TURBO l’émission clairement lobbyisée pétrolette ou hydrogène

Turbo émission à rebâtisser Charlot #vérité #consommation #energie #voitures Suite à l’émission de ce dimanche, la seule chose que je retiens vraiment c’est le présentateur qui dénigre la faible autonomie du modèle électrique e-208 de Peugeot. 340 km qui ne serait même pas suffisant pour faire un réel essai !! Parler de…

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Naissance de FFAUVE pour diminuer notre empreinte carbone

F²AUVE réunit des associations locales autour de la volonté de coopérer et de promouvoir une mobilité durable. Cette association née cet été 2019 selon une éthique d’intérêt général ! Notre but commun est de faire connaître, défendre, promouvoir et développer l’utilisation des véhicules électriques, ceci dans une perspective de protection de l’environnement et de mise en…

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Un recyclage innovant pour les batteries de voiture électrique

La promesse de BASF, Suez et Eramet Réunis autour du programme ReLieVe. Financé à hauteur de 4,7 millions d’euros par l’Union européenne, il vise à développer un nouveau procédé technologique et à structurer une filière du recyclage sur le territoire. C’est en quelque sorte un prolongement du fameux Airbus des batteries…

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Pour le photovoltaïque et la mobilité électrique l’avenir est radieux

Rouler avec des EnR Le coût de la production d’électricité par des installations solaires ne cesse de baisser. Il pourrait encore diminuer de 60% d’ici 2025, selon un rapport de l’Agence internationale pour les énergies renouvelables (IRENA). Quant à la dette énergétique engendrée par la fabrication des panneaux, elle est désormais…

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Les batteries ID.3 coûtent-elles moins de 100 dollars par kilowattheure à VW ?

Le prix de l’autonomie chute ! Selon le New York Times, avec sa plate-forme MEB, VW aurait déjà réalisé des coûts inférieurs à 100 dollars par kilowatt-heure pour les batteries de ID.3 en raison d’économies d’échelle attendues des années. Dans le même temps, le constructeur de batteries SK Innovation a…

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Ionity voyager avec des énergies renouvelables à travers toute l’Europe

Voyager avec l’énergie du renouvelable est possible IONITY est une coentreprise du groupe BMW, de Daimler AG, de Ford Motor Company et du groupe Volkswagen avec Audi et Porsche.  Leur objectif est simple: construire un réseau de charge à haute puissance pour les véhicules électriques le long des principales autoroutes…

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Mon histoire mobilité 100% électrique ActiVE vu par Shift2Drive

Shift2drive présente les pionniers du VE: Thierry du blog acti-ve.org par Sylvain L Publié le 4 septembre 2019 J’ai pris contact avec Thierry  dont l’expérience en tant que pionnier du Véhicule électrique – ou   VE – m’intéresse.  Thierry, serais tu d’accord pour que je te consacre un article sur mon blog ?     Si…

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Troquer son vieux diesel contre une voiture électrique, mesure efficace qui réduit le plus votre impact carbone

Vous vous déplacez motorisé ? Roulez électrique ! Nous avons quantifié l’impact carbone des 5 mesures les plus efficaces pour réduire vos émissions de CO2. Remplacer (troquer = prime à la casse 😉 ) son vieux diesel contre une voiture électrique est la mesure la plus efficace. Démonstration. En moyenne (cela dépend de…

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Energie solaire : quand le possible devient l’évidence

Ridicule dangereux évident …. Toute révolution passe par ces trois étapes ! « Le futur appartient à ceux qui voient les possibilités avant qu’elles ne deviennent évidentes » écrivait l’économiste américain Théodore Levitt. L’avenir appartient donc à ceux qui ont parié ces dernières années sur l’énergie solaire comme vecteur de développement, ceux…

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Le soleil, le vent sont complémentaires et n’envoient pas de facture

Le vent et le soleil se complètent Le développement de la part d’EnR intermittentes dans le mix électrique d’un pays ne met pas en péril la stabilité de son réseau électrique : c’est une des conclusion d’un rapport du Conseil Européen des Régulateurs de l’Energie (CEER) sur la stabilité des…

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