Des millions de VE rendent le prix de l’électricité positif et d’origines renouvelables

prix-negatif-electriciteLes risques des prix négatifs de l’électricité

Depuis 2009, sur le marché spot européen de l’électricité, le prix du kilowattheure peut être négatif. France et Allemagne font l’expérience de ce phénomène antiéconomique qui rend plus urgente que jamais une réforme du système d’aide aux énergies renouvelables et de sa gestion.

Le producteur peut préférer payer pour écouler sa production plutôt que d’interrompre la production, pour des raisons de rentabilité. Denis Voisin, porte-parole de la Fondation Nicolas Hulot.

En 2014, les exportations d’énergies électriques se sont élevées à 65,1 TWh, permettant d’alimenter plus de 20 millions de VE (TWh = 1 000 000 000 kWh) parcourant une moyenne journalière de 50 km et évitant les prix négatifs de ces ventes réalisées souvent durant la nuit. Le VE permet également de réduire les pics énergétiques sur le réseau en V2G ou V2H.

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Le VE réduit les pics énergétiques

La charge de VE à domicile favorise le développement des EnR

Le développement de millions de VE en remplacement de notre parc thermique de 2 à 6 roues est une aubaine pour la France. Alimentée en EnR (solution déjà viable) sur notre réseau à privilégier la recharge normale de nuit, voir en autoconsommation. Cette mobilité améliore d’une manière très importante la qualité de l’air, l’efficacité énergétique de notre pays et permet de créer des millions d’emplois.

En savoir plus sur le prix spot négatif de l’électricité

Oui le réseau électrique est prêt à accueillir la voiture électrique ! et demain votre voiture électrique branchée vous rapportera gros !

Alors prêt à prendre le virage !

Anticiper pour ne pas se planter !

 

66 commentaires

  1. Ping :Véhicules électriques un savoir faire et une chance pour la France

  2. Ping :Efficacité énergétique: stop notre énergie est gaspillée !

  3. Ping :Gestion de l'énergie défi du millénaire

  4. Ping :On récolte ce qu'on sème

  5. Ping :Clef du succès: 90 % des charges la nuit et à domicile

  6. Ping :Du véhicule vers le réseau « Vehicle to Grid » (V2G)

  7. Ping :Les nouveaux modèles de VE vont tuer la pompe à essence

  8. Ping :Le VE va développer de nouveaux moyens de stockage d'énergie

  9. Ping :La vraie liberté c’est de ne plus dépendre des hydrocarbures – Enjeux énergies et environnement

  10. Ping :Quelle distance pouvez vous parcourir avec 10 kwh d'énergie ?

  11. Ping :La vraie liberté c'est de ne plus dépendre des hydrocarbures

  12. Ping :Mobilité électrique un cercle vertueux

  13. Ping :"Imaginer qu’un accident de type Fukushima puisse survenir en Europe "

  14. Ping :Sans opposer le nucléaire et les EnR il faut réduire le fossile

  15. Ping :Greenspot station de recharge EnR

  16. Ping :ActiVE un article rédigé avec des titres – Enjeux énergies et environnement

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  18. Ping :Esclaves énergétiques à votre service

  19. Ping :Le réseau électrique est prêt à accueillir la voiture électrique

  20. Ping :Une Tesla Gigafactory pour l’indépendance énergétique de la France – Enjeux énergies et environnement

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  22. Ping :Nouveaux modes de stockage, gestion et usage de l'énergie.

  23. Ping :Nouveaux modes de stockage, gestion et usage de l’énergie – Enjeux énergies et environnement

  24. Ping :Panorama 2016 de l’électricité renouvelable ActiVE

  25. Ping :Carte carbone de la production électrique en temps réel

  26. Ping :Description d’une mobilité ancienne et moderne – Enjeux énergies et environnement

  27. Ping :Description d'une mobilité ancienne et moderne

  28. Ping :Voiture électrique moteur de la transition énergétique

  29. Ping :France exemplaire et innovante… en route pour la mobilité électrique !

  30. Ping :Une France 100% renouvelable

  31. Ping :Electricité: autoconsommer optimise les ressources

  32. Ping :EROEI en français TRE: taux de retour énergétique

  33. Ping :Les EnR pourraient faire rouler tous les Francais

  34. Ping :Le stockage énergétique un service à partager.

  35. Ping :Voiture électrique la révolution silencieuse

  36. Ping :Le VE a un potentiel de changement climatique très favorable en France.

  37. Ping :ActiVE les ressources énergétiques renouvelables

  38. Ping :et si l'on se mettait tous d'accord…

  39. Ping :La révolution du VE vrai ou fausse bonne idée ?

  40. Ping :La gestion de l'énergie par votre mobilité électrique

  41. Ping :Le marché du VE dopé par les prix et techniques des nouvelles batteries

  42. Ping :Véhicule électrique et autoconsommation des EnR

  43. Ping :Maintenant la mobilité électrique fait vaciller le maître pétrole

  44. Ping :Voiture électrique votre fournisseur d'électricité temporaire

  45. Ping :Rallye VE le long du Rhône et des bornes du CNR

  46. Ping :La charge de VE à domicile favorise le développement des EnR

  47. Ping :La révolution du stockage de l'électricité dans les batteries

  48. Ping :Impact énergétique et climatique des véhicules électriques

  49. Ping :Revamping ou mise à jour de sa voiture pour réduire les GES

  50. Ping :Ademe trajectoire d'évolution grâce à la voiture électrique

  51. Ping :Bientôt naissance de FFAUVE pour diminuer notre empreinte carbone

  52. Ping :L'écosystème du véhicule électrique et des énergies renouvelables

  53. Ping :Mobilité le choix vous appartient

  54. Ping :Quel rapport entre Bitcoin et les voitures 100% électrique ?

  55. Ping :France tout faire pour favoriser le nucléaire même en freinant les EnR – Enjeux énergies et environnement

  56. Ping :Le prix et la consommation électrique va augmenter à cause des véhicules électriques

  57. Ping :Mon histoire mobilité 100% électrique ActiVE vu par Shift2Drive

  58. Ping :Les pionniers du V.é: Thierry du blog acti-ve.org – shift-2-drive.blog

  59. Ping :Votre VE deviens la batterie de votre maison !

  60. Ping :Consommer vert dans vos déplacements un moyen simple d’agir pour l’environnement

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  62. Ping :Le réseau électrique est prêt à accueillir la voiture électrique – Enjeux énergies et environnement

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  65. Ping :Aide-mémoire pro véhicule électrique – Acti-VE.org

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