Chargé à domicile ou dans la rue, le VE vous emporte partout.
Les véhicules électriques vont conduire leurs propriétaires où ils le souhaitent. Selon une étude, 90% des trajets moyens d’un conducteur pourraient être couverts par l’autonomie de base des voitures électriques. Ce chiffre montera même à 99.9 % pour 2020 tenant compte des évolutions technologiques. La ZOE nationale à 380 km, les coréennes, asiatiques, allemandes et USA à plus de 450 km d’autonomie.
Autonomie voiture électrique: trop cela ne sert à rien ! le réseau de borne de charge prend déjà le relais.
L’électrique suffit pour 98% de mes déplacements. Si nécessaire, je peux charger ma voiture électrique tous les jours en 30 secondes 😉 Actuellement plus de 115 000 km au compteur avec mon VE pour 6 ans d’utilisation avec ces 120 km d’autonomie moyenne. Je peux même aller jusqu’à la mer avec de l’énergie 100 % renouvelable. Ma réflexion: trop cela ne sert à rien ou alors voyager autrement arrêter vous plus souvent ! Demain mon VE va développer de nouveaux moyens de stockage d’énergie.
Des chercheurs d’outre Atlantique se sont basés sur les 74 miles (120 km) offerts par la plupart des voitures électriques même d’occasion. Ils ont ensuite croisé les performances du VE avec les habitudes de conduite, les relevés GPS, la consommation de carburant et les relevés de température. Les chercheurs ont également décidé que les recharges de véhicules avaient lieu durant la nuit.
Quasiment tous les déplacements actuels peuvent être réalisés au volant d’une voiture électrique et ce n’est qu’un début.
Quel impact sur la planète ?
Les chercheurs ne se sont pas arrêtés là. Puisque 87% des trajets peuvent être réalisés avec une voiture électrique, ils ont calculé les conséquences d’un remplacement de 87% des véhicules par VE 100% électriques. Les habitudes énergivores américaines reculeraient de 61% avec un impact non négligeable sur les émissions de carbone. En remplaçant 98% des véhicules thermique en 2020, cette baisse de consommation d’énergie atteindrait 88%. Découvrez l’étude de l’ADEME
Nul doute que les évolutions croissantes sur l’autonomie des véhicules 100 % électriques. Les progrès permanents concernant les capacités des batteries vienne de confirmer que l’hybride rechargeable n’est plus une transition nécessaire pour passer au tout électrique. La voiture hybride est dépassée.
Les charges devront être lentes privilégiées la nuit à domicile, le lieu de travail où sur les lampadaires suivant expérience en cours en Allemagne. « C’est ça aussi la force du VE, de pouvoir le ravitailler un peu partout en cas d’urgence ». Les nouveaux modèles de VE vont tuer la pompe à essence !
Pourtant L’Homme en contradiction naturel !!!
Et vous votre mobilité: moderne et respectueuse ou ancienne et polluante ?
Alors !! Changer c’est penser différemment !
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