L’éco conduite enfin réellement perceptible Savez vous qu’une voiture électrique consomme l’équivalence énergétique d’environ 1.5 l/ 100 km de carburant. C’est pour cela que l’autonomie des VE est beaucoup plus sensible que celle des VT aux paramètres extérieurs (dénivelé, vent, pluie,…). C’est la compréhension de son efficacité énergétique ! Si un VT…
Le tout dans le véhicule 100% électrique Soyez le moteur, changez votre mobilité thermique contre une mobilité 100% électrique issus des énergies renouvelables. C’est d’un intérêt général, puisque vous préservez la qualité de l’air et participez à des emplois non delocalisables. On dépense encore plus d’argent à tirer les énergies du passé…
Stocker électrique au lieu de distribuer du carburant fossile 1 litre de carburant fossile contient environ 10 kWh d’énergie. Consommation moyenne d’une voiture thermique 6l /100 km soit 60 kWh. Ce carburant est importé et n’est pas renouvelable, dégrade l’air et l’eau ce qui génère des décès prématurés augmente les coûts à la santé…
La fiscalité favorise la consommation de carburant fossile ! « Nous devons supprimer les aides aux énergies fossiles » article de janvier 2016, et rien n’a changé. Le changement c’est maintenant! L’action ActiVE s’appuie sur l’action de préserver la qualité de l’air par l’usage d’une mobilité 100% décarbonnée, alimentée par des…
Votre nouvelle voiture augmente votre pouvoir d’achat Possible seulement si vous optez pour une mobilité 100% électrique. Alimentée avec des EnR, son usage comme une unité d’énergie mobile est également d’intérêt général. Décryptage: Le coût du certificat d’immatriculation Les certificats d’immatriculation (la fameuse carte grise) rapportent au Trésor Public environ 2 milliards d’euros par…
Impliquer le citoyen, l’entreprise, les EPCI et les communes dans le processus dans l’intérêt général par un PPP ActiVE. Diesel, essence pour casser ces émetteurs de CO2, NOX et autres habitudes dans nos transports, il faut motiver les bonnes causes. La vraie liberté c’est de ne plus dépendre des hydrocarbures. Si l’on veut voir…
Pollution de l’air et ses sources – Agriculture – Industrie – Chauffage – Transport thermique Pour la mobilité individuelle et le chauffage, le choix vous appartient ! Vers le tout électrique, efficacité et EnR pour réduire le risque climatique. Dans l’intérêt général roulez et chauffez vous (avec un PAC et autre tech électro-solaire) …
L’Homme multiplie par 170 la vitesse de la transformation du climat L’écrasante majorité des scientifiques s’accordent à dire que le réchauffement climatique actuel est largement causé par les activités humaines. Le monde dépasse les 400 ppm de CO2 en permanence ce qui représente l’équivalent à l’éruption de 12,6 Mt St. Helens…
Citoyens victimes, Etats complices des lobbys des constructeurs tricheurs Notre environnement et notre santé sont dégradés par une pollution quotidienne de l’air et par conséquence de l’eau. Les pics de pollution récurrents sont les symptômes d’une action encore très insuffisante de l’Etat Français, de l’Europe et de la communauté internationale. Comme tous les…
La pollution de l’air et le diesel en ligne de mire La France a reçu, le 15 Février 2017, un « avis motivé » de la Commission européenne pour non-respect des normes de pollution de l’air au dioxyde d’azote (NO2) dans 19 zones du territoire. La Commission européenne a lancé un…
