L’Europe fonce-t-elle vers un Hybridegate ?

Les voitures hybrides rechargeables pourraient rejeter jusqu’à douze fois plus de CO2 que ce qu’annoncent les constructeurs   L’Europe fonce-t-elle vers un nouveau « dieselgate » ? C’est la question que n’hésite pas à poser l’ONG bruxelloise Transport & Environnement (T & E) dans l’intitulé de sa dernière enquête-choc, publiée lundi 23 novembre, et portant sur…

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Nouvelle étude transition énergétique économique sur les renouvelables

Accélérer la transition vers les EnR Une nouvelle analyse de Rewiring America – une organisation à but non lucratif subventionnée – montre que la transition vers une énergie 100% propre permettrait aux Américains d’économiser jusqu’à 321 milliards de dollars en coûts énergétiques. Le rapport, No Place Like Home: Combattre le…

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Le solaire est désormais l’énergie la moins chère de l’Histoire

Jamais produire de l’électricité n’avait coûté aussi peu. Dans la plupart des pays, l’énergie solaire est désormais moins chère que le gaz ou le charbon, selon un rapport publié ce mardi par l’Agence internationale de l’énergie (IEA). Une tendance qui tend même à s’accélérer. Ainsi, l’énergie solaire est 20 à…

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A CONTRESENS le film qui dérange en démontant les “fausses news” et les “intox” au sujet de la voiture électrique et de ses batteries.

Stop aux mensonges sur les véhicules électriques La voiture électrique est au cœur d’une guerre de l’information. Créer ou diffuser des fakes news permet à de nombreux lobbies ou groupes d’intérêts de ralentir des lois ou gagner du temps. Ce documentaire reprend une à une des informations diffusées dans les médias, enquête…

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Trop cher, trop lent… l’atome ne fait plus le poids face aux énergies renouvelables

pour lutter contre l’urgence climatique, selon le rapport Mycle Schneider 2019. Le nucléaire, une option de plus en plus fumeuse contre le réchauffement Jean-Bernard Lévy, le PDG d’EDF, a beau répéter à tout va que le nucléaire est une «énergie neutre en carbone», qui joue «pleinement son rôle dans la lutte contre le changement…

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En Allemagne obligation minimum d’une borne de charge par station-service

Le gouvernement allemand veut augmenter le nombre de bornes de recharge afin de stimuler la demande des consommateurs pour les voitures électriques. La peur de ne pas avoir suffisamment d’électricité pour arriver à destination et de ne pas pouvoir recharger à proximité sont les principaux freins à l’achat d’un véhicule…

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La mobilité propre doit devenir notre horizon le plus rapidement

Puisque la voiture thermique sera obsolète d’ici 2025 La nouvelle n’a pas fait la une des journaux, et pourtant : selon l’organisation Carbon Brief, la pandémie mondiale de Covid-19 va entraîner la plus important baisse des émissions de CO2, et la plus forte diminution de la pollution atmosphérique jamais enregistrées, publiées…

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Le nucléaire émet du CO2, pas le photovoltaïque et l’éolien

Les EnR sont une économie circulaire qui réduit les émissions de GES Oui, le nucléaire émet du CO2, pas le photovoltaïque et l’éolien, qui ont des émissions de CO2 négatives! Il faut le faire savoir. Selon la plupart des sources, par kilowattheure produit, l’électricité photovoltaïque émet en moyenne davantage de…

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39 % des émissions totales de GES sont issu du transport en France

    Le secteur des transports représente 33 % de la consommation d’énergie finale en France en 2015, contre 29 % en 1990. Il est également le principal émetteur de C02, avec 39 % des émissions totales de GES (hors UTCF). 50% de la production mondiale de pétrole brut est destinée…

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Vérité sur l’extraction du Lithium comparée à celle du pétrole

  Je ne cesse d’entendre et de répondre à des gens qui râlent après les voitures électriques et que le lithium est très polluant, et que son extraction est une catastrophe écologique, et que les ressources sont bientôt épuisées… Mon approche d’ingénieur étant toujours de ne croire que ce que…

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