Gestion de l’énergie défi du millénaire

La gestion intelligente de l’énergie est l’un des plus grands défi auquel toute nation doit faire face.

Paul Willcox, président de Nissan Europe et Ernesto Ciorra, responsable de l’innovation et du développement durable chez Enel déclarent:

“Les VE sont un relais d’énergies mobiles d’une infrastructure énergétique autonome qui contribueront à résoudre les problèmes de capacité du futur et de la gestion des EnR.” Exemple le 8 mai 2016 en Allemagne on manque de moyen de stockage. Sans passer par la case du « prix négatif ».

“Si 18.000 véhicules électriques étaient connectés au réseau d’énergie V2G ou V2H,  ils généreraient l’équivalent d’une centrale électrique de 180 MW (fourniture en électricité d’ une ville de 550 000 habitants). Dans l’hypothèse où tous les véhicules sur les routes du Royaume-Uni seraient électriques cette nouvelle technologie pourrait générer la puissance d’une centrale électrique virtuelle de 370 GW. ”

La gestion de l’énergie par votre mobilité électrique

Imaginer qu’avec une capacité de stockage de 70kW par voiture l’énergie stockée serait suffisante pour alimenter tous les foyers pendant plusieurs jours ou pour apporter une rémunération pour un service de contribution grâce à votre VE par une meilleure gestion de l’énergie. La capacité de stockage du VE va permettre de renforcer la stabilité du réseau électrique et d’intégrer plus facilement les énergies renouvelables.

Selon JB Straubel, CTO chez Tesla, la marque travaille à un concept comparable, concept déjà demandé par de nombreux propriétaires de Model S. Le V2G aurait toute sa pertinence en 2018 avec la multiplication du Combo EU (CCS), la livraison des 500 000 Model 3 commandés depuis avril 2016 viendra étoffer ces services. Ou en créer d’autres…

Ce n’est pas la production de l’énergie qui est le défi mais son stockage et sa consommation efficace avec une distribution intelligente !……voir le V2H et l’autoconsommation ! L’avantage c’est que les réseaux électriques de proximité appartiennent à la collectivité, ce sont des biens non cessibles.

Vous pensez à l’hydrogène ! à votre avis batterie ou pile à combustible pour la performance (efficacité énergétique) et limiter le CO2 ?

Pour les raisons sociétales et démocratiques le changement c’est maintenant ! avant chaque virage, il faut anticiper pour ne pas se planter !

Pourtant déjà en cours !!! Voiture électrique branchée rapporte gros !