Pollution de l’air En roulant, le VE se distingue du VT par l’absence d’émissions de polluants (dioxydes d’azote et particules) à l’échappement, et permet ainsi une amélioration de la qualité de l’air en milieu urbain. Le phénomène d’abrasion des pneus, des revêtements routiers, n’est pas supprimé, celui des freins drastiquement réduit. La réduction…
Energie électrique citoyenne Réseau Action Climat La France a engagé l’une des réformes du quinquennat les plus importantes pour notre avenir. Pourtant, le sujet reste confidentiel : le gouvernement n’en parle pas, les citoyens ne sont pas suffisamment informés ou éclairés, beaucoup de sujets ne sont pas discutés… Cette réforme,…
L’évènement international 100% branché Samedi et dimanche, silencieusement plus de 33 équipages de VE ont parcouru le tour du lac de Genève avec panache et tapage médiatique ….. Tous nos remerciements à Stéphane Sémaria (VEGA) et Claude Morf (ECS) ainsi que tout le staf de ces 2 associations pour l’impeccable organisation de ce 1er Lemanic…
Le bilan Co2 de la batterie des voitures électriques est en perpétuel progression, favorable aux économies d’énergie et réduction des émissions de Co2. Oui la nouvelle batterie est infiniment plus sûre et économique ! C’est pour cela qu’un VE doit être utilisé intensément ! Le triomphe du Taux Retour Energie ( TRE ou EROI…
La vitesse de charge des VE est un facteur important qui détermine l’origine de l’électricité. Cette étude prouve Indiscutablement, que la charge lente résidentielle ou sur le lieu de travail (95% des charges), est favorable aux énergies renouvelables, alors que la charge super rapide est fortement chargée en CO2 ou d’origine nucléaire (France).Elle…
Chanvre la super “herbe” La plupart des gens ne comprennent pas la valeur tellement diversifiée du chanvre (Cannabis sativa). Les cultures étaient dépendantes de cette plante rustique pendant des siècles pour les vêtements, les tissus et le papier. Aujourd’hui, il est également utilisé pour la nourriture, le carburant, les médicaments, les matériaux de…
Rhône Electric Tour Organisé par Leaf France café et Tour Véhicule Electrique (TVE) le 1ere rallye de longue distance le long du Rhône qui a permis à 37 personnes dans 23 VE grâce à la CNR, énergéticien d’une mobilité électrique 100 % durable Une autonomie de 300 km, une charge rapide ! A travers…
La mobilité électrique au centre des préoccupations de transition énergétique Ce document est un résumé du rapport technique “Quelle contribution du véhicule électrique à la transition écologique en France ?” Ici L’enjeux des énergies renouvelables dans la production électrique Par ailleurs, les atouts environnementaux des véhicules électriques pourraient être accentués, selon…
Transition énergétique ActiVE Conférence gratuite mardi 12 dec 2017 à Chambéry présentée par ActiVE Votre contribution par une mobilité électrique La transition énergétique consiste à passer du système énergétique actuel fondé sur l’utilisation massive des énergies fossiles non renouvelables vers l’utilisation prépondérante des ressources énergétiques renouvelables. Les Véhicules Electriques contribuent à…
Batterie à électrolyte solide Déjà en pointe sur l’hydrogène, le constructeur automobile Toyota pourrait très bientôt, dépasser également ses concurrents, dans le domaine de l’électrique. Comment ? Grâce à son nouveau type de batterie à électrolyte solide dont il a d’ailleurs annoncé la production, dès la première moitié de la…
