pour lutter contre l’urgence climatique, selon le rapport Mycle Schneider 2019. Le nucléaire, une option de plus en plus fumeuse contre le réchauffement Jean-Bernard Lévy, le PDG d’EDF, a beau répéter à tout va que le nucléaire est une «énergie neutre en carbone», qui joue «pleinement son rôle dans la lutte contre le changement…
Jeunes ou vieilles, toutes les voitures thermiques peuvent être rétrofitées en électrique. Le frein à l’économie circulaire est levé ! 1,2 milliard de voitures thermiques circulent au monde….et si l’avenir était de transformer sa voiture à moteur thermique, c’est-à-dire à essence ou diesel, en voiture électrique ? On appelle ça le “rétrofit”. Techniquement,…
Les émissions de CO2 générées par les voitures électriques sont beaucoup plus faibles qu’on ne le pensait auparavant. Selon Spiegel.de, c’était le résultat d’une étude menée par l’Université technique d’Eindhoven pour le compte du groupe parlementaire vert. Selon l’étude des Pays-Bas, les voitures électriques actuelles sont responsables de beaucoup moins…
Aide-mémoire pro VE (Quelques outils pour contrer les détracteurs et les idées reçues qu’ils véhiculent) Conséquences sur la consommation d’électricité Le déploiement du VE va obliger à construire beaucoup de centrales nucléaires Tous les déplacements de proximité peuvent être réalisés en utilisant un peu mieux tous les parcs existants Quand…
Le recyclage des batteries est quelque chose dont nous entendrons beaucoup plus parler à mesure que les véhicules électriques prolifèrent. Cet article nous vient avec l’aimable autorisation d’EVANNEX, qui fabrique et vend des accessoires Tesla de rechange. Les opinions qui y sont exprimées ne sont pas nécessairement les nôtres chez…
Changer c’est penser autrement ! Les longues périodes de stationnement des voitures sont l’occasion au VE de se charger en dehors du pic énergétique. La crainte de l’effondrement du réseau électrique (le fameux “blackout”) est bien réelle car le reconstituer demande plusieurs jours. Avant les réseaux intelligents (vers 1990) on…
Conséquences des Spots négatifs sur le pétrole En faisant plonger la demande et le prix du pétrole, la pandémie de Covid-19 a entraîné des dizaines de milliards de dollars de dépréciations d’actifs dans le secteur des énergies fossiles. Ces « actifs échoués », qui perdent subitement toute valeur faute de rentabilité, pourraient…
L’Avere-France vient de publier un livre blanc pour accompagner le développement de la charge intelligente des véhicules électriques. Un document élaboré sur la base des réflexions de son groupe de travail « Stockage et Smart Grids » sur l’année 2019 et le premier semestre 2020. L’arrivée massive dans les prochaines…
Des chercheurs américains font valoir dans une étude les énormes bénéfices économiques, sanitaires et écologiques d’une rapide électrification de l’automobile. D’autres données rappellent cependant qu’une évolution des modes de transports est également nécessaire, et que nos trajectoires actuelles sont encore loin du compte. Si les États-Unis remplaçaient 25 % de leur…
L’immédiat, le monde d’après et le futur La demande de pétrole sera encore plus faible que prévu cette année et en 2021. Deux tendances se télescopent. Celle, à court terme, de la profonde récession liée à la pandémie qui fait baisser la demande d’énergie dans le monde et celle, de…
