Greenpeace exige: à partir de 2028, aucune nouvelle voiture thermique

Afin que le trafic en Europe soit conforme aux objectifs climatiques de Paris, aucun autre véhicule à moteur à combustion interne ne sera autorisé à partir de 2028. La vente de voitures neuves devrait alors se limiter aux véhicules électriques purement alimentés par batterie. C’est le résultat d’une étude commandée…

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Impact du mix énergétique sur la production des batteries mesuré dans une nouvelle étude

  Réalisée par le Campus de l’environnement Birkenfeld en Allemagne Cette récente étude repose sur une série de mesures réalisées en « conditions réelles » et rappelle l’importance du mix énergétique pour le bilan carbone de la voiture électrique. Source du 17 juin 2020 Le sujet de l’impact carbone de…

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Coronavirus crise économique, énergétique, à quoi va ressembler le monde d’après ?

Gaël Giraud: «La reconstruction écologique nous ouvre un monde de la surabondance» Par AMÉLIE POINSSOT extrait article publié le 02 juin (Source Mediapart) Le coronavirus a provoqué une crise économique et sociale sans précédent en France comme en Europe… Est-ce que les plans de relance sans conditions annoncés notamment pour l’automobile et l’aérien…

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Allemagne : trois contre-vérités sur la sortie du nucléaire

Energie renouvelables: quand le possible devient l’évidence Depuis plusieurs années, on entend trois affirmations selon lesquelles la décision prise par l’Allemagne en 2000 de sortir du nucléaire a entraîné pour ce pays : 1 – Une augmentation de la production d’électricité à partir du charbon. 2 – Une augmentation des…

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Mobilité et débat en cours: mondialisation contre déglobalisation

Point de vue de Madame le Dr. Angelika Berger-Sodian sur le futur rôle de la Chine dans le monde #futureofmobility #china #leadership, #transformation Elle nous relate: Ce matin, un journaliste automobile m’a appelé pour me demander mon point de vue sur l’évolution du rôle de la Chine et mon point de…

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La norme de la voiture électrique s’apparente à la qualité de l’air résultant du confinement subit par le coronavirus

Le coronavirus a tout de même une conséquence positive : la pandémie et les mesures pour la stopper ont provoqué une baisse brutale du trafic routier, découlant sur une chute de l’émission de CO2, NOx et autres polluants dans l’atmosphère. Un premier aperçu d’un monde pas si lointain dans lequel…

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Autre phénomène mondial la “pandémie de pollution de l’air” de concert avec le coronavirus

Fumer tue ! Alors que la menace du coronavirus fait trembler le monde, des chercheurs attirent notre attention sur un autre fléau. Un fléau qu’ils jugent plus impactant que les guerres, le paludisme, le Sida ou le tabagisme. Ce fléau, c’est la pollution de l’air. À l’échelle mondiale, le tabagisme…

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Pour la planète terre, l’indispensable réduction des inégalités

Selon ActiVE  le terrible manque d’amour Plusieurs études ont souligné ces dernières années le lien entre inégalités économiques et environnement. En résumé, plus les inégalités sont élevées, plus une société produit de déchets, de pollution ou émet du C02. Pour votre part, quel lien faites-vous entre les deux ? Gaël Giraud1 :…

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L’étiquette-énergie pour voitures de tourisme

L’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme Acheter la bonne voiture permet non seulement d’économiser de l’argent, mais aussi de ménager l’environnement. L’étiquette-énergie vous aide à faire le bon choix. Elle fournit des informations simples et claires sur l’efficacité du véhicule et la part de ses émissions de CO2 ayant une…

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ELECTRIC-ROAD, le Forum de la mutation des mobilités à Bordeaux

ELECTRIC-ROAD Venez rejoindre F²AUVE du 14 au 16 juin 2020 Parc des Expositions de Bordeaux. La 6ème édition de ce forum d’envergure internationale, organisé sous le haut patronage du Ministère de la transition écologique et solidaire chargé des transports, réunira les experts et les acteurs clés de l’électro-mobilité. ELECTRIC-ROAD une vision de…

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