Stop aux poussières de plaquettes de frein et gaspillage d’énergie ! L’émission de particules fines au freinage est 6 fois plus élevée que les émissions d’échappement par un pot catalytique (fort heureusement ces phases de freinage sont bcp moins nombreuses que celle de roulage sans activation des freins). En Europe,…
Les émissions de CO2 générées par les voitures électriques sont beaucoup plus faibles qu’on ne le pensait auparavant. Selon Spiegel.de, c’était le résultat d’une étude menée par l’Université technique d’Eindhoven pour le compte du groupe parlementaire vert. Selon l’étude des Pays-Bas, les voitures électriques actuelles sont responsables de beaucoup moins…
Conséquences des Spots négatifs sur le pétrole En faisant plonger la demande et le prix du pétrole, la pandémie de Covid-19 a entraîné des dizaines de milliards de dollars de dépréciations d’actifs dans le secteur des énergies fossiles. Ces « actifs échoués », qui perdent subitement toute valeur faute de rentabilité, pourraient…
Des chercheurs américains font valoir dans une étude les énormes bénéfices économiques, sanitaires et écologiques d’une rapide électrification de l’automobile. D’autres données rappellent cependant qu’une évolution des modes de transports est également nécessaire, et que nos trajectoires actuelles sont encore loin du compte. Si les États-Unis remplaçaient 25 % de leur…
La pollution de l’air est le fléau qui réduit le plus l’espérance de vie dans le monde Le tribunal de Bonneville a jugé recevable la plainte contre X avec constitution de partie civile pour « mise en danger d’autrui (risque immédiat de mort ou d’infirmité) par violation manifestement délibérée d’une…
Trois ans après une première décision, la plus haute juridiction administrative constate que « le gouvernement n’a toujours pas pris les mesures demandées pour réduire la pollution de l’air dans huit zones en France ». La France condamnée par la justice européenne pour cause de pollution d’air L’Europe pousse la…
Le gouvernement allemand veut augmenter le nombre de bornes de recharge afin de stimuler la demande des consommateurs pour les voitures électriques. La peur de ne pas avoir suffisamment d’électricité pour arriver à destination et de ne pas pouvoir recharger à proximité sont les principaux freins à l’achat d’un véhicule…
OUI les moteurs électriques sont efficaces partout ! Sources de nos amis Belge de AMPERE.BE Un faux argument de plus qu’il faut démonter : la voiture électrique ne conviendrait pas sur autoroute car elle serait inefficace à grande vitesse. Cet argument est notamment mis en avant par des personnes qui parlent…
L’après coronavirus c’est la seconde grande transition de l’Homme: – du cueilleur vers le producteur – de l’usager des énergies primaires centralisées vers le consomme-acteur Aborder Negawatt et kWh renouvelables comme des ressources. Trouver des modes opératoires et des modèles économiques adéquats. Rediriger les flux économiques centrifuges vers le financement des projets…
Puisque la voiture thermique sera obsolète d’ici 2025 La nouvelle n’a pas fait la une des journaux, et pourtant : selon l’organisation Carbon Brief, la pandémie mondiale de Covid-19 va entraîner la plus important baisse des émissions de CO2, et la plus forte diminution de la pollution atmosphérique jamais enregistrées, publiées…
