ActiVE pour des énergies et mobilités durables

Roulez renouvelables Mobilité moderne pour rouler, stocker, distribuer les énergies renouvelables. L’usage d’un VE avec un EROEI plus favorable, surtout sans émissions et GES par rapport aux transports alimentés avec un moteur à explosion thermique.   Voici quelques raisons d’abandonner votre mobilité thermique elle coûte notre santé elle pollue l’air et l’eau elle…

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Le stockage énergétique un service à partager

Stocker de l’énergie pour ses voisins. VE avec batterie, charge, coût, autonomie…. “Nous avons souvent vu ce sujet sous l’angle de la contrainte, mais on peut aussi le voir comme une opportunité “, estime Jean-Noël Guillot. Des expérimentations de « smart charging » sont menées sur les flottes de véhicules…

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Les Suisses soutiennent le tournant énergétique

Les Helvétiques vont sortir du nucléaire Les Suisses veulent renoncer à moyen terme au nucléaire en soutenant le courant vert et en économisant l’énergie. Ils ont été 58,2% dimanche 21 mai 2017 à approuver la stratégie énergétique 2050, défendue par Doris Leuthard. L’UDC et une partie de l’économie s’y opposaient. Barrages hydroélectriques…

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La voiture thermique sera obsolète d’ici 8 ans

Fin des véhicules thermiques en 2025 Les voitures à essence sont configurées pour la casse (le tas de ferraille) dans environ huit ans comme le présente un rapport hors des Etats-Unis. Aucune voiture voire d’autobus et de camions essence ou diesel neufs ne seront plus vendus n’importe où dans le monde d’ici 2025. (Source)…

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l’âge de pierre ne s’est pas terminé par manque de roches

13 ans pour passer du cheval aux chevaux  motorisés Les projections de perturbation propre (basées sur les courbes de coût de la technologie, l’innovation dans les modèles commerciaux et l’innovation produit) montrent qu’en 2030, toutes les nouvelles énergies seront fournies par l’énergie solaire ou par le vent. Tous les nouveaux…

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EROEI en français TRE: taux de retour énergétique

EROEI sur la voiture électrique avec des EnR Le rendement d’une chaîne de traction thermique est 4 fois inférieur à celui d’une chaîne de traction électrique (du puits à la roue), ce qui fait triompher la voiture électro-solaire (2015) face aux biocarburants d’un facteur 3,2. Dès que l’EROEI des carburants…

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Le marché du VE dopé par les prix et techniques des nouvelles batteries

Les coûts des batteries pourraient être divisés par quatre en dix ans Le prix des batteries pour véhicules électriques va encore baisser drastiquement. Le prix (par kilowatt-heure kWh) devrait passer de 400-450 $ actuellement à 100 $ en 2025, selon la dernière étude du Blackrock Investment Institute. Selon Tesla, en 2018 le…

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éco mobilité solaire rouler stationner charger

Voitures, vélos, trottinettes tous électriques sous abris solaire Carport, voiture-port, station port, véloport, ou même trottinette port, pour un transport partagé ou individuel, stationner et faire le plein (de soleil) à l’ombre. Les 2 roues et plus, sont alimentés durant leurs longues périodes de stationnement directement par l’énergie du soleil sans passer obligatoirement par…

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Carte carbone de la production électrique en temps réel

France parmi les champions d’Europe de l’énergie électrique décarbonée Aussi incroyable que cela puisse paraître, des millions de VE rendent le prix de l’électricité positif et d’origines renouvelables Le développement de millions de VE en remplacement de notre parc thermique de 2 à 6 roues est une aubaine, une chance pour la France ! C’est…

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France: voyager avec l’énergie du renouvelable est possible

1200 km en 4 jours en voiture électrique avec 24 kWh de capacité de charge. Merci à Chargemap,  freshmile au réseau Corri-door et CNR. Grâce à ces prestataires, ce voyage alimenté en EnR à été rendu possible. Le seul regret est que les centres villes ou centres d’intérêts touristiques ne sont pas encore pourvues…

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