Véhicule électrique le trait d’union entre transition énergétique et EnR

Voiture électrique l’outil de transition vers les renouvelables Aujourd’hui, les EnR s’appuient sur un modèle décentralisé, qui offre un nouvel équilibre entre les territoires et des réponses concrètes aux attentes des citoyens en matière d’emploi, de santé, de démocratie et d’accès à l’énergie. Par l’intermédiaire de l’usage du VE vous multipliez les avantages …

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La mobilité de la liberté est électrique

Pour plus de liberté auto-consommez votre énergie dans votre mobilité Nous avions vu dans un article précèdent que la vraie liberté c’est de ne plus dépendre des hydrocarbures. Pour aller plus loin dans cette liberté l’usage de sa propre énergie pour vous déplacer est le véritable accélérateur et facilitateur avec des raisons sociétales …

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Les villes et communes « Respirable » de demain

Agir sur la mobilité face à l’urgence sanitaire et climatique Basé en large partie sur le transport routier à 98 % thermique avec de l’énergie fossile, notre modèle de transports est à bout de souffle. C’est le premier secteur d’émissions de GES en ville comme à la campagne, c’est l’une des principales …

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Description d’une mobilité ancienne et moderne

Transport carboné qui nous asphyxie ou décarboné dans un écosystème.  Le choix vous appartient ! 😉   VT                              I                             VE   Concentrons nous sur le point essentiel qui représente la consommation d’énergie selon la loi LAURE loi sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie du 30 décembre 1996   Comment …

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Thermique, hybride, hydrogène ou 100% électrique ?

Le choix vous appartient ! Certes difficile et la confusion est grande pour choisir le nouveau moteur de votre mobilité. Seule certitude, le moteur de l’efficacité sera électrique ! Le salon de Genève bat son plein ! le consommateur ne sait plus quelle technologie il doit choisir. Pourtant ce choix sera  déterminant pour l’avenir de la planète car l’effet …

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Donner une deuxième vie aux batteries de véhicules électriques dans les projets ENR

Voitures électriques et énergies renouvelables un écosystème complet Les véhicules électriques et les EnR sont souvent catégorisés sous le couvert de la technologie verte, mais quelle est exactement leur relation ? L’industrie solaire et éolienne devraient-elles prêter attention à ce qui se passe avec les VE ? Les Ingénieurs, l’ADEME en sont convaincus. «Il …

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Voiture électrique moteur de la transition énergétique

Le marché des énergies en transition par vos usages Nous le savons car nous l’utilisons tous presque quotidiennement, la voiture est locomotive de la consommation de pétrole. Le fait de changer vos esclaves énergétiques au service de votre mobilité est un facteur essentiel à la transition énergétique. Petit rappel 2/3 de moins d’esclaves énergétiques …

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Imaginez une voiture thermique aux performances identiques à celle d’une électrique

Petit réservoir de 5 litres pour faire le plein chez vous et aller partout Imaginez vous à bord d’une voiture thermique avec les mêmes performances qu’une voiture électrique. Elle sera munie d’un réservoir de 5 litres, avec une conduite en mode Eco vous pourriez effectuer un peu plus de 300 km entre 2 pleins …

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L’efficacité énergétique ECO change nos comportements

L’éco conduite enfin réellement perceptible Savez vous qu’une voiture électrique consomme l’équivalence énergétique  d’environ 1.5 litres de carburant. C’est pour cela que l’autonomie des VE est beaucoup plus sensible que celle des VT aux paramètres extérieurs (dénivelé, vent, pluie,…). C’est la compréhension de son efficacité énergétique ! Si un VT était contraint …

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Une Tesla Gigafactory pour l’indépendance énergétique de la France

Stocker électrique au lieu de distribuer du carburant fossile 1 litre de carburant fossile contient environ 10 kWh d’énergie. Consommation moyenne d’une voiture thermique 6l /100 km soit 60 kWh. Ce carburant est importé et n’est pas renouvelable, dégrade l’air et l’eau ce qui génère des décès prématurés augmente les  coûts à la santé …

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