Aussi appelé mode normal…ou mode à “moins de 30 secondes” ….. au lieu de s’arrêter pour faire le plein, il faut faire le plein quand on s’arrête ! C’est le mode AC “All Citoyen” à consommer sans modération en heures creuses en dehors du pic énergétique ! Le courant électrique…
Le recyclage des batteries est quelque chose dont nous entendrons beaucoup plus parler à mesure que les véhicules électriques prolifèrent. Cet article nous vient avec l’aimable autorisation d’EVANNEX, qui fabrique et vend des accessoires Tesla de rechange. Les opinions qui y sont exprimées ne sont pas nécessairement les nôtres chez…
Changer c’est penser autrement ! Les longues périodes de stationnement des voitures sont l’occasion au VE de se charger en dehors du pic énergétique. La crainte de l’effondrement du réseau électrique (le fameux “blackout”) est bien réelle car le reconstituer demande plusieurs jours. Avant les réseaux intelligents (vers 1990) on…
Conséquences des Spots négatifs sur le pétrole En faisant plonger la demande et le prix du pétrole, la pandémie de Covid-19 a entraîné des dizaines de milliards de dollars de dépréciations d’actifs dans le secteur des énergies fossiles. Ces « actifs échoués », qui perdent subitement toute valeur faute de rentabilité, pourraient…
L’Avere-France vient de publier un livre blanc pour accompagner le développement de la charge intelligente des véhicules électriques. Un document élaboré sur la base des réflexions de son groupe de travail « Stockage et Smart Grids » sur l’année 2019 et le premier semestre 2020. L’arrivée massive dans les prochaines…
Des chercheurs américains font valoir dans une étude les énormes bénéfices économiques, sanitaires et écologiques d’une rapide électrification de l’automobile. D’autres données rappellent cependant qu’une évolution des modes de transports est également nécessaire, et que nos trajectoires actuelles sont encore loin du compte. Si les États-Unis remplaçaient 25 % de leur…
L’immédiat, le monde d’après et le futur La demande de pétrole sera encore plus faible que prévu cette année et en 2021. Deux tendances se télescopent. Celle, à court terme, de la profonde récession liée à la pandémie qui fait baisser la demande d’énergie dans le monde et celle, de…
Les 3 questions à se poser avant d’acheter un VE Table des matières : Les bonus écologiques pour une voiture électrique ou hybride Un véhicule électrique est-il vraiment plus écologique ? Faut-il installer une borne électrique chez soi ? Vous êtes attentif à l’air que vous respiré et vous voulez…
La mobilité urbaine se réinvente ! Pourvue qu’elle soit renouvelable ! Les citoyens sont les premiers acteurs du changement de la mobilité urbaine. La transformation s’opère pour aller vers une mobilité urbaine plus douce et raisonnée. La ville doit se réinventer également pour permettre à tout à chacun de trouver…
La pollution de l’air est le fléau qui réduit le plus l’espérance de vie dans le monde Le tribunal de Bonneville a jugé recevable la plainte contre X avec constitution de partie civile pour « mise en danger d’autrui (risque immédiat de mort ou d’infirmité) par violation manifestement délibérée d’une…
La catastrophique importation de la Dacia Spring de Chine Après la Smart Fortwo qui quitte la France pour la Chine et laisse en plan les salariés de Hambach, c’est Renault qui s’apprête à importer de Chine sa Dacia Spring appelée à trouver en France une part majeure de ses débouchés.…
Dans une tribune publiée dimanche 26 juillet 2020, Julien Tchernia, président d’ekWateur, explique que le véhicule électrique doit être alimenté par une électricité renouvelable si l’on veut qu’il soit écologique. Alimenté par une centrale à charbon, son bilan carbone est moins bon qu’une voiture à essence. D’où la nécessité de…
Le transport représente en Europe près de 40 % des émissions de gaz à effet de serre (GES). Il s’agit du premier secteur d’émission, après la production d’énergie. Cette position serait différente si la production électrique était issus des EnR. Suivant le graphique ci dessous, seul 7% du carburant est…
Alors que la menace du coronavirus fait trembler le monde, des chercheurs attirent notre attention sur un autre fléau. Un fléau qu’ils jugent plus impactant que les guerres, le paludisme, le Sida ou le tabagisme. Ce fléau, c’est la pollution de l’air. la “pandémie de pollution de l’air” de concert avec…
Cet article à plus de 12 ans et il n’a pas pris une ride ….moi si 😉 (Juin 2013) Thierry réside en France mais travaille en Allemagne. Sa profession de commercial lui impose d’avaler quotidiennement les kilomètres. Il a pourtant décidé de faire de la ZOE son véhicule principal. Sans…
Trois ans après une première décision, la plus haute juridiction administrative constate que « le gouvernement n’a toujours pas pris les mesures demandées pour réduire la pollution de l’air dans huit zones en France ». La France condamnée par la justice européenne pour cause de pollution d’air L’Europe pousse la…
Partagé avec Jérémy de Tesla Riviera les articles ActiVE prennent parole Référence article ActiVE issu des explications sur la chaine Tesla Riviera sur YouTube ZEPLUG Recharger sa voiture électrique en copropriété | Droit à la prise ZEplug, opérateur de service majeur pour la recharge des véhicules électriques à domicile et en entreprise, Charger sa voiture électrique tous…
Réalisée par le Campus de l’environnement Birkenfeld en Allemagne Cette récente étude repose sur une série de mesures réalisées en « conditions réelles » et rappelle l’importance du mix énergétique pour le bilan carbone de la voiture électrique. Source du 17 juin 2020 Le sujet de l’impact carbone de…
Voiture électrique disruption verte en cours Des réponses données par Nuvve aux questions qui lui ont été posées: Oui le V2G ou V2H rallonge la durée de vie des nouvelles batteries En fait le V2G préserve la batterie et peut même étendre sa durée de vie car la batterie n’est pas…
Le gouvernement allemand veut augmenter le nombre de bornes de recharge afin de stimuler la demande des consommateurs pour les voitures électriques. La peur de ne pas avoir suffisamment d’électricité pour arriver à destination et de ne pas pouvoir recharger à proximité sont les principaux freins à l’achat d’un véhicule…
OUI les moteurs électriques sont efficaces partout ! Sources de nos amis Belge de AMPERE.BE Un faux argument de plus qu’il faut démonter : la voiture électrique ne conviendrait pas sur autoroute car elle serait inefficace à grande vitesse. Cet argument est notamment mis en avant par des personnes qui parlent…
L’après coronavirus c’est la seconde grande transition de l’Homme: – du cueilleur vers le producteur – de l’usager des énergies primaires centralisées vers le consomme-acteur Aborder Negawatt et kWh renouvelables comme des ressources. Trouver des modes opératoires et des modèles économiques adéquats. Rediriger les flux économiques centrifuges vers le financement des projets…
Gaël Giraud: «La reconstruction écologique nous ouvre un monde de la surabondance» Par AMÉLIE POINSSOT extrait article publié le 02 juin (Source Mediapart) Le coronavirus a provoqué une crise économique et sociale sans précédent en France comme en Europe… Est-ce que les plans de relance sans conditions annoncés notamment pour l’automobile et l’aérien…
Energie renouvelables: quand le possible devient l’évidence Depuis plusieurs années, on entend trois affirmations selon lesquelles la décision prise par l’Allemagne en 2000 de sortir du nucléaire a entraîné pour ce pays : 1 – Une augmentation de la production d’électricité à partir du charbon. 2 – Une augmentation des…
Puisque la voiture thermique sera obsolète d’ici 2025 La nouvelle n’a pas fait la une des journaux, et pourtant : selon l’organisation Carbon Brief, la pandémie mondiale de Covid-19 va entraîner la plus important baisse des émissions de CO2, et la plus forte diminution de la pollution atmosphérique jamais enregistrées, publiées…
J‘ai trouvé cela sur le net, certes elle ne fait pas avancer physiquement le VE, mais elle fait avancer toutes choses. Extrait d’une lettre d’Albert Einstein à sa fille (information qui reste à vérifier, ceci-dit l’auteur du texte a tout compris alors on partage 🙂) « Lorsque j’ai proposé la théorie de…
Les EnR sont une économie circulaire qui réduit les émissions de GES Oui, le nucléaire émet du CO2, pas le photovoltaïque et l’éolien, qui ont des émissions de CO2 négatives! Il faut le faire savoir. Selon la plupart des sources, par kilowattheure produit, l’électricité photovoltaïque émet en moyenne davantage de…
La seconde vie de la batterie Valorisation de l’investissement & repousse le temps du recyclage Face aux problématiques rencontrées par la filière du recyclage, les constructeurs commencent à comprendre qu’ils doivent prolonger au maximum la durée de vie des batteries des voitures électriques. Comment ? En les employant pour d’autres…
Voitures électriques : l’obsession (inutile) de l’autonomie Le problème numéro un de la voiture électrique, c’est son autonomie limitée », entend-on souvent. Mais est-ce vraiment le cas ? En vérité, plutôt que de batteries toujours plus grosses, c’est de bornes de recharge plus nombreuses et plus fiables dont les véhicules…
Cette innovation rendrait les VEB encore plus compétitifs face aux pétrolettes. En quelques mots Un million de miles. La rumeur court depuis quelque temps : Tesla s’apprêterait à lancer une nouvelle batterie, plus puissante que toutes les précédentes. Reuters vient désormais d’annoncer que celle-ci sera disponible sur les Tesla Model 3…
La jeune génération ne jure que par le réseau Monter dans un VE connecté, démarrer et se sentir bien ! Les générations précédentes avaient tout simplement du plaisir à conduire. Ils s’enthousiasmaient aussi pour les chromes brillants, une chaîne hifi intégrée, un équipement en cuir ou une forte puissance en chevaux…
Point de vue de Madame le Dr. Angelika Berger-Sodian sur le futur rôle de la Chine dans le monde #futureofmobility #china #leadership, #transformation Elle nous relate: Ce matin, un journaliste automobile m’a appelé pour me demander mon point de vue sur l’évolution du rôle de la Chine et mon point de…
La course à l’autonomie aiguise la créativité En attendant que les constructeurs annoncent des VE avec des autonomies augmentées, le constat reste tjs le même. Le parcours moyen des Européens est moins de 50 km par jour donc l’autonomie des voitures électriques est suffisante ! Pour répondre aux quelques rares trajets annuels…
Le secteur des transports représente 33 % de la consommation d’énergie finale en France en 2015, contre 29 % en 1990. Il est également le principal émetteur de C02, avec 39 % des émissions totales de GES (hors UTCF). 50% de la production mondiale de pétrole brut est destinée…
Merci à Tesla Rivera et Jérémy notre Youtubeur d’avoir permis à ActiVE de parler de ses articles Référence article ActiVE issu des explications sur la chaine Tesla Riviera sur YouTube Pollution de l’air en France Stop aux poussières de plaquettes de frein et gaspillage d’énergie 39 % des émissions totales…
Ce qui n’était qu’une observation isolée au début de la pandémie devient de plus en plus clair : la pollution de l’air semble corrélée à une plus grande concentration de cas de COVID-19 et à une plus forte mortalité. Plusieurs études en Europe, en Chine et aux États-Unis montrent une…
Changez, changez, changez ! La pandémie réinterroge en profondeur les mobilités, identifiées comme vecteur du virus. Le confinement, c’est une défense par l’immobilité. Nous avons vu l’ampleur et la diversité des effets, négatifs comme positifs, de cette mobilité minimale forcée. Les politiques de transports ont toujours consisté à faire de…
En réponse à Game Over for Oil, pour la plupart de l’industrie pétrolière américaine Paradoxal, mais à première vue seulement: le pétrole toujours moins cher, et qui par moments vaut littéralement moins que rien sur le marché, ne devrait pas remettre en cause l’essor des énergies renouvelables, estiment les experts.…
C’est l’enjeu pour la plupart de l’industrie pétrolière américaine. Les prix se sont effondrés et le stockage est presque plein. La seule option pour de nombreux producteurs est de fermer leurs puits. Cela signifie aucun revenu. La plupart ont une dette considérable, la faillite est donc la prochaine étape. Peggy…
SAP met les watts solaires ! Focus sur une entreprise qui a dépassé le stade de la prise de conscience pour enclencher des initiatives pionnières. L’entreprise SAP Labs, déjà connue pour généraliser le véhicule électrique sur le site de Mougins, a maintenant fait le pas de l’autoconsommation solaire EllyBox ! L’autoconsommation…
Aujourd’hui, le transport routier constitue la plus grande source d’émission de CO2 en Europe. Pour lutter contre le réchauffement climatique, il s’avère donc indispensable d’aller vers une mobilité plus propre. L’Union européenne et de nombreux Etats l’ont bien compris en édictant des mesures réglementaires ou fiscales poussant les constructeurs automobiles…
Gestion de l’énergie défi du millénaire ! Dans un contexte de prix élevés voir négatif donc imprévisibles du pétrole, l’utilisation d’un véhicule électrique est une alternative à laquelle beaucoup réfléchissent. Autre avantage majeur, alors que les transports représentent en France une part significative des émissions de gaz à effet de serre,…
Économie circulaire, emplois durables, indépendance face à des marchés de l’énergie “imprévisibles et versatiles” Les circonstances sanitaires actuelles ont engendré une situation proprement inédite d’un point de vue énergétique que ce soit sur les fossiles ou non, en raison d’une cessation instantanée d’une grande partie de l’activité et donc de…
Le prix du baril de pétrole négatif aux Etats-Unis pour la première fois de l’histoire Le baril de WTI s’est effondré ce lundi, pour s’échanger à -37,63 dollars sur les marchés à terme dans la soirée. Les cours subissent de plein fouet l’effondrement de la demande et la saturation des…
eQooder : Une version électrique tjs 4 roues et 2 fois plus puissante que le modèle thermique. 60 chevaux 110 Nm, 280 kg, plus de 150 km d’autonomie Le constructeur suisse Quadro Vehicules, à qui l’on doit notamment le scooter à 4-roues devenu Qooder l’année dernière, vient de présenter au Salon…
Je ne cesse d’entendre et de répondre à des gens qui râlent après les voitures électriques et que le lithium est très polluant, et que son extraction est une catastrophe écologique, et que les ressources sont bientôt épuisées… Mon approche d’ingénieur étant toujours de ne croire que ce que je…
La bonne nouvelle pour l’air et le climat….l’usage du VE ! Je pense que la pollution est à definir à plusieurs niveaux : 1/ le Co2 qui en terme de pollution au sens réel du mot, n’en est pas vraiment une ( Le co2 est aussi un élément indispensable à la…
Revamping ou conversion d’anciennes voitures ActiVE passionné de l’histoire de l’automobile, ne partage pas l’idée que soient écartées un jour définitivement des routes des voitures emblématiques et tout particulièrement les cabriolets. Ces VT font partie du patrimoine industriel et font rêver beaucoup d’entre nous. De nombreux véhicules anciens sont entretenus et restaurés au…
La folie c’est de faire tout le temps la même chose et de s’attendre à un résultat différent !Rouler avec des énergies renouvelables pour les emplois et la qualité de l’air !
Le coronavirus a tout de même une conséquence positive : la pandémie et les mesures pour la stopper ont provoqué une baisse brutale du trafic routier, découlant sur une chute de l’émission de CO2, NOx et autres polluants dans l’atmosphère. Un premier aperçu d’un monde pas si lointain dans lequel…
Les longs trajets ne sont plus un obstacle à l’adoption des véhicules électriques ! Smart Green Batteries, EV chargers & sol entreprises finalistes des Global Game Changers Awards 2017. L’invention d’Hervé Mathiasin, expert en énergies renouvelables et micro-réseaux, est une station de charge ultra-rapide hors réseau destinée aux stations-service d’autoroutes,…
Il faut se rendre à l’évidence, la voiture électrique est une impasse… J’envisage donc de plutôt me tourner vers une voiture à essence. Mais avant de décider, j’ai quelques questions pour confirmer que c’est la bonne solution : 1. J’ai entendu dire que les voitures à essence ne peuvent pas…
…cher ou pas cher, il fume et il tue ! La baisse des coûts du baril pourrait-elle pousser les grands groupes pétroliers à accélérer leur transition, déjà entamée, vers les renouvelables ? Total, Shell ou encore BP ont annoncé qu’ils voulaient devenir numéro un dans le vert. Ils vont chercher à se prémunir…
Batterie énergisante issu du déchet Les scientifiques du South West Nuclear Hub de l’université de Bristol en Angleterre ont réussi à fabriquer du diamant capable de fournir de l’électricité de façon quasi-infinie. Cette prouesse a été rendue possible grâce à l’utilisation de déchets nucléaires. L’énergie nucléaire nécessite de l’uranium enfermé…
Le silence est d’or en véhicule électrique Nos villes fermées, vidées, Nous sommes confinés… “Ecoutez ce silence ” Pourtant les VE se meuvent …. Les bienfaits du confinement équivalent à rouler en véhicule électrique avec des EnR ! A 50 km/h, le bruit extérieur des pneus et le glissement de l’air…
Une opportunité plus qu’un mal ! Le confinement mondial motivé par le nouveau coronavirus, Covid-19, a entraîné la fermeture d’usines et la réduction des déplacements, réduisant ainsi la pollution mortelle, notamment les gaz à effet de serre, qui réchauffent le climat. Le confinement du coronavirus pourrait sauver plus de vies…
La contrainte crée le changement ! Le confinement nous ramène vers des vérités sur la santé et l’économie ! “lorsque le dernier arbre aura été coupé, le dernier poisson pêché et la dernière rivière polluée ; quand respirer l’air sera écœurant, vous vous rendrez compte, trop tard, que la richesse n’est pas…
L’air, c’est l’âme à fleur de peau ; cela se respire. Pollution de l’air et santé publique de multiples articles traite du sujet dans le blog ActiVE On n’évoque pas suffisamment la “pandémie de pollution de l’air” qui sévie depuis des décennies sur le monde moderne. + de 50% de…
Fumer tue ! Alors que la menace du coronavirus fait trembler le monde, des chercheurs attirent notre attention sur un autre fléau. Un fléau qu’ils jugent plus impactant que les guerres, le paludisme, le Sida ou le tabagisme. Ce fléau, c’est la pollution de l’air. À l’échelle mondiale, le tabagisme…
Plus de 77 000 Chinois auraient ainsi évité la mort… la pandémie pourrait apporter cet espoir dans le malheur en €urope à mesure qu’elle se propage Le monde traverse une crise pandémique à cause du coronavirus. Néanmoins, celui-ci a des effets inattendus. En effet, selon les derniers résultats d’observation du…
Coronavirus: l’air est plus pur dans les pays confinés ! Le confinement imposé par l’épidémie de coronavirus a entraîné ces dernières semaines une baisse de la pollution atmosphérique, à Wuhan (Chine) et dans le nord de l’Italie et déjà en France. Moins de transports, moins de production… Dans des pays à…
Rome, 19 mars 2020 – Coronavirus dans le Nord de l’Italie, contagion accélérée par le smog (sources) Une étude croise les données Harp et les cas Covid: il existe un lien entre le dépassement des limites de Pm10 et la race de la maladie dans la vallée du Pô par…
« Electric Forecourt » soit « Esplanade électrique » Ce nom déposé que donne Gridserve aux établissements de ce réseau qui devrait être constitué dans un délai de 5 ans. Une première station est en construction, qui compterait 24 superchargeurs capables d’être exploités simultanément et de fournir une puissance jusqu’à…
Gestion de l’énergie défi du millénaire ! Publié le 24 février 2020 par Thomas Chretien Je suis un passionné d’automobile – et l’un des points qui me passionne le plus avec le véhicule 100% électrique à batterie, c’est justement de dépassionner le sujet. Oui, ces autos délivrent un plaisir de…
Energies L’uranium, employé aujourd’hui pour la fission, reste une ressource limitée. Néanmoins, si l’Homme parvenait à maîtriser la fusion, la donne pourrait changer… Les déchets nucléaires produits seraient par ailleurs moins importants mais néanmoins tjs pas renouvelable ! Si l’uranium est un élément relativement abondant sur notre planète (plus que l’or),…
Selon ActiVE le terrible manque d’amour Plusieurs études ont souligné ces dernières années le lien entre inégalités économiques et environnement. En résumé, plus les inégalités sont élevées, plus une société produit de déchets, de pollution ou émet du C02. Pour votre part, quel lien faites-vous entre les deux ? Gaël Giraud1 :…
À l’usage, le bilan de la voiture électrique est bien plus vertueux que les véhicules thermiques Si l’on veut comparer l’impact écologique de la voiture électrique avec celui des thermiques, essence ou diesel, tous les experts l’affirment : il faut tenir compte de l’ensemble du cycle de vie, de la…
L’empreinte carbone des voitures électriques est moins bonne que celle des autres véhicules au début à cause de leur batterie. Puis la courbe s’inverse ! Quel est le mode de transport le plus respectueux du climat? Les acheteurs de voitures se posent de plus en plus cette question. Une étude…
Rendement optimum du stockage des EnR dans le VEB Le stockage par batteries présente un rendement bien meilleur (de l’ordre de 70% selon l’agence) et qu’il est à ce titre « à privilégier » à la chaîne hydrogène à une condition centrale toutefois : « lorsque cela est techniquement et économiquement envisageable…
L’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme Acheter la bonne voiture permet non seulement d’économiser de l’argent, mais aussi de ménager l’environnement. L’étiquette-énergie vous aide à faire le bon choix. Elle fournit des informations simples et claires sur l’efficacité du véhicule et la part de ses émissions de CO2 ayant une…
Electricité verte : Greenpeace France dévoile un nouveau classement des fournisseurs Comment trier le vrai du faux parmi les “offres vertes” présentes sur le marché des fournisseurs d’électricité ? Entre des offres purement marketing et celles qui contribuent réellement à développer les énergies renouvelables, à lutter contre le réchauffement climatique…
ELECTRIC-ROAD Venez rejoindre F²AUVE du 14 au 16 juin 2020 Parc des Expositions de Bordeaux. La 6ème édition de ce forum d’envergure internationale, organisé sous le haut patronage du Ministère de la transition écologique et solidaire chargé des transports, réunira les experts et les acteurs clés de l’électro-mobilité. ELECTRIC-ROAD une vision de…
Article de Nafeez Ahmed paru le 4 février 2020 dans Motherboard (avant Covid19) Nous ne sommes pas à court de pétrole, mais il devient de moins en moins rentable de l’exploiter — une raison supplémentaire pour pour laquelle nous devons passer aux énergies renouvelables le plus rapidement possible. Cause TRE…
À lire si vous ne voulez plus jamais confondre ! Avec l’arrivée de la voiture électrique, on entend de plus en plus parler de kilowatt (kW) et de kilowattheure) kWh. Des unités de mesure aux appellations très proches mais qui en réalité expriment et définissent des concepts très différents. Voici…
Rouler, stocker, distribuer les EnR expliqué par François Brottes (RTE) Transition écologique: “Quand on aura 15 millions de véhicules électriques dans les années 2030. Cela représentera une solution de stockage d’électricité 10x supérieure aux capacités de nos barrages”. source François Brottes, Président du directoire de RTE France Véhicules électriques une chance citoyenne…
Les constructeurs automobiles européens vont devoir payer 14,5 milliards d’euros d’amendes pour le CO2 ! Les calculs montrent que les treize plus grands constructeurs automobiles européens n’atteindront pas leurs objectifs CO2 pour 2021… PA Consulting, un bureau d’études néerlandais, suit de près l’évolution des émissions du secteur européen depuis de…
La grande peur de l’automobile mondiale « La tempête ne fait que commencer », a lancé Herbert Diess, le président du directoire de Volkswagen aux cadres du groupe réunis pour un séminaire. Dans un discours plus le moins « percutant », il a lancé comme une sorte de mise en garde. Selon lui, VW…
Le Pays Bas innove la France en profite. Jedlix est une start-up spécialisée dans la gestion de recharge des véhicules électriques pas seulement par la voiture connectée mais également par la borne de recharge connectée. Pour plusieurs raisons, le marché français est la priorité pour la phase de mise à…
VE branchée sans fil La recharge par induction est un système permettant à un véhicule de récupérer de l’électricité à distance, par ondes électromagnétiques. C’est Nikola Tesla, inventeur de la pile, qui a découvert cette faculté physique dans les années 1890. Physiquement dans le domaine automobile, cela se traduit par…
Un “VE” 100 % pétrolette Nous l’avons compris transformer ou transporter de l’énergie consomme de l’énergie ! L’hybride EREV n’échappe pas à cette règle et freine le changement ! Article source Grâce à son modèle LEAF à succès, Nissan a longtemps été considéré comme le leader des voitures électriques pour le marché…
Airbus des batteries va décoller M. Le Maire Ministre de l’Économie et des Finances et son homologue allemand inaugurerons l’usine” où “200 emplois vont être créés”. “En 2022, un site de production verra le jour avec PSA”, complète-t-il. (Source) Le projet de construction d’une filière européenne de batteries pour voitures électriques – lesquelles concentrent…
La pollution de l’air issue du trafic automobile est néfastes à très court terme sur la santé des habitants Non seulement la Pollution de l’air en France coute 101,3 milliards, celle issue du trafic automobile affecte la santé respiratoire des populations urbaines à très court terme. Les perturbations dans les transports en…
Une voiturette ? Non, voici un vélo électrique à quatre roues Personne n’aurait cru qu’une voiture à pédales puisse devenir une piste sérieuse de nouvelle mobilité…. et pourtant. Une nouvelle solution de micro-mobilité. Circuler à vélo peut parfois s’avérer contraignant. Par exemple, ramener à domicile un plein de courses peut…
Le nucléaire, les EnR ? Avant tout il faut réduire le fossile ! Le monde est confronté à un défi énergétique inédit et complexe. La priorité, c’est qu’il faut développer les EnR, la R&D sur le stockage de l’électricité et l’efficacité énergétique Compte tenu de l’objectif de neutralité carbone, y’a-t-il encore un…
Peugeot électrifie sa gamme rapidement Le groupe français PSA prévoit d’électrifier largement les marques Citroën, DS, Opel et Peugeot en Europe dans les prochaines années. Le patron de Peugeot, Jean-Philippe Imparato, a évoqué dans une interview les nouveaux modèles électrique de son entreprise qui seront bientôt disponibles chez les concessionnaires. Cette…
Transition EnR Smart ActiVE Le réseau électrique est prêt à accueillir la voiture électrique mais….. ..pour faciliter et accélérer la transition énergétique vers le renouvelable, l’Europe a besoin de politiques gouvernementales fortes pour proposer une règlementation claire et stable nécessaire pour encourager l’investissement privé dans les technologies de flexibilité du réseau…
Deux solutions pour pallier le problème de surcharge réseau Aujourd’hui, le nombre de VE représente près de 150 000 véhicules, soit 0,5% du parc automobile français. Si 5 à 6 millions de voitures électriques roulent en France et si toutes sont rechargées au même moment, la consommation va grimper à…
C’est officiel l’association AIRe communique. Le rétrofit devient une nouvelle filière professionnelle avec un avenir durable. Si le message ne s’affiche pas correctement, cliquez ici Notification €uropéene
Pétrole / Lithium ne vous trompez pas de combat ! ÉTUDE – En Allemagne, le directeur de l’Institut Helmholtz M. Fichter estime que la fabrication du Lithium destiné à une batterie d’une capacité de 64 kWh consomme autant d’eau que la production de 10 avocats ou 30 tasses de café.…
Alors que la France est sur les rails pour légaliser le rétrofit électrique des véhicules, la Fédération nationale de l’artisanat automobile rappelle son rôle de pionnier sur le dossier et communique de nouvelles informations, par l’intermédiaire de Jérémy Cantin. Ce dernier préside la branche Maintenance – Vente, étant plus particulièrement…
Transition énergétique : contexte et enjeux 6 déc. 2019 Tristan Gaudiaut, “Time for action”, c’est le moment d’agir. Le slogan de la COP25 est clair et l’objectif est d’inciter les pays signataires à redoubler d’efforts pour réduire leurs émissions de GES en vue de limiter le réchauffement climatique. Dans ce contexte,…
Les VEB sont les plus économiques ! Une nouvelle étude de carwow a révélé que les voitures électriques (VEB) gagnaient beaucoup en termes de rapport qualité / prix et de kilométrage. Selon la compagnie, les voitures électriques peuvent transporter les passagers au-delà de 5 livres sterling (5,87 euros) par rapport aux modes…
Batterie révolutionnaire permet de recharger une voiture électrique en 10 minutes Mise au point par des chercheurs de l’université d’Etat de Pennsylvanie, cette nouvelle technologie surmonte les limitations des dispositifs actuels et permet de recharger un véhicule électrique à 100 % en quelques minutes seulement. Environ 300 kilomètres d’autonomie pour…
Ecologie une vision d’ici ou mondiale ? Petite lecture sur ma vision de la géographie de l’écologie par Olivier Bourgeois Ingénieur Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) électricité 1992; Prix « Homme, Technique et Environnement » de l’EPFL; Membre du parti Vert’libéral Suisse; Passionné par la technologie et l’écologie depuis plus de 30…
TRIBUNE- Les projets de nouvelles centrales nucléaires montrent que la prise de conscience du potentiel des énergies renouvelables est encore fragile dans les cercles dirigeants, dénonce le chercheur Daniel Lincot dans une tribune au « Monde ». Alors que se multiplient les appels à la relance d’un programme électronucléaire en France, allant…
Mobilité: l’usage des EnR fait le sage ! Plus une énergie nécessite d’étapes et d’intervenants, plus elle est rentable pour les industriels et couteuse pour la société. Le but n’est pas de la fabriquer au meilleur prix mais surtout d’en contrôler la commercialisation car celui qui maitrise le commerce de l’énergie,…
Une équipe internationale de chercheurs dirigée par le Potsdam Institute for Climate Impact Research (PIK) a étudié différents scénarios de transition énergétique visant une décarbonation complète du secteur de l’énergie en 2050. Ils ont constaté que le recours massif aux énergies éolienne et solaire était non seulement la meilleure solution…
0%. de terres rares se retrouvent dans les batteries lithium-ion des véhicules électriques. Pourtant, certains dont le journaliste Guillaume Pitron qui a écrit un livre intitulé « La guerre des métaux rares », affirment qu’il y a effectivement des terres rares dans les batteries des véhicules électriques. Or, c’est complètement faux. Daniel…
Les villes de Berlin et de Hambourg à l’heure du partage VE Le partenariat stratégique de mobilité entre le Groupe Volkswagen et la Ville de Hambourg doit être prolongé. L’accent est mis sur le soutien à l’électro-mobilité, aux services de mobilité innovants, à la mise en réseau des systèmes de…
Les femmes aiment rouler en électrique Les constructeurs proposent sur le marché des VE offrant aux conductrices un transport simple, efficace et sans fioriture. Avec une conduite agréable, réactive, sobre et silencieuse la voiture électrique devient immédiatement un modèle de perfection. Déjà dans le début de 1900 sans passer par…