Les risques des prix négatifs de l’électricité
Depuis 2009, sur le marché spot européen de l’électricité, le prix du kilowattheure peut être négatif. France et Allemagne font l’expérience de ce phénomène antiéconomique qui rend plus urgente que jamais une réforme du système d’aide aux énergies renouvelables et de sa gestion.
Le producteur peut préférer payer pour écouler sa production plutôt que d’interrompre la production, pour des raisons de rentabilité. Denis Voisin, porte-parole de la Fondation Nicolas Hulot.
En 2014, les exportations d’énergies électriques se sont élevées à 65,1 TWh, permettant d’alimenter plus de 20 millions de VE (TWh = 1 000 000 000 kWh) parcourant une moyenne journalière de 50 km et évitant les prix négatifs de ces ventes réalisées souvent durant la nuit. Le VE permet également de réduire les pics énergétiques sur le réseau en V2G ou V2H.
La charge de VE à domicile favorise le développement des EnR
Le développement de millions de VE en remplacement de notre parc thermique de 2 à 6 roues est une aubaine pour la France. Alimentée en EnR (solution déjà viable) sur notre réseau à privilégier la recharge normale de nuit, voir en autoconsommation. Cette mobilité améliore d’une manière très importante la qualité de l’air, l’efficacité énergétique de notre pays et permet de créer des millions d’emplois.
En savoir plus sur le prix spot négatif de l’électricité
Oui le réseau électrique est prêt à accueillir la voiture électrique ! et demain votre voiture électrique branchée vous rapportera gros !
Alors prêt à prendre le virage !
Anticiper pour ne pas se planter !
Ping :Véhicules électriques un savoir faire et une chance pour la France
Ping :Efficacité énergétique: stop notre énergie est gaspillée !
Ping :Gestion de l'énergie défi du millénaire
Ping :On récolte ce qu'on sème
Ping :Clef du succès: 90 % des charges la nuit et à domicile
Ping :Du véhicule vers le réseau « Vehicle to Grid » (V2G)
Ping :Les nouveaux modèles de VE vont tuer la pompe à essence
Ping :Le VE va développer de nouveaux moyens de stockage d'énergie
Ping :La vraie liberté c’est de ne plus dépendre des hydrocarbures – Enjeux énergies et environnement
Ping :Quelle distance pouvez vous parcourir avec 10 kwh d'énergie ?
Ping :La vraie liberté c'est de ne plus dépendre des hydrocarbures
Ping :Mobilité électrique un cercle vertueux
Ping :"Imaginer qu’un accident de type Fukushima puisse survenir en Europe "
Ping :Sans opposer le nucléaire et les EnR il faut réduire le fossile
Ping :Greenspot station de recharge EnR
Ping :ActiVE un article rédigé avec des titres – Enjeux énergies et environnement
Ping :ActiVE un article rédigé avec des titres
Ping :Esclaves énergétiques à votre service
Ping :Le réseau électrique est prêt à accueillir la voiture électrique
Ping :Une Tesla Gigafactory pour l’indépendance énergétique de la France – Enjeux énergies et environnement
Ping :Une Tesla Gigafactory pour l'indépendance énergétique de la France
Ping :Nouveaux modes de stockage, gestion et usage de l'énergie.
Ping :Nouveaux modes de stockage, gestion et usage de l’énergie – Enjeux énergies et environnement
Ping :Panorama 2016 de l’électricité renouvelable ActiVE
Ping :Carte carbone de la production électrique en temps réel
Ping :Description d’une mobilité ancienne et moderne – Enjeux énergies et environnement
Ping :Description d'une mobilité ancienne et moderne
Ping :Voiture électrique moteur de la transition énergétique
Ping :France exemplaire et innovante… en route pour la mobilité électrique !
Ping :Une France 100% renouvelable
Ping :Electricité: autoconsommer optimise les ressources
Ping :EROEI en français TRE: taux de retour énergétique
Ping :Les EnR pourraient faire rouler tous les Francais
Ping :Le stockage énergétique un service à partager.
Ping :Voiture électrique la révolution silencieuse
Ping :Le VE a un potentiel de changement climatique très favorable en France.
Ping :ActiVE les ressources énergétiques renouvelables
Ping :et si l'on se mettait tous d'accord…
Ping :La révolution du VE vrai ou fausse bonne idée ?
Ping :La gestion de l'énergie par votre mobilité électrique
Ping :Le marché du VE dopé par les prix et techniques des nouvelles batteries
Ping :Véhicule électrique et autoconsommation des EnR
Ping :Maintenant la mobilité électrique fait vaciller le maître pétrole
Ping :Voiture électrique votre fournisseur d'électricité temporaire
Ping :Rallye VE le long du Rhône et des bornes du CNR
Ping :La charge de VE à domicile favorise le développement des EnR
Ping :La révolution du stockage de l'électricité dans les batteries
Ping :Impact énergétique et climatique des véhicules électriques
Ping :Revamping ou mise à jour de sa voiture pour réduire les GES
Ping :Ademe trajectoire d'évolution grâce à la voiture électrique
Ping :Bientôt naissance de FFAUVE pour diminuer notre empreinte carbone
Ping :L'écosystème du véhicule électrique et des énergies renouvelables
Ping :Mobilité le choix vous appartient
Ping :Quel rapport entre Bitcoin et les voitures 100% électrique ?
Ping :France tout faire pour favoriser le nucléaire même en freinant les EnR – Enjeux énergies et environnement
Ping :Le prix et la consommation électrique va augmenter à cause des véhicules électriques
Ping :Mon histoire mobilité 100% électrique ActiVE vu par Shift2Drive
Ping :Les pionniers du V.é: Thierry du blog acti-ve.org – shift-2-drive.blog
Ping :Votre VE deviens la batterie de votre maison !
Ping :Consommer vert dans vos déplacements un moyen simple d’agir pour l’environnement
Ping :Consommer vert dans vos déplacements un moyen simple d’agir pour l’environnement – Enjeux énergies et environnement
Ping :Le réseau électrique est prêt à accueillir la voiture électrique – Enjeux énergies et environnement
Ping :Projet prioritaire: économie circulaire, emplois durables, indépendance énergétique
Ping :Projet prioritaire: économie circulaire, emplois durables, indépendance énergétique – Enjeux énergies et environnement
Ping :Aide-mémoire pro véhicule électrique – Acti-VE.org
Ping :Voitures électriques: six idées reçues à décortiquer – Acti-VE.org