Création de l’association AIRe : enfin rendre possible la modification d’un véhicule thermique en électrique… Alors que plus de 22 pays à travers le monde, dont nos principaux voisins européens, favorisent la transformation d’un véhicule thermique, essence ou diesel, vers l’électrique (appelée rétrofit ou revamping angl), la législation en France ne l’autorise pas. Elle y met…
La voiture thermique plombe ! Lourde en coût d’entretien et en énergie. Lourde en effet secondaire oui pétrole et cancer font bon ménage Un Taxi Tesla model S au bout de 4 ans et 430 000 km en usage intensif son entretien hors les frais liés au frein et pneumatique est de 1265 € TTC.…
France Stratégie tente d’y répondre Ce diaporama et le replay de la conférence en ligne abordent le sujet professionnellement. Toutes ces réponses sont faussées par une seule et unique vérité L’essence sera obsolète dès 2025 donc nul besoin de parler du dommageable feu vert pour les pétrolettes jusqu’en 2040 . Il nous reste 7 petites…
Stockage de l’énergie, le pivot de la transformation Nous entendons si souvent des opposants déplorer les effets de l’abandon d’une économie basée sur les combustibles fossiles. «Si nous arrêtons de produire du pétrole et du gaz demain, nous aurons une crise économique. Nous aurons une famine. Nous aurons une…
Un label pour clarifier les offres EnR L’Ademe recommande aux pouvoirs publics, à court terme, “une plus grande transparence” des offres d’électricité verte, via un référentiel permettant “de comparer objectivement leur niveau de qualité”. Elle souhaite, à moyen terme, la mise en place d’un label qui imposera que toute offre verte repose…
Publiée par Axi Run sur Dimanche 9 décembre 2018 Axi Run Habitant à Saint-François, Reunion. Avec ses 10 panneaux solaire et une Nissan Leaf, cette station de PV de 3000 Wc en autoconsommation + batterie + onduleur produit 15 kWh / jour Petit rappelle 10 kwh = équivalent 1 litres essence. Avec…
Des millions de VE rendent le prix de l’électricité positif et d’origines renouvelables Selon l’ADEME, le développement important du véhicule électrique est compatible avec un coût de l’électricité réduit générée par un développement massif des énergies renouvelables. Dans cette étude publiée le 10/12/2018 l’ADEME présente, suivant plusieurs scénarios, des éléments techniques…
97% des mécaniciens automobiles ne peuvent pas travailler sur des voitures électriques, conclut un nouveau rapport Originally posted on Gas2 et Cleantechnical Des études récemment publiées par l’Institut britannique de l’industrie automobile (IMI) ont révélé que pas moins de 97% des mécaniciens actifs ne sont pas qualifiés pour travailler sur…
Rouler à l’électrique c’est bien, rouler avec des EnR c’est encore mieux ! catENR est une coopérative d’énergies participatives qui aménage et finance la transition énergétique dans les Pyrénées-Orientales. Nous structurons la co-construction avec les habitants et les acteurs du territoire pour intensifier la transition énergétique et optimiser les retombées locales socio-économiques. Participez à…
Un partenariat est né: Technopolys & Cabrio-e Formation au revamping – rétrofit Cette démarche d’intérêt général a pour objectif de former des jeunes gens dans le cadre de leur BTS à un ensemble d’interventions sur un ancien cabriolet. Modifier, accroître sa capacité de roulage, les adapter aux nouvelles contraintes et exigences techniques et réglementaires. Objectif…
