Transport terrestre: Sources de la pollution par émission de particules

Document origine Graphique adapté par ActiVE Version colonne Si tous les véhicules étaient 100% électrique En résumé le pot échappement pour les VT, l’usure des freins, pneumatiques et des routes, le brassage de tous cela participent principalement à la pollution de l’air par les particules fines notamment PM2.5-PM10…… sans oublier…

lire plus

Voiture hybride rechargeable: la fausse bonne idée pour la mobilité

L’HYBRIDE RECHARGEABLE EST UNE ARNAQUE ! Atteindre les objectif de sobriété énergétique et de réduction des émissions implique l’adhésion des citoyens et donc à minima une information objective sur la réalité de l’impact de leur véhicule sur l’environnement.  Les villes et les agglomérations, de plus en plus mobilisées dans l’offre…

lire plus

Énergie: match voiture électrique contre voiture thermique décrypté

L’ONG européenne Transport & Environnement a publié un rapport, daté de mars 2020, qui estime qu’une voiture électrique rechargée à l’énergie solaire et éolienne aurait besoin de 58 % d’énergie finale en moins par rapport à une voiture thermique sur l’ensemble de son cycle de vie. Décryptage. Moins d’énergie finale, moins…

lire plus

Neuf pays veulent une date de fin pour les nouvelles voitures essence/diesel

Un groupe de 9 pays parmi lesquels la Belgique a signé un “appel” à la Commission européenne, lui demandant de fixer pour toute l’UE des délais précis pour progressivement interdire la vente de nouvelles voitures à moteur diesel ou essence. La Belgique veut être “leader” dans le changement vers un…

lire plus

🚗 Voiture analyse du CYCLE DE VIE du puits à la tombe

Petites Observations Automobiles Une émission vraiment très intéressante. Des portes s’ouvrent sur une vraie réflexion sur l’avenir automobile. Le cycle de vie du produit est la succession d’étapes de commercialisation que traverse un produit (bien ou service) dans le temps jusqu’à la fin de vie recyclage ou non compris….. En…

lire plus

Pourquoi les voitures électriques n’auront jamais trop d’autonomie

Stop à l’obsession (inutile) de l’autonomie Selon le patron d’Audi, les futures voitures électriques auront moins d’autonomie. D’autres indicateurs annoncent la fin de la course aux kWh, avec des autos moins chères à la clé. L’offre automobile pourrait devenir plus multiple que jamais en matière de sources d’énergie. (sauf si…

lire plus

La chance de l’Europe est la course en avant sur les véhicules électriques

Le marché européen des véhicules électriques s’envole ! «La Commission européenne est sur le point de réviser la réglementation sur les émissions de CO2 des voitures en juin», rapporte Alex Keynes de Transport & Environment (T&E). Une réglementation plus agressive fera ressembler l’Europe à Usain Bolt sur le marché mondial…

lire plus

MONA SOLUTIONS rétrofit et énergie solaire pour flotte de véhicule

L’OFFRE MONA SOLUTIONS Véhicules & engins zéro émission, rechargés à l’énergie solaire, à moindre coût ! Mona Solutions s’adresse à tous les acteurs publics et privés qui gèrent des flottes de véhicules sur lesquelles pèsent des contraintes environnementales, réglementaires, économiques et sociétales. Mona Solutions apporte une approche globale permettant de relever…

lire plus

Voitures électriques: six idées reçues à décortiquer

Accusé de polluer autant ou plus qu’un équivalent essence ou diesel, le véhicule 100% électrique serait-il vraiment une imposture écologique et sanitaire? Faux, répondent toutes les études crédibles qui le scrutent de A à Z. Même si sa fabrication pose problème. Décryptage en six points. De plus en plus, il…

lire plus

Délocalisation d’argent public et bienfait sanitaire

Les aides gouvernementales à l’achat de voitures électriques, permettent un système lucratif de revente à l’étranger. L’ajout d’un délai et d’un kilométrage minimum n’a vraisemblablement pas suffi à supprimer le phénomène. Plus de 15.000 euros d’aides parfois Très engagé dans le monde de la mobilité électrique, c’est cependant en citoyen…

lire plus