Développement durable ActiVE

Mécénat et développement durable “Le développement durable est un développement qui répond aux besoins du présent sans compromettre la capacité des générations futures de répondre aux leurs.” – Rapport Brundtland, 1992. C’est aussi une opportunité de combiner : protection de l’environnement, équité sociale et développement économique. De nouveaux métiers et…

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Points de basculement atteints en Antarctique

Une élévation de plusieurs mètres du niveau des océans est inéluctable La calotte glaciaire de l’Antarctique Ouest dans le secteur de la mer d’Amundsen semble être irrémédiablement déstabilisée et la retraite des glaces est imparable dans les conditions actuelles. Aucune autre accélération du changement climatique n’est nécessaire pour déclencher l’effondrement

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Les collectivités territoriales en route pour la transition

Comment rendre nos communes, nos villes, nos villages plus respirables et attractifs ? Nous avions vu dans un article précédent que la contrainte crée le changement. Si aucun changement radical n’est mis en place ce seront les contraintes subites par le climat qui apporteront les changements dans la douleur. Le coût de…

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Consommer les EnR dans vos transports pour le climat

Les EnR seules ne suffiront pas contre le réchauffement climatique Parce que le monde se dirige vers un changement climatique irréversible “Face au maintien des énergies fossiles, l’essor des renouvelables seul ne permettra pas de freiner suffisamment le réchauffement climatique” alerte une étude parue dans Nature Climate Change. L’usage de…

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Les énergies renouvelables : des raisons sociétales et démocratiques

ENERGIES et DÉMOCRATIES Le débat sur le climat et l’énergie se concentre principalement sur la réduction des émissions de CO2 mettant au second plan toute une série d’autres aspects parfois appelés « co-bénéfices ». L’industrie conventionnelle ne va spontanément dans une transition énergétique durable et sans un soutien populaire, elle risque…

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Plein gaz pour les négaWatt et les EnR

Accélérer le tempo vers les négaWatt et les EnR Par rapport aux précédentes, cette édition 2017 du scénario négaWatt met l’accent sur le fait qu’il reste peu de temps pour réaliser les grands objectifs de la transition énergétique: stabiliser les émissions de GES diviser par deux les consommations d’énergie finale d’ici à…

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NO GAZARAN, NI ICI, NI AILLEURS, NI AUJOURD’HUI, NI DEMAIN

Madame la députée, Monsieur le député, La proposition de loi portant adaptation du Code Minier au code de l’Environnement sera présentée les 24 et 25 janvier 2017 en séance plénière de l’Assemblée nationale et devra y être votée par les député(e)s pour que ce texte puisse entrer en vigueur. Cette…

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La voiture est locomotive de la consommation de pétrole

La voiture essence et diesel dirige la chaîne pétrolière Véritable locomotive par les taxes et un prix élevé à la pompe, la voiture thermique entraine toute une chaine de consommation issus de la distillation du pétrole. Souvent exonérés de taxes, ces sous produits nuisent à la Communauté Européenne, et les Etats sont sous influence des…

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Les EnR pourraient faire rouler tous les Francais

Sans appel car chiffré, ce constat élimine le nucléaire du débat Si aujourd’hui la totalité du parc automobile roulant quotidiennement en France (moyenne très inférieure à 80 Km/jour) était électrique, les ENR déjà installés en France suffiraient largement à l’alimenter. L’électricité ENR à la production coute déjà moins cher que…

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