L’air, c’est l’âme à fleur de peau ; cela se respire. Pollution de l’air et santé publique de multiples articles traite du sujet dans le blog ActiVE On n’évoque pas suffisamment la “pandémie de pollution de l’air” qui sévie depuis des décennies sur le monde moderne. + de 50% de…
L’empreinte carbone des voitures électriques est moins bonne que celle des autres véhicules au début à cause de leur batterie. Puis la courbe s’inverse ! Quel est le mode de transport le plus respectueux du climat? Les acheteurs de voitures se posent de plus en plus cette question. Une étude…
Article de Nafeez Ahmed paru le 4 février 2020 dans Motherboard Nous ne sommes pas à court de pétrole, mais il devient de moins en moins rentable de l’exploiter — une raison supplémentaire pour pour laquelle nous devons passer aux énergies renouvelables le plus rapidement possible. Cause TRE / EROI…
Rouler, stocker, distribuer les EnR expliqué par François Brottes (RTE) Transition écologique: “Quand on aura 15 millions de véhicules électriques dans les années 2030. Cela représentera une solution de stockage d’électricité 10x supérieure aux capacités de nos barrages”. source François Brottes, Président du directoire de RTE France Véhicules électriques une chance citoyenne…
Les constructeurs automobiles européens vont devoir payer 14,5 milliards d’euros d’amendes pour le CO2 ! Les calculs montrent que les treize plus grands constructeurs automobiles européens n’atteindront pas leurs objectifs CO2 pour 2021… PA Consulting, un bureau d’études néerlandais, suit de près l’évolution des émissions du secteur européen depuis de…
Transition énergétique : contexte et enjeux 6 déc. 2019 Tristan Gaudiaut, “Time for action”, c’est le moment d’agir. Le slogan de la COP25 est clair et l’objectif est d’inciter les pays signataires à redoubler d’efforts pour réduire leurs émissions de GES en vue de limiter le réchauffement climatique. Dans ce contexte,…
Ecologie une vision d’ici ou mondiale ? Petite lecture sur ma vision de la géographie de l’écologie par Olivier Bourgeois Ingénieur Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) électricité 1992; Prix « Homme, Technique et Environnement » de l’EPFL; Membre du parti Vert’libéral Suisse; Passionné par la technologie et l’écologie depuis plus de 30…
Mobilité: l’usage des EnR fait le sage ! Plus une énergie nécessite d’étapes et d’intervenants, plus elle est rentable pour les industriels et couteuse pour la société. Le but n’est pas de la fabriquer au meilleur prix mais surtout d’en contrôler la commercialisation car celui qui maitrise le commerce de l’énergie,…
Une équipe internationale de chercheurs dirigée par le Potsdam Institute for Climate Impact Research (PIK) a étudié différents scénarios de transition énergétique visant une décarbonation complète du secteur de l’énergie en 2050. Ils ont constaté que le recours massif aux énergies éolienne et solaire était non seulement la meilleure solution…
ActiVE vous invite à découvrir la Plateforme Européenne pour l’Electromobilité Cette plateforme regroupe des organisations de la société civile, des industries et des modes de transport. Ses membres s’engagent à promouvoir l’électromobilité Accès au site et s’efforcent de développer collectivement des solutions pour électrifier les transports européens et de promouvoir ces…
