Esclaves énergétiques à votre service

Neuf origines pour vos esclaves énergétiques L’esclave énergétique est une unité de mesure de l’énergie, comparant une consommation d’énergie avec un équivalent de production mécanique qu’un adulte en bonne santé pourrait produire en un an. En moyenne, un Français dispose de 150 esclaves énergétiques. De quelles origines vos esclaves énergétiques…

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Fin de la voiture thermique neuve après 2020… Autriche, Norvège c’est sur !

Fin de la voiture thermique neuve à partir de 2020-2025 Autriche Norvège Pays-Bas plus de véhicules neufs thermiques (fossile essence Diesel) en vente ! 2030 le tour de l’Allemagne ?  Dès à présent le début de la fin des véhicules à moteur diesel ! l’interdiction se profile en Europe. Les journaux étrangers confirment !…

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Notre dépendance à l’énergie est renouvelable

En quête d’énergie Etienne Klein : “Dans le langage courant, le mot « énergie » demeure victime d’une polysémie problématique : il désigne tout aussi bien la force que la puissance, la vigueur que l’élan, le dynamisme que la volonté… De plus, comme ce mot fleure bon le grec ancien…

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Mobilité & EnR une dimension nationale d’intérêt général

CNR Compagnie Nationale du Rhône Elisabeth Ayrault, la présidente désignée pour mener à bien un projet reconnu de « dimension nationale ». Publiée le 1er mars 2015 au Journal officiel, la décision du ministère de l’Ecologie, du Développement durable et de l’énergie, et du ministère de l’Economie, de l’Industrie et du Numérique, permettait…

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Transition ActiVE “gagnant gagnant”

Action innovante et collaborative d’intérêt général Objectif: remplacer l’énergie fossile, réduire l’énergie fissile notamment ses « prix négatif » tout en développent les EnR. Pour qui ? pourquoi ? comment ? cette action équitable est gagnant gagnant, pour la santé et les emplois: Consomacteur ActiVE acteur: par une aide financière, facilite l’accès à l’usage d’une mobilité décarbonée alimentée avec…

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ActiVE un article rédigé avec des titres

ActiVE réunit des titres d’articles de son blog sous forme de texte Ces titres choisis avec lien pour vous faire découvrir le blog ActiVE. Bonne route avec ZE ! Rouler en VE rend heureux 😉 Les nouvelles technologies sont en train de révolutionner le monde, le VE et les EnR représentent une technologie de…

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Greenspot station de recharge EnR

Greenspot faites le plein d’énergies renouvelables La première station à ÉNERGIE PROPRE en fonction en France est à Bordeaux Elle offre en plus un accueil par personnel qualifié, charge rapide 50 kwh, tri, standard, nettoyage écologique sans eau, supermarché, wi-fi, location de vélos à assistance électrique … Plus de détails sur la…

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Développement durable ActiVE

Mécénat et développement durable “Le développement durable est un développement qui répond aux besoins du présent sans compromettre la capacité des générations futures de répondre aux leurs.” – Rapport Brundtland, 1992. C’est aussi une opportunité de combiner : protection de l’environnement, équité sociale et développement économique. De nouveaux métiers et…

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Points de basculement atteints en Antarctique

Une élévation de plusieurs mètres du niveau des océans est inéluctable La calotte glaciaire de l’Antarctique Ouest dans le secteur de la mer d’Amundsen semble être irrémédiablement déstabilisée et la retraite des glaces est imparable dans les conditions actuelles. Aucune autre accélération du changement climatique n’est nécessaire pour déclencher l’effondrement…

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Les collectivités territoriales en route pour la transition

Comment rendre nos communes, nos villes, nos villages plus respirables et attractifs ? Nous avions vu dans un article précédent que la contrainte crée le changement. Si aucun changement radical n’est mis en place ce seront les contraintes subites par le climat qui apporteront les changements dans la douleur. Le coût de…

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Le réseau électrique est prêt à accueillir la voiture électrique

Deux solutions pour pallier le problème de surcharge réseau Aujourd’hui, le nombre de VE représente près de 100 000 véhicules, soit 0,3% du parc automobile français. Si 5 à 6 millions de voitures électriques roulent en France et si toutes sont rechargées au même moment, la consommation va grimper à…

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Stop Dieselgate ! “Rouler avec un diesel c’est criminel”

L’OMS l’atteste, les gaz d’échappements des moteurs diesel sont cancérigènes. Depuis 2012 l’organisation a même classé le diesel « cancérigène certain », idem que l’amiante et le tabac. Personne ne doute aujourd’hui de leur caractère mortifère. Ensemble il faut éradiquer ces gaz de nos villes, et partout ailleurs. Certes en 2017 le diesel à représenté “moins que” 40…

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Consommer les EnR dans vos transports pour le climat

Les EnR seules ne suffiront pas contre le réchauffement climatique Parce que le monde se dirige vers un changement climatique irréversible “Face au maintien des énergies fossiles, l’essor des renouvelables seul ne permettra pas de freiner suffisamment le réchauffement climatique” alerte une étude parue dans Nature Climate Change. L’usage de…

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Les VE peuvent faire plus que de la mobilité.

L’électromobilité se conçoit comme un écosystème à part entière. Le véhicule électrique peut faire plus que de la mobilité. Alimentée avec des énergies renouvelables, cette mobilité représente une technologie de rupture dans de multiples aspects, allant de la société, à l’impact politique, économique ainsi qu’écologique. Leurs batteries offrent des capacités…

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Les énergies renouvelables : des raisons sociétales et démocratiques

ENERGIES et DÉMOCRATIES Le débat sur le climat et l’énergie se concentre principalement sur la réduction des émissions de CO2 mettant au second plan toute une série d’autres aspects parfois appelés « co-bénéfices ». L’industrie conventionnelle ne va spontanément dans une transition énergétique durable et sans un soutien populaire, elle risque…

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Plein gaz pour les négaWatt et les EnR

Accélérer le tempo vers les négaWatt et les EnR Par rapport aux précédentes, cette édition 2017 du scénario négaWatt met l’accent sur le fait qu’il reste peu de temps pour réaliser les grands objectifs de la transition énergétique: stabiliser les émissions de GES diviser par deux les consommations d’énergie finale d’ici à…

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NO GAZARAN, NI ICI, NI AILLEURS, NI AUJOURD’HUI, NI DEMAIN

Madame la députée, Monsieur le député, La proposition de loi portant adaptation du Code Minier au code de l’Environnement sera présentée les 24 et 25 janvier 2017 en séance plénière de l’Assemblée nationale et devra y être votée par les député(e)s pour que ce texte puisse entrer en vigueur. Cette…

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La voiture est locomotive de la consommation de pétrole

La voiture essence et diesel dirige la chaine pétrolière Véritable locomotive par le prix élevé à la pompe, la voiture thermique entraine toute une chaine de consommation issus de la distillation du pétrole. De ce fait, la Communauté Européenne, et les Etats sont sous influence des lobbys !   Extraction – Import – Raffinage –…

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Résumé des 30 raisons de rouler en VE

Maintenant vous êtes au courant pourquoi rouler branché 30 titres pour résumer ci-dessous   1.Cela vous fera gagner du temps. 2. Les voitures électriques sont « freak in fun »  branchées en F 3. Interaction plus facile dans la circulation. Très punchi avec zéro émission  4. La conduite lisse et silencieuse est surréaliste 5. Défavorise…

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Les EnR pourraient faire rouler tous les Francais

Sans appel car chiffré, ce constat élimine le nucléaire du débat Si aujourd’hui la totalité du parc automobile roulant quotidiennement en France (moyenne très inférieure à 80 Km/jour) était électrique, les ENR déjà installés en France suffiraient largement à l’alimenter. L’électricité ENR à la production coute déjà moins cher que…

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Sans opposer le nucléaire et les EnR il faut réduire le fossile

  Le monde est confronté à un défi énergétique inédit et complexe Il faut développer les EnR, la R&D sur le stockage de l’électricité et l’efficacité énergétique (l’électricité la moins chère est celle qui n’est pas consommée). Les énergies renouvelables n’ont pas vocation à être cantonnées à un marché de…

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Les nouvelles technologies sont en train de révolutionner le monde

Electricités renouvelables smart, c’est la révolution Alors que les nouvelles technologies sont en train de révolutionner le monde de l’électricité, certains grands producteurs électriques freinent des quatre fers pour tenter de garder leurs clients captifs et s’accrochent à leurs anciens modèles d’affaires. A l’image d’Uber, ce mouvement de fond prend de…

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E85 quand le mal se déguise en bien !

Superéthanol, bioéthanol E85 pour nourrir les voitures ! Nous avions vu dan un article précédent les  inconvénients du carburant Superéthanol E85 et E10 Sur cette communication la confusion est énorme, que se cache t’il derrière les mots renouvelable et plus vert ???  Que quoi ? Jusqu’ 85 % de bioéthanol produit en France…

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A7 accident camion citerne hydrocarbure

Nos vies, notre air, notre eau, en danger permanent ! Témoin sur place et bloqué pendant plus de 5 heures, la A7 a été coupée  pendant 15 heures dans les deux sens entre Montélimar et Valence sur près de 15 km. Depuis 40 ans de permis du jamais vu ! durant ces interminables heures pare-choc…

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Faire un peu moins avec beaucoup moins

Le véritable changement est de penser, d’agir différemment Nous avons vu dans plusieurs articles sur le Blog ActiVE la capacité du VE au changement est immense. Un résumé présenté par cet article à une approche différente. Exemple XYT un VE personnalisable, évolutif et réparable à l’infini comprenant moins de composant pour…

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Pixel XYT, la voiture électrique en kit modulable

XYT ensemble explorons de nouvelles libertés Une voiture modulable sur une forme cubique fun qui doit devenir un espace de valeur partageable. L’énergie qui y est stockée doit pouvoir servir à quelques métiers comme atelier mobile par exemple. C’est une plateforme de développement “au fil de l’eau”.  XYT est une brique…

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SmartGreenCharge™ innovation de rupture

SmartGreenCharge™ la station EnR autonome Authentique Station Électrique ou EStation est une infrastructure en cours de demande de brevet INPI FR 1670459 et permet de charger jusqu’à 24 VE en simultanée incluant les bus, poids lourds, ferries et avions pilotes électriques. Cette technologie apporte une innovation de rupture dans de multiples aspects, allant de…

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Une Gigafactory pour batteries de voitures électriques en Europe

Des Ex-Tesla gestionnaires veulent construire en Europe une “Gigafactory” pour les batteries de voitures électriques. 2 anciens dirigeants du constructeur automobile et batterie Tesla vont construire la première “Gigafactory” pour les batteries de voitures électriques en Europe. Quatre milliards d’€ sont estimés pour le projet afin d’apporter une concurrence aux fournisseurs…

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Emissions des NOx voitures diesel (Euro 6) et camions (Euro VI)

Les voitures polluent plus que les camions Les voitures diesel Euro 6 émettent un taux double de NOx par rapport aux camions et autobus modernes Dans un autre exemple de disparité entre la réalité des voitures diesel et les revendications de vente communes, l’organisme de recherche indépendant connu sous le nom de…

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La vraie liberté c’est de ne plus dépendre des hydrocarbures

Ne plus dépendre des hydrocarbures est possible ! Ce constat implique par conséquent une vraie politique énergétique susceptible de nous rendre à moyen terme soit autosuffisants (3 piliers transition, efficacité énergétique & renouvelables), soit plus du tout dépendant des pays producteurs d’hydrocarbures les plus problématiques. Il est clair que si tous les…

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Rouler, stocker, distribuer les EnR

Le VE est une unité d’énergie mobile Plus de 2 millions de voitures électriques au monde « Plus particulièrement les 400.000 unités avec possibilité  V2G ou V2H, ils totalisent 5 milliards de kilomètres parcourus – l’équivalent à l’aller-retour entre Saturne et la Terre. Concrètement, le VE le plus vendu au monde, la Nissan Leaf a permis d’économiser 650.227…

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Environnement, efficacité, le VE répond aux contraintes d’aujourd’hui

Les VE sont prêts et vous ? La difficulté de répondre aux contraintes environnementales de plus en plus dures imposées par tous les pays, que cela soit en Europe, aux États-Unis ou en Chine, rend «le développement du VE inéluctable» Les ventes des VE restent encore limitées dans le monde,…

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Mobilité: 100 % de pétrole ou 1% de lithium

  Votre mobilité thermique (pétrole) ou électrique (lithium) ? Certes comparer une énergie primaire avec un composant d’une batterie de stockage semble bien curieux, pourtant beaucoup de personnes font cet amalgame en rétorquant que l’extraction du lithium serait très polluant, comme le pétrole. Cette remarque est également valable pour les autres…

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Norme Euro: plus pointues sont les normes, plus fines sont les particules

Les normes européennes très insuffisantes ! L’étude sur la pollution atmosphérique s’avère particulièrement inquiétante. Elle conclut que l’exposition prolongée aux particules fines en suspension dans l’air (PM) a un effet néfaste sur la santé, même lorsque les concentrations restent dans la norme dictée par l’Union européenne (UE). «Nos résultats suggèrent que…

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PDU l’élaboration ou la révision est engagée à compter du 1er janvier 2017

“ En matière de pollution de l’air, la France adopte des mesures mais les applique peu ” Afin de lutter contre la pollution de l’air, Guillaume Sainteny, maître de conférence à l’Ecole polytechnique, préconise une meilleure utilisation de l’outil fiscal. Défenseur de l’idée de péage urbain, il s’oppose à l’à priori selon…

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Mobilité électrique un cercle vertueux

Le VE élément central du cercle vertueux Maillon d’une gestion énergétique plus intelligente, le véhicule électrique fait partie selon l’ADEME d’une “dynamique vertueuse” qui associe énergies renouvelables, stockages, nouveaux usages de mobilité, smart grids.  « Le véhicule électrique apporte un degré de liberté dans la gestion des énergies, permet une élasticité entre…

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Nouvelle unité d’entraînement électrique plus compacte et efficace

L’électrification des transports, en innovation permanente Le système d’entraînement électrique d’essieu (eAxle) de Bosch rend l’électrification accessible aux constructeurs automobiles grâce à une plate-forme modulaire et modulable qui peut apporter une rentabilité de 5-10 % par rapport aux composants autonomes. Utile également lors du rewamping ou mise à niveau d’efficacité. Le…

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2017 rouler exemplaire coûte encore trop cher !

Seul le vert est vertueux ! Pour information: depuis le 1er janvier 2008, les voitures polluantes sont interdites à la circulation dans certaines grandes villes d’Allemagne afin de réduire l’émission des particules et améliorer la qualité de l’air. Seul la vigette verte est garante du zéro émission, pour les autres…

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Les taxis électriques de plus en plus plébiscité

Partout dans le monde de plus en plus de taxis électriques L’augmentation des autonomies de ces VE, les bénéfices financiers et environnementaux encouragent la multiplication de ce mode de service en 100% électrique. VTC aussi et même les clients apprécient le silence…..et demain un service autonome par les citoyens ? Cocorico pour…

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Nous nous sommes faits la guerre pour le pétrole.

Trouvons la paix grâce aux énergies renouvelables. Merci M. Hulot pour ces mots sensés. Réflexion vu sur tweeter et réponse ActiVE en vert avec lien. Tweet…et non, le problème se déplacera sur les terres rares ou stratégiques.   les terres rares peuvent se recycler et justement parce qu’elles sont rares elles le…

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L’énergie renouvelable à portée de main

L’énergie de la nature pour vous transporter En 2017 plus que jamais  Les EnR sources généralisables de bien être seront à portée de main. Les prix d’acquisition pour la production comme le stockage deviennent abordables. Dès janvier vous pourrez être auto consommateur de votre propre production d’énergie. Biogaz, solaire, éolien, échange thermique, etc… Imaginez…

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L’énergie solaire et le vent écrasent les combustibles fossiles

Un investissement record en énergies renouvelables dépasse le gaz et le charbon de 2 à 1. Selon Bloomberg l’éolien et le solaire ont des  développements imparables En France on ne s’attache pas suffisamment à cette réalité mondiale. La France très mauvaise élève qualité de l’air et EnR. Afin de développer ces…

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Le VE au secours de nos pics de pollution

Pas d’émission de particules pour le VE Peu importe les circonstances météo le véhicule 100% électrique partagé ou non, bloqué dans un bouchon ou à vive allure est à ZE. Même ces cycles de freinage ne dégagent pas de particules fines La pollution de l’air n’affecte pas que les grandes…

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Chaque habitation devrait être équipée de charge(s) pour VE

2019 une nouvelle directive européenne en faveur des véhicules électriques En ce qui concerne la demande d’énergie pour le transport, l’Europe est toujours tributaire du pétrole à environ 94% . Cela doit changer. Des correctifs sont négociés pour 2019. La Mobilité Électrique devient la solution en mobilité propre, alimentée avec…

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Le VE va développer de nouveaux moyens de stockage d’énergie

La gestion intelligente de l’énergie a besoin de plus de voitures électriques En remplacement de votre voiture thermique, votre VE ne fait pas que de vous transporter…. ses moyens de stockage d’énergie seront indispensables pour une gestion optimale de l’électricité possible avec l’usage de celui-ci en V2G ou V2H mais également en…

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Mobilité ZE… l’Etat donne l’exemple vos Pays passent à l’action ActiVE

Devoir d’exemplarité et action ActiVE d’intérêt général l’Etat: Ministres, Préfets, chefs d’administrations et élus devront désormais rouler en voiture électrique  pour donner l’exemple. Cette obligation se traduira par la publication d’une circulaire et la modification du code de l’environnement. De façon plus générale, le ministère prévoit également que chaque véhicule administratif soit…

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l’Homme défie la nature avec ses records, éruptions volcaniques comprises

Les émissions des véhicules de tourisme aux États-Unis sont comparables à une éruption du Mont St Helens qui survient tous les 3 jours  L’éruption du mont St Helens le 18 mai 1980 était un événement que peu de ceux qui étaient vivants à l’époque oublieront. L’explosion dramatique et les inondations résultantes…

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Réduire le risque climatique est économiquement et techniquement réalisable

Vers le tout électrique, efficacité et EnR December 2016 source Clean Technica de  Joshua S Hill La réduction du risque posé par le changement climatique anthropique est à la fois économiquement et techniquement viable, selon un nouveau rapport publié par le projet de recherche non partisane Risky Business. Le nouveau rapport intitulé «Du…

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Le consommateur-citoyen est un consomm’acteur

Un ActiVE’acteur est consomm’acteur La notion de consomm’acteur s’est développée à la faveur de la diffusion du concept du développement durable. Elle recouvre notamment des aspects de responsabilité sociale du consommateur-citoyen. Le consomm’acteur est un consommateur qui s’émancipe des produits et des modes de vie que le marché conçoit pour…

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ActiVE les ressources énergétiques renouvelables

Stockez, roulez, distribuez la Verte Energie le tout smart 80% se disent prêts à changer leurs habitudes de mobilité pour améliorer la qualité de l’air 91% sur 6 000 personnes interrogées souhaitent pouvoir bénéficier de ressources énergétiques alternatives. La demande est donc très forte et pour s’adapter au mieux à…

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Amalgame entre mobilité thermique et électrique

Ne pas confondre VE et VT Dans le langage français, il faudra dorénavant être beaucoup plus précis et ne pas faire l’amalgame entre véhicule thermique VT ou véhicule électrique VE. La voiture sous les feux des projecteurs ! laquelle la thermique ou l’électrique ? L’une pollue l’air et crée des déchets…

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Des millions de VE rendent le prix de l’électricité positif et d’origines renouvelables

Les risques des prix négatifs de l’électricité Depuis 2009, sur le marché spot européen de l’électricité, le prix du kilowattheure peut être négatif. France et Allemagne font l’expérience de ce phénomène antiéconomique qui rend plus urgente que jamais une réforme du système d’aide aux énergies renouvelables et de sa gestion.…

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Le pétrole tue et pollue plusieurs fois

Extraction, transport, transformation, consommation 63 % des habitants de Fos-sur-Mer et Port-Saint-Louis-du-Rhône, au bord de l’une des plus importantes zones industrielles d’Europe, souffrent davantage d’asthme, de diabète ou de cancer que le reste de la population française. Dernière info: les mines à ciel ouvert de sables bitumineux sont une importante source…

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Le gaspillage d’énergie n’est plus une option pour l’UE

  Priorité à l’efficacité énergétique ! En résumé, doper les énergies renouvelables et les économies d’énergie. Donc VE plutôt que VT L’UE est prête à éliminer progressivement les subventions au charbon et à réduire la consommation d’énergie de 30% d’ici à 2030, dans le cadre d’un important programme d’énergies renouvelables…

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Gestion de l’énergie défi du millénaire

La gestion intelligente de l’énergie est l’un des plus grands défi auquel toute nation doit faire face. Paul Willcox, président de Nissan Europe et Ernesto Ciorra, responsable de l’innovation et du développement durable chez Enel déclarent: “Les VE sont un relais d’énergies mobiles d’une infrastructure énergétique autonome qui contribueront à…

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Derrière chaque pot d’échappement les mêmes poumons

Rouler oui, fumer non ! ActiVE’acteur d’une mobilité 100 % decarbonée. Le remplacement des motorisations à énergies thermiques par une motorisation alimentée par des EnR dans l’intérêt général. Cliquer pour découvrir  les 30 raisons du choix du VE, dont la priorité est de préserver l’élément naturel qui est notre air. En France comme ailleurs…

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Climat: le coût de l’inaction

 Augmentation tarifs assurances auto et habitation Climat oblige, les tarifs des assurances, habitation et voiture seront plus marqués en 2017 que l’année passée. Nul doute que la monté des prix sera indexée à la montée des émissions de GES et des températures mondiales globales. oui il y a corrélation entre CO2 avec température…

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Gaz à effet de serre, le monde et le climat changent vite !

Electricité et transport représentent près de 50 % des GES La crise climatique s’aggrave. Les émissions mondiales de gaz à effet de serre ne cessent d’augmenter. La Terre se réchauffe. Les calottes glacières fondent. Les catastrophes climatiques se font de plus en plus fréquentes et intenses. Les écosystèmes sont menacés…

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Batterie ou pile à combustible pour limiter le CO2 ?

Avantage aux batteries de stockage ! Pour affirmer que les VE à batteries seront mieux placés que ceux à hydrogène dans la lutte contre les émissions de CO2, Markus Felgenhauer s’appuie sur les résultats de la projection : « L’analyse a montré que pour être compétitifs en termes de coûts, les…

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Le VE smart, atout d’une gestion de l’électricité decentralisée issus des EnR

Devenez non seulement consommateur mais également acteur. Votre VE participe à l’intégration des EnR et Smart grids. Modèle économique par excellence, il incarne la révolution de demain à savoir la gestion et le stockage de l’énergie. Pourquoi utiliser une voiture électrique aujourd’hui: favorise le développement de nouveaux services pour les utilisateurs des réseaux publics de…

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Le climat ne se soucie pas de nos comportements, il s’adapte.

Le changement climatique subit l’échec complet de la politique, la menace populiste et notre inaction citoyenne. Pour la première fois les peuples se rendent compte que certains modes de vie changent notre environnement climatique. Nous rendons non seulement le climat plus chaud mais surtout plus virulent. Ce qui est fatal ce n’est pas la réaction…

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Climat : les indicateurs clefs montent….. et demain ???

Les températures, les émissions de gaz à effet de serre et la montée des eaux ont atteint des niveaux record en 2016 Un rapport international, (en anglais) rédigé par des centaines de scientifiques du monde entier, indique que l’année 2016 est la pire année de l’histoire moderne pour cette série d’indicateurs…

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La voiture hybride est dépassée

Le VE a dépassé l’hybride Le stress de l’autonomie fait désormais partie du passé: conformément à la New European Driving Cycle (NEDC) les nouveaux VE peuvent passer la barre fatidique des 400 kilomètres d’autonomie sans devoir recharger. Cela rend ces nouveaux modèles électriques beaucoup plus efficients que toutes autres voitures thermiques…

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Accélérer la transition vers les EnR

AIE reconnaît que l’avenir est aux EnR l’éolien, le solaire et le gaz, devraient être les grands gagnants des vingt-cinq prochaines années ! Worl Energy 2016 a forward look to 2040   Depuis 2000, 70 % des investissements du secteur sont allés aux énergies fossiles (charbon, pétrole, gaz), note l’AIE environ…

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Le pire est invisible …

Air chargé de microparticules, réchauffement climatique, biodiversité… « Méfions-nous de la catastrophe spectaculaire qui s’inscrit dans l’actualité, le pire est invisible. Le véritable coût est cumulatif, goutte à goutte, seconde après seconde s’accumule un Océan qui crèvera sur nos têtes. Quand la vraie catastrophe aura lieu, il sera trop tard. […] Que…

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Parler d’énergie c’est parler de changement !

Toutes énergies modifient le monde qui nous entoure.   ……(même la géopolitique et le climat).     Pas d’énergie sans changement pas de changement sans énergie. Pétrole et climat, déterminant extrêmement fort. Le prix de tous types d’énergies sont les coûts humains pour vous les distribuer. Energie et son stockage…

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Simulation d’un système énergétique mondial 100% renouvelable

Des EnR connectées partout dans le monde Des chercheurs de l’Université de Technologie de Lappeenranta en Finlande ont développé le premier modèle représentant un système d’énergie 100% renouvelable mondiale. Ces chercheurs présentent une des premières simulation de ce type, ils ont modélisé un système global d’énergie renouvelable couvrant la planète entière, structurée…

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Le monde passe le seuil de 400 PPM de CO2 en permanence

Vers 450 ppm et !! le basculement du climat de la Terre Parce que la pollution au carbone a augmenté depuis le début de la révolution industrielle et n’a montré aucun signe de ralentissement, ce n’est plus la question de «quand» mais plutôt «si» nous franchissons ce seuil. L’inéluctabilité ne le rend pas moins…

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Ce changement climatique est un problème de sécurité mondiale

Taxer les activités qui rejettent le carbone dans l’atmosphère. Les activités nocives qui ont un effet secondaire négatif sur l’environnement doivent être sanctionnées par des hausses de taxes. Pollueurs payeurs ! La taxe carbone est une incitation à aller dans la bonne direction. On peut compenser ce surcoût en abaissant d’autres impôts et…

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Mobilité électrique: nouveaux services bancaires ?

Le VE apporte un nouveau sens à la banque. L’implication de nos banques dans le secteur des énergies fossiles se doit un petit rappel dans l’article notre argent et les énergies Le prix du stockage électrique est en forte baisse et demande le développement d’un marché concurrentiel pour stimuler nos constructeurs encore seuls sur un marché…

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Trump: Le plan AMERICA FIRST ENERGY

L’énergie la moins chère !! D’abord un homme d’affaires ! VISION DE DONALD J. TRUMP  (extrait) l’Amérique doit être énergétiquement indépendante, créer des millions de nouveaux emplois, protéger l’air pur et l’eau propre. Nous allons conserver nos habitats naturels, des réserves et des ressources. Nous allons déclencher une révolution énergétique qui apportera…

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Véhicules autonomes thermiques simplement interdits !

Le véhicule autonome thermique est à proscrire. De la tondeuse au camion super lourd cette  technologie sera réservée aux seuls véhicules 100% électrique. L’accompagnement des normes pour la mise en place de cette nouvelle mobilité à venir doit tenir compte de l’interdiction pour la mise en œuvre d’une énergie thermique. Dans le sens de…

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Mobilité électrique: service et art de vie incomparable

La voiture électrique, un service, un art de vie, plus qu’une voiture. Lorsque l’on paie un prix plus élevé que pour une voiture thermique classique, on n’a pas envie d’avoir des contraintes supplémentaires. Finalement, le véhicule électrique, c’est bien, surtout quand c’est l’autre qui l’achète. Si vous pensez cela c’est que…

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Du dieselgate au supergate……. prévision pour 2019

Le moteur essence, plus coupable que le diesel dans la pollution aux particules fines Après le dieselgate, la commission prépare  actuellement le nouveau cycle d’homologation avec le test en condition réelle, et la marge d’erreur accordée aux constructeurs sera discutée jusqu’en fin d’année. En attendant, l’Europe se rend petit à petit…

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ActiVE acteur d’une mobilité douce

Mobilité douce pour le climat la santé les emplois et la paix Climat le monde dépasse le seuil de 400 ppm La santé publique est liée à la qualité de l’air EnR pour nous transporter et créer des emplois Le pétrole tue et pollue plusieurs fois Devant un tel constat,…

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Les VE et les EnR travaillent ensemble !

Générer ou simplement charger  son carburant à domicile Solaire, éolien, hydraulique….. le VE pour vous déplacer en consommant vos EnR ou ceux de votre fournisseur présentant un certificat vert. Dans ce cadre votre mobilité est d’intérêt général et son action d’utilité publique selon l’éthique ActiVE. Plus d’importation de pétrole et d’uranium pour une qualité d’air optimisée, des…

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Voyager en VE abordable en 2018

Les nouveaux VE vous emportent en vacances ! Seul bémol la mise à disposition des points de recharge 24/7 des concessionnaires. Il serait intelligent que les concessions vendeurs de VE, permettent la recharge 24/7. Le nombre de garages existant devrait permettre des charges même en pleine nuit tout au moins au client de la marque.…

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Mobilités et services: atouts pour le véhicule électrique

Fonctions et services du VE aujourd’hui et demain 1 ère Rouler en VE rend 😉 Localisation et routage à énergie électrique minimum Calcul de l’autonomie restante suivant topographie et conditions instantanées Localisation des parkings avec bornes de recharge disponible et réservation à distance Gestion de l’énergie dispensée par les smart grid…

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France: un mix énergétique 100% renouvelable est possible

L’étude de l’ADEME confirme sur ce rapport Que retenir de cette étude ? Que plusieurs mix électriques semblent techniquement possibles pour atteindre 80 ou 100% de renouvelables, en satisfaisant la demande chaque heure de l’année. Qu’un tel mix 100% renouvelable nécessiterait des adaptations très importantes du système électrique, mais que…

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France: voyager avec l’énergie du renouvelable est possible

1200 km en 4 jours en voiture électrique avec 24 kWh de capacité de charge. Merci à Chargemap,  freshmile au réseau Corri-door et CNR. Grâce à ces prestataires, ce voyage alimenté en EnR à été rendu possible. Le seul regret est que les centres villes ou centres d’intérêts touristiques ne sont pas encore pourvues…

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L’agriculture sauvée par les EnR

Une étude menée par l’Agence Solaire Suisse a confirmé le grand potentiel des fermes agricoles d’énergie Si 14.500 fermes agricoles étaient équipées d’un système solaire, elles pourraient produire autant d’électricité que la centrale nucléaire de Mühleberg », explique National Leo Müller (CVP LU) dans le” Rundschau “. “Energiculteur” un métier complémentaire…

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Le VE peut résoudre le principal problème de stockage des EnR !

Nous avons besoin de plus de voitures électriques. Alors que le monde se déplace vers les EnR un problème se présente qui peut limiter considérablement la quantité d’électricité que nous pouvons transférer au réseau. Dans le monde d’aujourd’hui, les sources de combustibles non renouvelables comme le nucléaire, le charbon, le pétrole et…

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Le solaire l’énergie principale…depuis toujours

A partir de 2022 le solaire représenterait l’essentiel de l’énergie électrique au monde. La terre reçoit en 1 heure l’équivalent de l’énergie consommée en 1 an. Cette énergie aujourd’hui trop peu utilisée. L’énergie solaire photovoltaïque ne représente que 0,04% de la production énergétique mondiale. New Energie Outlook présente l’évolution et les origines des énergies.…

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the Treep: mille milliards de km voyageur

80 % de cette mobilité est effectué en voiture 100 % thermique tous les jours L’objectif de cette jeune sart-up est de vous inviter à effectuer vos déplacements sans émission de GES à travers une la plateforme the Treep Présentation Facebook Bonus……. Gagnez des points, the Treep plante des arbres pour nous et le climat !…

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Avant la voiture personnelle était stationnaire à 90 % de son temps !

Tesla VE autonome. La révolution de la mobilité Le model 3 va venir doubler le nombre de VE en Amérique du nord. Ces voitures seront offertes avec la conduite autonome et l’application Tesla pour l’auto partage. Chaque voiture remplacera ainsi 10 voitures en même temps et transportera jusqu’à 5 personnes…

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