A vos piles L’industrie automobile doit se préparer à “l’ère de l’après-lithium” en se concentrant dans les technologies jugées prometteuses du sodium-ion ou du magnésium-ion. Les sels de sodium sont plus abondants que ceux de lithium, tandis que le magnésium peut être employé dans des batteries à composants solides bien plus performantes.…
+1,5°C dès 2030 Le Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat rend publique sa première étude sur les effets d’un réchauffement de 1,5 °C des températures mondiales. Cette limite que 197 Etats s’étaient engagés à respecter fin 2015, lors de la COP 21, aura tout de même de graves conséquences sur la planète. Les émissions de gaz à effet de serre…
Qui sont les meilleurs fournisseurs d’électricité verte ? Plus de dix ans après l’ouverture du marché français à la concurrence, les acteurs sont toujours plus nombreux et cherchent tous plus ou moins à surfer sur les préoccupations environnementales des Français. L’acteur historique, Electricité de France (EDF), a aussi lancé ses…
1er Roul’Elec Tour dans l’Ain Ce rallye électrique organisé par Enedis avec l’ALEC 01 à permis de découvrir le secteur et d’aller à la rencontre de 7 communes en transition énergétique positive. Accompagné par les élus de l’Ain et les présidents LEAF France Café et VEGA qui tour à tour on pris le volant…
ENEDIS acteur majeur engagé dans la mobilité électrique La recharge intelligente des véhicules électriques peut être un bon moyen d’équilibrer le fonctionnement du réseau en ajustant la demande à la production d’électricité ? Exactement. Lorsque l’on va brancher son véhicule électrique au réseau, l’interface qui va être créée entre la…
Cycles NEDC, WLTP, Kézaco ? Depuis 1er septembre 2018, le cycle de test WLTP entre en vigueur. Les choses vont donc changer pour les constructeurs et le portefeuille des automobilistes. Kézaco ? Ce sont des tests d’homologation que subissent tous les nouveaux véhicules, permettant de comparer leurs performances en terme de consommation,…
The Shift Project collabore depuis 2017 avec l’Afep sur l’analyse du risque «climat» (source) Etroitement lié à l’usage des énergies fossiles, facteurs omniprésents du développement économique. Ce risque peut se décomposer en un « risque physique », induit notamment par la multiplication de phénomènes naturels hors norme, ainsi qu’en un…
Tribune libre: Lettre ouverte ACOZE s’adresse au gouvernement Salon après salon, on voit que l’électrification de l’automobile tend à s’accélérer et le Mondial de l’Automobile de Paris s’inscrit dans cette dynamique. Il y a moins de 20 ans, les modèles 100 % électrique étaient peu nombreux, très chers à l’achat…
Des scientifiques avertissent les Nations unies de la chute imminente du capitalisme Une énergie considérable est déployée pour le répéter: « L’ère de l’énergie bon marché est terminée », alertent des biophysiciens finlandais dans un rapport remis aux Nations unies le 14 août 2018. Mais plutôt que de seulement reprendre…
Comparaison entre: VE et VT Une étude « ouverte » de Xavier Marichal (SONTERRA sprl) et Jean Snoeck (XRGY Consulting) De tous les résultats présentés dans la présente étude, quatre facteurs d’influence ressortent très clairement et devraient, à défaut de contraintes légales, être rappelés à tout citoyen se posant la…
