L’essence sera obsolète dès 2025 et le nucléaire l’est déjà

Périmé, désuet, vieilli, démodé, dépassé ! N’en déplaise à nos gouvernements, aux oligarchies et mêmes à nos citoyens, la voiture électrique “ActiVE” la disruption verte qui est en cours. La seule cause est son TRE / EROI ! L’essence ou le diesel sont remplacés par le stockage électrique Le changement, selon Prof Seba, est…

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Les énergies vertes passent la barre des 10 millions d’emplois

L’industrie des renouvelables emploie plus de10 millions de personnes Vous cherchez où se créent les emplois ? Vous vous demandez si un jour le rapport de force politique changera en faveur des énergies nouvelles, plutôt que des énergies polluantes du passé ? Les dernières statistiques de l’agence des énergies renouvelables…

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Autoconsommation et véhicule électrique un grand pas vers la liberté énergétique

Publiée par Axi Run sur Dimanche 9 décembre 2018 Axi Run Habitant à Saint-François, Reunion. Avec ses 10 panneaux solaire et une Nissan Leaf, cette station de PV de 3000 Wc en autoconsommation + batterie + onduleur produit 15 kWh / jour Petit rappelle 10 kwh = équivalent 1 litres essence. Avec…

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Automobile transition vers de nouvelles compétences

97% des mécaniciens automobiles ne peuvent pas travailler sur des voitures électriques, conclut un nouveau rapport Originally posted on Gas2 et Cleantechnical Des études récemment publiées par l’Institut britannique de l’industrie automobile (IMI) ont révélé que pas moins de 97% des mécaniciens actifs ne sont pas qualifiés pour travailler sur…

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Cabrio-e formation pour changer de moteur dans votre yungtimer

 Un partenariat est né: Technopolys & Cabrio-e Formation au revamping – rétrofit Cette démarche d’intérêt général a pour objectif de former des jeunes gens dans le cadre de leur BTS à un ensemble d’interventions sur un ancien cabriolet. Modifier, accroître sa capacité de roulage, les adapter aux nouvelles contraintes et exigences techniques et réglementaires. Objectif…

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La vraie liberté énergétique, c’est d’être indépendant des hydrocarbures

Autoconsommer ou simplement charger sa voiture avec de EnR fourni par votre prestataire. On n’a pas de pétrole mais l’on à des idées, il est de plus en plus d’actualité ce vieil adage ! Ilek : une plate-forme pour acheter son électricité en direct Ilek est un nouveau fournisseur d’électricité agréé…

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La voiture électrique, c’est maintenant !

La voiture électrique Enfin un ouvrage complet sur tous les aspects techniques et pratiques de l’utilisation d’une voiture électrique ! Autonomie, coût au kilomètre, temps de recharge, bornes, prix d’achat, durée de vie, valeur de revente, modèles disponibles et à venir… Expliqué dans un langage accessible, voici tout ce qu’il faut savoir pour se…

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Batterie l’ère de l’après-lithium pour l’Europe

A vos piles L’industrie automobile doit se préparer à “l’ère de l’après-lithium” en se concentrant dans les technologies jugées prometteuses du sodium-ion ou du magnésium-ion. Les sels de sodium sont plus abondants que ceux de lithium, tandis que le magnésium peut être employé dans des batteries à composants solides bien plus performantes.…

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Le développement durable de la mobilité par ENEDIS

ENEDIS acteur majeur engagé dans la mobilité électrique La recharge intelligente des véhicules électriques peut être un bon moyen d’équilibrer le fonctionnement du réseau en ajustant la demande à la production d’électricité ? Exactement. Lorsque l’on va brancher son véhicule électrique au réseau, l’interface qui va être créée entre la…

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Batteries contre la pollution de l’air

Pollution de l’air En roulant, le VE se distingue du VT par l’absence d’émissions de polluants (dioxydes d’azote et particules) à l’échappement, et permet ainsi une amélioration de la qualité de l’air en milieu urbain. Le phénomène d’abrasion des pneus, des revêtements routiers, n’est pas supprimé, celui des freins drastiquement réduit. La réduction…

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