Voiture thermique gros contributeur de GES Le dioxyde de carbone (CO2) est le principal gaz à effet de serre, mais pas le seul. Pour mesurer l’effet des différents polluants (méthane, dioxyde d’azote…), les spécialistes calculent un pouvoir de réchauffement global en « équivalent CO2 ». C’est cette méthodologie que le Centre interprofessionnel…
DANS LE ROUGE 92% de la population respire un air trop pollué : c’est la conclusion du rapport publié par l’Organisation mondiale pour la santé (OMS). Un bilan des plus préoccupants sur le plan sanitaire. Afin de sensibiliser le grand public, l’organisme a également pris le soin de présenter sous forme…
Le nucléaire, c’est trop cher ! L’effondrement du modèle nucléaire français devient une évidence pour tout le monde sauf pour le lobby nucléaire, appuyé par l’État, et dont le volontarisme est inversement proportionnel au succès de ses entreprises. Certes sans opposer le nucléaire et les EnR il faut réduire le…
France jamais sans ma bagnole oui surtout si elle est 100% électrique Texte original par Christine Mateus On l’appelle « choupette », « titine » ou, selon le degré d’exaspération, « tas de rouille ». C’est dire le lien qu’entretiennent les Français avec leur voiture thermique (VT). A-t-il changé en…
Attention ! Virage dangereux Editorial. Les nouvelles normes européennes d’émission de CO₂ et le basculement vers la voiture électrique vont profondément bouleverser le secteur. Les constructeurs du Vieux Continent risquent de souffrir Editorial du « Monde ». Attachez vos ceintures ! La route s’annonce chaotique pour l’industrie automobile. Le secteur est confronté à des…
100 % en station ou 95 % à domicile En France à fin 2017, 430 des 11 147 stations-service en France étaient situées sur des autoroutes et des voies express. Le nombre de station-service en France baisse de façon continue depuis plus de 30 ans. Il a quasiment été divisé par…
Le climat ne se soucie pas de nos comportements, il s’adapte. Les données de base du changement climatique sont inquiétantes : Pour rester en dessous des 2 °C* de réchauffement, il est nécessaire de laisser 80 % des réserves de combustibles fossiles dans le sous-sol, ce que l’industrie fossile ne…
Rouler électrique avec des EnR est très bénéfique La France se singularise par une faible décentralisation des dépenses publiques. En revanche, les ressources des collectivités territoriales leur donnent une autonomie de gestion comparable à celle des autres pays européens. L’usage d’une mobilité 100% décarbonée alimentée avec des énergies locales modifierait cette donnée “décentralisée”…
La charge rapide en question Conversation avec Sébastien Gall ancien président du LEAF France Café et Xavier BLIN de NISSAN à propos de la pétition en faveur d’un réseau fiable de bornes de recharge rapide publiques. La fédération FFAUVE travail également le sujet Il en ressort que le problème principal sous-jacent est l’argent,…
FUMER TUE Dans un récent rapport, l’Agence de sécurité sanitaire lance une nouvelle alerte sur l’impact des particules ultrafines sur la santé. Dans ses conclusions, elle appelle à une réduction du trafic routier et à développer l’usage des véhicules électriques en zones urbaines. Si la dangerosité des particules fines fait…
