Opérer une grande bifurcation

Des Économistes  disent changer d’avenir Repenser radicalement notre modèle économique et social. Il ne s’agit plus de savoir comment stimuler la croissance (ou organiser la décroissance), mais d’opérer « une grande bifurcation. » Entretien avec Benjamin Coriat, professeur à l’Université Paris-XII et membre du CA des Économistes atterrés. Elle n’est …

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Panorama 2016 de l’électricité renouvelable ActiVE

L’électricité renouvelable en France au 31 Décembre 2016 Aujourd’hui, les plus grands acteurs invités autour du développement des VE confirment ce que certains constructeurs automobiles et opérateurs de recharge, gouvernement et énergéticiens, automobilistes comme visionnaires écologistes ont pressenti. Des millions de VE rendent le prix de l’électricité positif et d’origines …

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Fin de la voiture thermique neuve après 2020… Autriche, Norvège c’est sur !

Fin de la voiture thermique neuve à partir de 2020-2025 Autriche Norvège Pays-Bas plus de véhicules neufs thermiques (fossile essence Diesel) en vente ! 2030 le tour de l’Allemagne ?  Dès à présent le début de la fin des véhicules à moteur diesel ! l’interdiction se profile en Europe. Les journaux étrangers confirment ! …

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NO GAZARAN, NI ICI, NI AILLEURS, NI AUJOURD’HUI, NI DEMAIN

Madame la députée, Monsieur le député, La proposition de loi portant adaptation du Code Minier au code de l’Environnement sera présentée les 24 et 25 janvier 2017 en séance plénière de l’Assemblée nationale et devra y être votée par les député(e)s pour que ce texte puisse entrer en vigueur. Cette …

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La voiture est locomotive de la consommation de pétrole

La voiture essence et diesel dirige la chaine pétrolière Véritable locomotive par le prix élevé à la pompe, la voiture thermique entraine toute une chaine de consommation issus de la distillation du pétrole. De ce fait, la Communauté Européenne, et les Etats sont sous influence des lobbys !   Extraction – Import – Raffinage – …

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Sans opposer le nucléaire et les EnR il faut réduire le fossile

  Le monde est confronté à un défi énergétique inédit et complexe Il faut développer les EnR, la R&D sur le stockage de l’électricité et l’efficacité énergétique (l’électricité la moins chère est celle qui n’est pas consommée). Les énergies renouvelables n’ont pas vocation à être cantonnées à un marché de …

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E85 quand le mal se déguise en bien !

Superéthanol, bioéthanol E85 pour nourrir les voitures ! Nous avions vu dan un article précédent les  inconvénients du carburant Superéthanol E85 et E10 Sur cette communication la confusion est énorme, que se cache t’il derrière les mots renouvelable et plus vert ???  Que quoi ? Jusqu’ 85 % de bioéthanol produit en France …

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Emissions des NOx voitures diesel (Euro 6) et camions (Euro VI)

Les voitures polluent plus que les camions Les voitures diesel Euro 6 émettent un taux double de NOx par rapport aux camions et autobus modernes Dans un autre exemple de disparité entre la réalité des voitures diesel et les revendications de vente communes, l’organisme de recherche indépendant connu sous le nom de …

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Le VE va développer de nouveaux moyens de stockage d’énergie

La gestion intelligente de l’énergie a besoin de plus de voitures électriques En remplacement de votre voiture thermique, votre VE ne fait pas que de vous transporter…. ses moyens de stockage d’énergie seront indispensables pour une gestion optimale de l’électricité possible avec l’usage de celui-ci en V2G ou V2H mais également en …

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Taxer le diesel pour faciliter la transition énergétique

La protection du climat la qualité de l’air a besoin de plus d’argent Le diesel, reconnu cancérigène depuis 2012, il faut donner des mesures concrètes pour la protection de la santé et du climat. Selon le ministre de l’environnement autrichien Andrae Rupprechter (ÖVP), il faut des recettes fiscales pour réussir la transition. Rupprechter, travaille sur une stratégie climatique …

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