux émissions de GES nationales et le seul secteur dont les émissions ont recommencé à croître. Ce qui fait dire au Réseau Action Climat (RAC) que “la transition énergétique n’est pas menée dans le domaine du transport”. Impasse sociale…

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Harvey, Irma, José, “qui sème le vent récolte la tempête”

Plus besoin de guerre pour reconstruire ! James Hansen, un des plus grands scientifiques de la planète, a tout expliqué et prévu ce qui se passe actuellement dans son livre Storms of my grandchildren  (les tempêtes de mes petits-enfants). Un ouragan — Irma — a causé en 36 heures des destructions…

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Voitures électriques l’exemple Norvégien

La vraie réponse à la pollution de l’air Pas de taxe de circulation, bandes dédiées, parkings gratuits, aides de l’état tout à l’électrique et interdiction de vente de nouvelles pétrolettes d’ici 2025 Voitures électriques: l'exemple norvégien Voitures électriques: l'exemple norvégien 🚗🔌Pas de taxe de circulation, bandes dédiées, parkings gratuits, aides de l'état…

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France après le feu vert jusqu’en 2040 voici la prime à la pétrolette 2018

(Dé)prime de conversion en faveur de voitures thermiques hors normes ! Notre argent publique encourage l’usage de voitures thermiques au sein de notre classe moyenne et les personnes non imposable. Ces primes au VT  se font au détriment de la prime à la casse pour les VE donc pour les acheteurs de nouvelles voitures. En conséquence cela…

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ÉCOCIDE action contre des coupables du réchauffement climatique.

Des villes californiennes portent plainte contre 37 compagnies pétrolières. Plusieurs agglomérations côtières de Californie refusent de payer pour les dégâts à venir causés par la remontée des eaux. Aussi, trois d’entre elles portent plainte contre 37 compagnies pétrolières. Elles les accusent d’avoir eu connaissance des risques de réchauffement climatique liés…

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Inévitable déclin du pétrole

Disruption verte est en cours Avant la voiture personnelle était stationnaire à 90 % de son temps ! pour rien ! La prévision futuriste de l’économiste de l’Université de Stanford, Tony Seba. L’émergence de la voiture autonome tout électrique va avoir des effets « catastrophiques » pour l’industrie pétrolière et de son…

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La voiture 100% électrique c’est vraiment très bien !

Surtout quand le voisin en a une, voir même deux ! Plus de bruit, plus d’odeur etc….. Heureusement 80% se disent prêts à changer leurs habitudes de mobilité pour améliorer la qualité de l’air mais ils ne sont pas prêts à devenir des dépollueurs payeurs.  « Pour faire vraiment baisser le TCO d’un…

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SmartGreenCharge™ change la donne de la mobilité électrique

Les longs trajets ne sont plus un obstacle à l’adoption des véhicules électriques ! Smart Green Batteries, EV chargers & sol entreprises finalistes des Global Game Changers Awards 2017 qui seront remis le 13 septembre 2017 à Glasgow (R.U). L’invention d’Hervé Mathiasin, expert en énergies renouvelables et micro-réseaux, est une…

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TRE : le triomphe de la voiture électro-solaire

TRE: taux de retour énergétique Le rendement d’une chaîne de traction électrique est 4 fois supérieur à celui d’une chaîne de traction thermique (du puits à la roue), ce qui fait triompher la voiture électro-solaire face aux « Agrocarburants » ou « Biocarburants »  d’un facteur 3,2. Dès que l’EROEI des carburants pétroliers (énergie primaire) tombe en dessous…

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Valeo innove la voiture électrique pas chère

A 48 volts l’essai branché en Chine L’équipementier français a mis au point un moteur électrique léger, qui permet de construire et de vendre un petit véhicule de ville aux alentours de 7 500 €. Valeo a réalisé un prototype de démonstration un étonnant petit VE d’essais. Il n’a que deux places,…

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Voiture électrique votre fournisseur d’électricité temporaire

Rouler, stocker, distribuer ! Lorsqu’elle est reliée au réseau intelligent (V2G, V2H) et grâce à l’énergie stockée dans sa batterie, la voiture électrique peut temporairement devenir fournisseur d’électricité. Elle peut ainsi contribuer à l’alimentation des foyers, notamment en période de forte demande d’électricité (cliquez sur l’image) Une voiture est inutilisée 95…

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Changer c’est penser différemment !

Camion de déménagement loué ou acheté ? Si vous n’achetez pas un camion pour déménager, pourquoi achetez vous une voiture dimensionnée pour vos départs en vacances alors que la majorité du temps, vous la sous-exploitez ? Vos trajets quotidiens sont inférieurs à 50km ? Pas besoin d’acheter une voiture qui…

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Tout le monde attend tout le monde et rien n’avance !

L’un attend l’autre ! Je t’attends je t’attends tout le temps chaque instant ! bien Français 😉   L’industrie attend les clients qui souhaitent rouler en 100% électrique  les clients attendent les offres + choix – prix sans changer de comportement Les bornes de charge attendent les VE Les VE attendent les bornes…

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100% électrique Smart c’est fait ! Renault Twingo ZE c’est vous qui le décidez !

Les voitures du peuple ? La génération actuelle du Renault Twingo est prête à recevoir une version électrique. Depuis le lancement de la troisième génération Renault Twingo en 2014, la version électrique a été reportée à maintes reprises. Renault a continué à dire que les gens ne veulent pas de…

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30 raisons d’abandonner votre mobilité thermique

Maintenant vous êtes au courant pourquoi abandonner votre mobilité thermique   1. La consommation de carburant vous agasse aux feux et quant vous êtes bloqué dans les bouchons 2. Près de 80 % de l’énergie de votre carburant disparaît inutilement par le pot 3. Limite la vue due à la pollution (Smog), les…

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Maintenant la mobilité électrique fait vaciller le maître pétrole

Belles, performantes, connectées et accessibles Nous entrons dans la phase évidente de la révolution du VE, avec leurs 60 kWh et une autonomie de près de 400 km réels. Smart androïde, autonome ou service au réseau, leurs possibilités sont multiples. Mobilités et services: atouts pour ces VE  La Nissan Leaf de nouvelle génération, le…

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Climatologues financés par les lobbys pétroliers

Lobbysme sans sagesse ni éthique Le Global Climate and Energy Project de l’université de Stanford mène des recherches fondamentales sur des technologies propres et efficaces… et Exxon est son sponsor fondateur. David Koch, philanthrope et donateur politique, a donné 35 millions de dollars au Smithsonian National Museum of Natural History en…

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Range extendeur prolongateur d’autonomie EP Tender et MobileBattery

La course à l’autonomie aiguise la créativité En attendant que les constructeurs annoncent des VE avec des autonomies augmentées, le constat reste tjs le même. Le parcours moyen des Européens est moins de 50 km par jour donc l’autonomie des voitures électriques est suffisante ! Pour répondre aux quelques rares trajets annuels…

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Rainbow System présente la micro voiture électrique concept VELO 4.0

VELO 4.0 Véhicule Electrique Léger Optimisé Qu’est ce que c’est ? C’est une solution de mobilité douce, innovante, sobre, écologique, avec pour objectif de réduire l’empreinte environnementale. Ce quadricycle électrique inclinable et autostable possédant des performances incomparables par rapport au vélo. Sa stabilité et son freinage sont supérieurs à ceux…

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Lina une voiture biodégradable et électrique

4 places et hyper efficace Des étudiants néerlandais de l’Université d’Eindhoven ont mis au point la première voiture totalement biodégradable, assemblée avec des éléments fabriqués à partir de fibres de lin. Son châssis a été construit en acide polylactique entouré de fibres composites issues de betterave à sucre. Il est…

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Freinage Continental New Wheel Concept

Le fournisseur automobile Continental a introduit un design qu’il appelle le New Wheel Concept. En fait, le concept est une combinaison de roues et de freins qui optimise le frein pour les exigences spécifiques des véhicules électriques (VE). Le système permet l’utilisation de disques de freins en aluminium, réduit le…

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Voiture électrique branchée rapporte gros

Danemark, Italie, le service de votre VE vous rapporte de l’argent Une voiture électrique chargée à 100 % qui ne roule pas pendant une certaine période est une perte sèche de service d’énergie pour le réseau électrique. Au Danemark et en Italie Nissan et Enel ont lancé un test qui permet aux propriétaires…

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Bilan batterie de voiture électrique

Coût environnemental de la production des batteries au lithium-ion L’agence suédoise pour la recherche et l’environnement (IVL) s’est documentée sur une quarantaine de recherches à l’échelle internationale pour dresser un bilan de la très controversée production des batteries au lithium-ion. Outre le détail des choses, l’agence propose plusieurs axes d’amélioration. Une…

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La croissance économique peut-elle continuer sans combustibles fossiles ?

Le GIEC pense que oui ! Voici pourquoi ses modèles de décarbonisation sont brisés. Publié par INSURGE INTELLIGENCE, un projet de journalisme d’investigation à l’intention des peuples de la planète. Dans cette troisième contribution à notre symposium intitulé «Pathways to the Post-Carbon Economy», l’économiste biophysique Graham Palmer évalue la plausibilité des…

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Changement de vie radical dans un avenir proche

Nos vies changeront radicalement en 20 ans par le PDG de Mercedes Dans une interview récente, le MD de Daimler Benz (Dr Dieter Zetsche Daimler CEO) a déclaré que ses concurrents ne sont plus d’autres compagnies automobiles, mais Tesla (évident), Google, Apple, Amazon. Voitures autonomes: en 2018, les premières voitures…

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Conseils aux médias pour ralentir la révolution de la mobilité électrique

Comment freiner la révolution du VE ? Chapitre 3: Médias 1. Lors de l’écriture d’histoires génériques sur les voitures électriques, ignorez leur couple instantané (ce que vous n’avez probablement pas connu de toute façon, donc est facile à ignorer), la commodité de la recharge à 95% la maison et la…

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Conseils aux politiques pour ralentir la révolution de la mobilité électrique

Comment freiner la révolution du VE ? Chapitre 2: Politiciens au service des lobbys 1. Lorsqu’on discute des subventions aux VE, ignorez les subventions massives qui vont au pétrole et qui sont passées au pétrole depuis des décennies et des décennies. 2. Lorsqu’on parle de subventions, ignorez complètement les externalités, qui…

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Conseils aux constructeurs pour ralentir la révolution de la mobilité électrique

Comment freiner la révolution du VE ? Chapitre 1: Fabricants d’automobiles 1. Tout ce que vous faites, ne pas admettre que les voitures électriques peuvent laminer et rendre hors course les voitures à essence. 2.Certainement, ne produisez pas une seule voiture entièrement électrique qui mettra votre voiture à essence plus rapide…

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Transport & Environnement: Dieselgate “Trop, c’est trop”

Toujours ces scandaleux soupçons de fraude sur les diesels Elżbieta Bieńkowska, la commissaire européenne au marché intérieur et à l’industrie dit Stop !. Cette dernière a envoyée une lettre à la Commission européenne qui a été dévoilée par l’ONG Transport & Environnement. L’intéressée y explique qu’il n’est pas normal de…

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Changement climatique défi majeur pour l’économie mondiale

Climat vers + 4° Le gestionnaire mondial des actifs, Schroders, a lancé son propre tableau de bord sur le progrès climatique qui a été conçu pour donner aux investisseurs une «vision unique» des progrès mondiaux visant à limiter le réchauffement climatique à l’objectif de 2 ° C et aux progrès généraux…

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Analyse mobilité électrique et transition énergétique

DATALAB analyse 2017 Pour limiter les émissions de CO2, la pollution atmosphérique (coût 101.3 milliard €) ou les nuisances sonores, les progrès technologiques et les changements de comportement représentent des solutions pertinentes, notamment à travers le développement de l’électromobilité. L’étude permet de comparer les technologies électrique ou hybride au véhicule…

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Val d’Isère transition par l’hybride au dépend du VE

Pour cette 3ème édition VE et hybride grand déséquilibre sur le 4 roues ActiVE présent sur le salon avec l’ensemble des associations défendaient la mobilité électrique. Les organisateurs comme les exposants expliquent la forte présence des voitures hybrides et autres multifiouls soit 26 unités contre 16 voitures en tout électrique par la nécessité…

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Raffiner du carburant consomme de l’électricité

Economie, qualité de l’air, climat La France consomme 500 TWh d’électricité, nos moyens de production sont capables de produire jusqu’à 700 TWh par an. (pour cela il est plus facile de fermer quelques centrales nucléaires). Il circule, par ailleurs, en France, 32 millions de voitures particulières, parcourant en moyenne 12 000 km/an. Considérant qu’un VE consomme…

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Déplacer de l’énergie consomme de l’énergie

Décentraliser limite les pertes énergétiques C’est une notion valable pour tout type d’énergie et facilement quantifiable pour l’électricité. Les pertes énergétiques dissipées par les lignes de haute tension sont compris entre 2 et 3,5% de la consommation, suivant les saisons et les heures de la journée. En moyenne, le taux s’établit à…

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Lightyear la première voiture électrique solaire

Lightyear Société de voitures électriques basé aux Pays-Bas, sa mission est de développer, fabriquer et vendre des voitures à énergie solaire qui accéléreront la révolution de la voiture électrique en éliminant l’un des plus gros inconvénients, le besoin d’infrastructure de recharge. En effet les bornes de charges n’améliorent pas la…

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Carrosserie innovante et énergisante pour aller plus loin

Poids énergie consommation pour transport efficient Lourdes et encombrantes, les batteries pénalisent aujourd’hui les performances des voitures électriques. Pour contrer ce handicap, des ingénieurs planchent actuellement sur un système inédit de stockage de l’énergie. Exit les classiques batteries lithium, place à une carrosserie innovante capable d’emmagasiner et de délivrer l’énergie.…

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Assistance et caravane dopent le tour de France aux particules

Publicité, assistante, sécurité tous en pétrolettes Le bon sens serait de laisser respirer ces sportifs afin de pouvoir affronter aux mieux ces épreuves. Des milliers de pétrolettes entourent ces cyclistes haletants et personne se pose de question sur leur qualité d’air. Certes les 6 hélicoptères se tiennent loin du peloton ! Le prochain tour…

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Transports en commun routiers 100% électrique

Révolutionner le transit avec le bus électrique Une Strart UP appelée Proterra travaille sur des bus électriques depuis des années, son dernier modèle a une gamme assez impressionnante. Ces bus de la série Catalyst E2 peuvent conduire jusqu’à 560 km sur une seule charge, ce qui signifie qu’il peut aller un peu plus…

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Ecocide une réalité aujourd’hui pour un monde meilleur demain

Obstruction au plan climat… Accélérer la lutte contre le changement climatique en France et à l’international. Alors que les impacts du dérèglement climatique se multiplient et constituent une menace pour la paix, la sécurité et la prospérité, la France souhaite accélérer la mise en œuvre de l’Accord de Paris !…

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FRANCE feu vert pour les pétrolettes jusqu’en 2040

La contrainte crée le changement Une “vision du long terme”, peu ambitieuse. M. Nicolas Hulot a annoncé jeudi 6 juillet “la fin de la vente” des voitures diesel et à essence d’ici 2040. A l’échelle politique, cela semble très long: il y aura eu 4 élections présidentielles d’ici là. 23 ans,…

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La gestion de l’énergie par votre mobilité électrique

Votre VE participe à la gestion de votre énergie Cette technologie, dénommée V2G ou V2H assure l’avenir énergétique de nos foyers, en utilisant les batteries des voitures en stationnement comme une source de stockage lorsque la production d’électricité via les énergies solaires et éoliennes est supérieure à la demande. Ces voitures…

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Impossible croissance infinie dans un monde fini

Une affirmation logiquement vraie, mais qui ne correspond pas à la réalité Pour en revenir à l’expression du titre, je vais commencer en surprenant mes interlocuteurs écologistes, il est parfaitement vrai d’un point de vue logique qu’une croissance infinie dans un monde fini est impossible.  Il s’agit d’un simple calcul…

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Taxer le diesel pour faciliter la transition énergétique

La protection du climat, la qualité de l’air a besoin de plus d’argent Le diesel, reconnu cancérigène depuis 2012, il faut donner des mesures concrètes pour la protection de la santé et du climat. Selon le ministre de l’environnement Français Nicolas Hulot et Autrichien Andrae Rupprechter (ÖVP), il faut des recettes fiscales pour réussir la transition. Nicolas Hulot…

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La révolution du VE vrai ou fausse bonne idée ?

Oui une bonne idée si bon usage Une bonne idée 😉 Parce que la voiture électrique est intrinsèquement plus efficiente que celle à moteur thermique. Elle permettra d’assurer réellement la transition énergétique puisqu’elle s’accommode fort bien d’électricité générée à partir des EnR et ces deux caractéristiques lui donnent la capacité de…

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….. et cela continue à chauffer !

Climat : les records s’accumulent trop vite 2017  démarre très fort et risque de surclasser 2015 et surtout 2016, conclut l’OMM Février 2017 Température moyenne de la Terre  Le record mensuel de chaleur est battu sur la planète, la plus longue période continue de montée des températures globale en 137 ans. Le thermomètre a également…

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Europe un devoir moral de relever le défi de la sortie des énergies fossiles

et si l’on se mettait tous d’accord… Pour lutter contre le réchauffement climatique, tous les pays du monde se sont mis d’accord lors de la COP21 afin de ramener à zéro avant la fin du siècle leurs émissions de GES, néfastes sous-produits de l’activité humaine. Reste à passer de l’accord…

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ActiVE c’est impliquer le citoyen dans la transition EnR dans l’intérêt général

Rouler avec des énergies renouvelables pour notre qualité d’air Sans opposer le nucléaire et les EnR il faut réduire le fossile. Pour et par l’intérêt général, ActiVE souhaite impliquer le citoyen dans ce processus de la descarbonisation par la transition énergétique de sa mobilité.  Rouler, stocker, distribuer les EnR. Le stockage de l’électricité…

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La France, branchée depuis longtemps électrique

Histoire voiture électrique en France 1895 : Deux voitures électriques sont engagées au départ de la course automobile Paris-Bordeaux-Paris, un banc d’essai inédit à l’époque où la France voyage à cheval. 1899 : La Jamais Contente, un obus sur roues alimenté par des accumulateurs Fulmen, est le premier véhicule automobile…

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Le changement c’est maintenant, tous en route en véhicule électrique

Ventes voitures neuves 98.9 % de pétrolettes en France en 2016 Nous n’avons aucune leçon à donner ni aux USA (accusés de délit contre l’humanité) et surtout pas aux chinois qui représentent plus de 40% du marché du VE, le plus grand investisseur en EnR. La France mise en demeure pour les…

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Pétrole et cancer font bon ménage

Un salarié sur huit confronté à des substances cancérogènes Ici ou là, le monde prend conscience que les produits pétroliers sont composés de substances cancérigènes….. “Ce sont surtout les hommes qui sont exposés aux substances cancérogènes en lien avec les produits pétroliers. Secteurs d’activité où ils sont particulièrement actifs : la réparation d’automobiles…

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ActiVE pour des énergies et mobilités durables

Roulez renouvelables Mobilité moderne pour rouler, stocker, distribuer les énergies renouvelables. L’usage d’un VE avec un EROEI plus favorable, surtout sans émissions et GES par rapport aux transports alimentés avec un moteur à explosion thermique.   Voici quelques raisons d’abandonner votre mobilité thermique elle coûte notre santé elle pollue l’air et l’eau elle…

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Trois importantes usines pour batteries de voitures électriques en Europe

Les unités mobiles de stockage sont en route Les gigafactories de fabrication de batteries sont sur le point d’arriver en Europe, ce qui conteste une avance que Tesla Inc. construit dans une usine au Nevada et ouvre la voie à un changement plus rapide vers l’énergie verte pour les voitures…

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Consommation énergétique d’un foyer en conversion électrique

Convertissons tous les esclaves énergétiques d’un foyer en électricité Sources La maison consomme environ 2812 kWh/an (sans chauffage) rajoutons le VT ou VE que l’on appelle conso foyer. 717 kWh sont consommés pour la cuisine ;  782 kWh pour le nettoyage et l’entretien  813 kWh pour les loisirs (écrans)  553 kWh pour l’éclairage et d’autres appareils  9 000 kWh…

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Les énergies fossiles la cible n°1 à éliminer en France

Développer l’électrification des transports et en adapter le cadre fiscal Il est souvent question de l’énergie nucléaire et des renouvelables dans les débats sur l’énergie en France, pourtant c’est sur les énergies fossiles que le mix énergétique national repose le plus fortement: les produits pétroliers raffinés et le gaz naturel…

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Voiture électrique la révolution silencieuse est en route

2 millions de voitures électriques pour une meilleure qualité de l’air Le nombre de voitures électriques dans le monde a doublé depuis cette année il y a un an, selon l’ AIE. Ce sont des bonnes nouvelles. Les voitures électriques représentent seulement 0,2 % de toutes les voitures du monde. Le reste…

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Electricité énergie motrice et renouvelable

Énergie motrice à stocker et à distribuer. Le plus, pour les propriétaires de VE, c’est la convergence énergétique qui commence à se manifester dans les zones urbaines et la façon dont ces voitures participent à la dynamique des “villes respirables et intelligentes”. Que diriez-vous si votre VE alimente votre maison ou…

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La révolution du stockage de l’électricité dans les batteries

Le prix des batteries baisse, la production stockée augmente Les VE ont longtemps souffert du prix élevé des batteries ainsi que de leur faible autonomie: pour les acheteurs potentiels, ces voitures les emmenaient moins loin et leur coûtaient plus cher avec ZE. Cependant, un changement radical s’est opéré ces dernières…

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