Pour la planète terre, l’indispensable réduction des inégalités

Selon ActiVE  le terrible manque d’amour Plusieurs études ont souligné ces dernières années le lien entre inégalités économiques et environnement. En résumé, plus les inégalités sont élevées, plus une société produit de déchets, de pollution ou émet du C02. Pour votre part, quel lien faites-vous entre les deux ? Gaël Giraud1 :…

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Bilan carbone voiture électrique ou thermique

À l’usage, le bilan de la voiture électrique est bien plus vertueux que les véhicules thermiques Si l’on veut comparer l’impact écologique de la voiture électrique avec celui des thermiques, essence ou diesel, tous les experts l’affirment : il faut tenir compte de l’ensemble du cycle de vie, de la…

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La voiture électrique est écologique comparée aux autres

L’empreinte carbone des voitures électriques est moins bonne que celle des autres véhicules au début à cause de leur batterie. Puis la courbe s’inverse ! Quel est le mode de transport le plus respectueux du climat? Les acheteurs de voitures se posent de plus en plus cette question. Une étude…

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Le stockage par batteries présente un rendement bien meilleur que la chaîne hydrogène

Rendement optimum du stockage des EnR dans le VEB Le stockage par batteries présente un rendement bien meilleur (de l’ordre de 70% selon l’agence) et qu’il est à ce titre « à privilégier » à la chaîne hydrogène à une condition centrale toutefois : « lorsque cela est techniquement et économiquement envisageable…

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L’étiquette-énergie pour voitures de tourisme

L’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme Acheter la bonne voiture permet non seulement d’économiser de l’argent, mais aussi de ménager l’environnement. L’étiquette-énergie vous aide à faire le bon choix. Elle fournit des informations simples et claires sur l’efficacité du véhicule et la part de ses émissions de CO2 ayant une…

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Electricité verte un nouveau classement des fournisseurs en France

Electricité verte : Greenpeace France dévoile un nouveau classement des fournisseurs Comment trier le vrai du faux parmi les “offres vertes” présentes sur le marché des fournisseurs d’électricité ? Entre des offres purement marketing et celles qui contribuent réellement à développer les énergies renouvelables, à lutter contre le réchauffement climatique…

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ELECTRIC-ROAD, le Forum de la mutation des mobilités à Bordeaux

ELECTRIC-ROAD Venez rejoindre F²AUVE le 2, 3 et 4 avril 2020 Parc des Expositions de Bordeaux. La 6ème édition de ce forum d’envergure internationale, organisé sous le haut patronage du Ministère de la transition écologique et solidaire chargé des transports, réunira les experts et les acteurs clés de l’électro-mobilité. ELECTRIC-ROAD une…

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Industrie pétrolière mondiale au bord de la faillite

Article de Nafeez Ahmed paru le 4 février 2020 dans Motherboard Nous ne sommes pas à court de pétrole, mais il devient de moins en moins rentable de l’exploiter — une raison supplémentaire pour pour laquelle nous devons passer aux énergies renouvelables le plus rapidement possible. Cause TRE / EROI…

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Véhicules électriques – kW et kWh, quelles sont les différences ?

À lire si vous ne voulez plus jamais confondre ! Avec l’arrivée de la voiture électrique, on entend de plus en plus parler de kilowatt (kW) et de kilowattheure) kWh. Des unités de mesure aux appellations très proches mais qui en réalité expriment et définissent des concepts très différents. Voici…

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Les voitures électriques une solution de stockage d’électricité

Rouler, stocker, distribuer les EnR expliqué par François Brottes (RTE) Transition écologique: “Quand on aura 15 millions de véhicules électriques dans les années 2030. Cela représentera une solution de stockage d’électricité 10x supérieure aux capacités de nos barrages”. source François Brottes, Président du directoire de RTE France Véhicules électriques une chance citoyenne…

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