Les EnR pourraient faire rouler tous les Francais

enr-energies-renouvelable-mobilite-activeSans appel car chiffré, ce constat élimine le nucléaire du débat

Si aujourd’hui la totalité du parc automobile roulant quotidiennement en France (moyenne très inférieure à 80 Km/jour) était électrique, les ENR déjà installés en France suffiraient largement à l’alimenter.

L’électricité ENR à la production coute déjà moins cher que celle en provenance du nucléaire.

La charge moyenne des VE, pour la distance moyenne parcourue, se fait de nuit à petite puissance en 30 seconde.
La charge rapide qui demande des puissances instantanées très importante (typiquement de 50 è 150 Kwh par borne type Supercharger ou nouvelle DBT) est en pourcentage très faible par rapport à la charge quotidienne et c’est le prix qui fera faire le choix.

……et vous branché EnR votre mobilité ? prêt pour le changement !

puisque la vraie liberté c’est de ne plus dépendre des hydrocarbures