Enjeux et avantages du Vehicle-to-Grid (V2G)

Gestion de l’énergie défi du millénaire ! Publié le 24 février 2020 par Thomas Chretien Je suis un passionné d’automobile – et l’un des points qui me passionne le plus avec le véhicule 100% électrique à batterie, c’est justement de dépassionner le sujet. Oui, ces autos délivrent un plaisir de…

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Bilan carbone voiture électrique ou thermique

À l’usage, le bilan de la voiture électrique est bien plus vertueux que les véhicules thermiques Si l’on veut comparer l’impact écologique de la voiture électrique avec celui des thermiques, essence ou diesel, tous les experts l’affirment : il faut tenir compte de l’ensemble du cycle de vie, de la…

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Le stockage par batteries présente un rendement bien meilleur que la chaîne hydrogène

Rendement optimum du stockage des EnR dans le VEB Le stockage par batteries présente un rendement bien meilleur (de l’ordre de 70% selon l’agence) et qu’il est à ce titre « à privilégier » à la chaîne hydrogène à une condition centrale toutefois : « lorsque cela est techniquement et économiquement envisageable…

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ELECTRIC-ROAD, le Forum de la mutation des mobilités à Bordeaux

ELECTRIC-ROAD Venez rejoindre F²AUVE du 14 au 16 juin 2020 Parc des Expositions de Bordeaux. La 6ème édition de ce forum d’envergure internationale, organisé sous le haut patronage du Ministère de la transition écologique et solidaire chargé des transports, réunira les experts et les acteurs clés de l’électro-mobilité. ELECTRIC-ROAD une vision de…

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Véhicules électriques – kW et kWh, quelles sont les différences ?

À lire si vous ne voulez plus jamais confondre ! Avec l’arrivée de la voiture électrique, on entend de plus en plus parler de kilowatt (kW) et de kilowattheure) kWh. Des unités de mesure aux appellations très proches mais qui en réalité expriment et définissent des concepts très différents. Voici…

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Les voitures électriques une solution de stockage d’électricité

Rouler, stocker, distribuer les EnR expliqué par François Brottes (RTE) Transition écologique: “Quand on aura 15 millions de véhicules électriques dans les années 2030. Cela représentera une solution de stockage d’électricité 10x supérieure aux capacités de nos barrages”. source François Brottes, Président du directoire de RTE France Véhicules électriques une chance citoyenne…

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Jedlix pour charger sa voiture électrique en énergie verte et être rémunéré

Le Pays Bas innove la France en profite. Jedlix est une start-up spécialisée dans la gestion de recharge des véhicules électriques pas seulement par la voiture connectée mais également par la borne de recharge connectée. Pour plusieurs raisons, le marché français est la priorité pour la phase de mise à…

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La recharge par induction pour voiture électrique

VE branchée sans fil La recharge par induction est un système permettant à un véhicule de récupérer de l’électricité à distance, par ondes électromagnétiques. C’est Nikola Tesla, inventeur de la pile, qui a découvert cette faculté physique dans les années 1890. Physiquement dans le domaine automobile, cela se traduit par…

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En 2020, transformez votre voiture thermique en véhicule électrique

Jeunes ou vielles, toutes les voitures thermiques pourront être rétrofitées en électrique. Le frein à l’économie circulaire est levé ! 1 milliard de voitures thermiques circulent au monde….et si l’avenir était de transformer sa voiture à moteur thermique, c’est-à-dire à essence ou diesel, en voiture électrique ? On appelle ça le “rétrofit”. Techniquement, c’est tout…

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Sables bitumeux et rendement de l’hydrogène comparé au lithium

Pétrole / Lithium ne vous trompez pas de combat ! ÉTUDE – En Allemagne, le directeur de l’Institut Helmholtz M. Fichter estime que la fabrication du Lithium destiné à une batterie d’une capacité de 64 kWh consomme autant d’eau que la production de 10 avocats ou 30 tasses de café.…

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