Panorama 2018 de l’électricité renouvelable ActiVE

Les ENR représente 23 % de la consommation française au premier trimestre 2018 Cette 14ème édition du Panorama de l’électricité renouvelable présente l’état des lieux à fin mars 2018. Toutes les informations sont mises en regard des ambitions retenues par la France aux horizons 2018 et 2023 pour chaque source…

lire plus

Le chanvre composant de batterie de voiture électrique

Chanvre  la super “herbe” La plupart des gens ne comprennent pas la valeur tellement diversifiée du chanvre (Cannabis sativa). Les cultures étaient dépendantes de cette plante rustique pendant des siècles pour les vêtements, les tissus et le papier. Aujourd’hui, il est également utilisé pour la nourriture, le carburant, les médicaments, les matériaux de…

lire plus

Le véhicule électrique plus durable avant, pendant et après sa vie

La mobilité électrique au centre des préoccupations de transition énergétique Ce document est un résumé du rapport technique “Quelle contribution du véhicule électrique à la transition écologique en France ?” Ici L’enjeux des énergies renouvelables dans la production électrique Par ailleurs, les atouts environnementaux des véhicules électriques pourraient être accentués, selon…

lire plus

Conférence transition énergétique ActiVE! votre contribution par une mobilité toute électrique

Transition énergétique ActiVE Conférence gratuite mardi 12 dec 2017 à Chambéry présentée par ActiVE Votre contribution par une mobilité électrique La transition énergétique consiste à passer  du système énergétique actuel fondé sur l’utilisation  massive des énergies fossiles non renouvelables  vers  l’utilisation prépondérante des ressources énergétiques renouvelables.  Les Véhicules Electriques contribuent à…

lire plus

La nouvelle batterie infiniment plus sûre et économique

Batterie à électrolyte solide Déjà en pointe sur l’hydrogène, le constructeur automobile Toyota pourrait très bientôt, dépasser également ses concurrents, dans le domaine de l’électrique. Comment ? Grâce à son nouveau type de batterie à électrolyte solide dont il a d’ailleurs annoncé la production, dès la première moitié de la…

lire plus

Perturbation et transition de l’énergie des transports

La disruption verte selon Tony Seba  Inévitable déclin du pétrole Les projections de Perturbations Propres (basées sur les courbes de coûts technologiques, l’innovation du modèle économique et l’innovation produit (TRE, EROI)) montrent que d’ici 2030: Toute nouvelle énergie sera fournie par l’énergie solaire ou éolienne. Tous les nouveaux véhicules du marché…

lire plus

Maintenant la mobilité électrique fait vaciller le maître pétrole

Belles, performantes, connectées et accessibles Nous entrons dans la phase évidente de la révolution du VE, avec leurs 60 kWh et une autonomie de près de 400 km réels. Smart androïde, autonome ou service au réseau, leurs possibilités sont multiples. Mobilités et services: atouts pour ces VE  La Nissan Leaf de nouvelle génération, le…

lire plus

Bilan batterie de voiture électrique

Coût environnemental de la production des batteries au lithium-ion L’agence suédoise pour la recherche et l’environnement (IVL) s’est documentée sur une quarantaine de recherches à l’échelle internationale pour dresser un bilan de la très controversée production des batteries au lithium-ion. Outre le détail des choses, l’agence propose plusieurs axes d’amélioration. Une…

lire plus

Déplacer de l’énergie consomme de l’énergie

Décentraliser limite les pertes énergétiques C’est une notion valable pour tout type d’énergie et facilement quantifiable pour l’électricité. Les pertes énergétiques dissipées par les lignes de haute tension sont compris entre 2 et 3,5% de la consommation, suivant les saisons et les heures de la journée. En moyenne, le taux s’établit à…

lire plus