Jedlix pour charger sa voiture électrique en énergie verte et être rémunéré

Le Pays Bas innove la France en profite. Jedlix est une start-up spécialisée dans la gestion de recharge des véhicules électriques pas seulement par la voiture connectée mais également par la borne de recharge connectée. Pour plusieurs raisons, le marché français est la priorité pour la phase de mise à…

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En 2020, transformez votre voiture thermique en véhicule électrique

Jeunes ou vielles, toutes les voitures thermiques pourront être rétrofitées en électrique. Le frein à l’économie circulaire est levé ! 1 milliard de voitures thermiques circulent au monde….et si l’avenir était de transformer sa voiture à moteur thermique, c’est-à-dire à essence ou diesel, en voiture électrique ? On appelle ça le “rétrofit”. Techniquement, c’est tout…

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Bio-Hybrid un vélo électrique à quatre roues

Une voiturette ? Non, voici un vélo électrique à quatre roues Personne n’aurait cru qu’une voiture à pédales puisse devenir une piste sérieuse de nouvelle mobilité…. et pourtant. Une nouvelle solution de micro-mobilité. Circuler à vélo peut parfois s’avérer contraignant. Par exemple, ramener à domicile un plein de courses peut…

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Energies fossiles fissiles renouvelables le choix vous appartiens

Le nucléaire, les EnR ? Avant tout il faut réduire le fossile ! Le monde est confronté à un défi énergétique inédit et complexe. La priorité, c’est qu’il faut développer les EnR, la R&D sur le stockage de l’électricité et l’efficacité énergétique Compte tenu de l’objectif de neutralité carbone, y’a-t-il encore un…

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La transition énergétique européenne est ralentie par une réglementation obsolète du réseau électrique

Transition EnR Smart ActiVE Le réseau électrique est prêt à accueillir la voiture électrique mais….. ..pour faciliter et accélérer la transition énergétique vers le renouvelable, l’Europe a besoin de politiques gouvernementales fortes pour proposer une règlementation claire et stable nécessaire pour encourager l’investissement privé dans les technologies de flexibilité du réseau…

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Le réseau électrique est prêt à accueillir la voiture électrique

Deux solutions pour pallier le problème de surcharge réseau Aujourd’hui, le nombre de VE représente près de 150 000 véhicules, soit 0,5% du parc automobile français. Si 5 à 6 millions de voitures électriques roulent en France et si toutes sont rechargées au même moment, la consommation va grimper à…

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Mobilité durable : l’association AIRe obtient l’homologation du Rétrofit en France

C’est officiel l’association AIRe communique. Le rétrofit devient une nouvelle filière professionnelle avec un avenir durable. Si le message ne s’affiche pas correctement, cliquez ici   Notification €uropéene

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Sables bitumeux et rendement de l’hydrogène comparé au lithium

Pétrole / Lithium ne vous trompez pas de combat ! ÉTUDE – En Allemagne, le directeur de l’Institut Helmholtz M. Fichter estime que la fabrication du Lithium destiné à une batterie d’une capacité de 64 kWh consomme autant d’eau que la production de 10 avocats ou 30 tasses de café.…

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La conversion, le rétrofit électrique aussi pour l’hydrogène et les poids lourds

Alors que la France est sur les rails pour légaliser le rétrofit électrique des véhicules, la Fédération nationale de l’artisanat automobile rappelle son rôle de pionnier sur le dossier et communique de nouvelles informations, par l’intermédiaire de Jérémy Cantin. Ce dernier préside la branche Maintenance – Vente, étant plus particulièrement…

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Une croissance verte est-elle possible ?

Transition énergétique : contexte et enjeux 6 déc. 2019 Tristan Gaudiaut,  “Time for action”, c’est le moment d’agir. Le slogan de la COP25 est clair et l’objectif est d’inciter les pays signataires à redoubler d’efforts pour réduire leurs émissions de GES en vue de limiter le réchauffement climatique. Dans ce contexte,…

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