Euro 5 Euro 6 le Dieselgate scandalise les US

La France en possession du plus grand parc de diesel hors normes Après une année d’étude, le vrai scandale du Dieselgate en Europe est que les régulateurs nationaux ferment les yeux. La preuve flagrante est que l’on essaye de minimiser l’impact avec le seul but de protéger les constructeurs automobiles nationaux et…

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Mobilité: sortir du système dans l’intérêt général

C’est possible par le transport 100% électrique issus du renouvelable Sortir de quel système ? Le transport individuel motorisé en voiture ou 2 roues nécessite du pétrole: pour 1 litre de pétrole seul 22 cl d’essence et 27 cl de diesel sont distillés. Le plus grand résiduel est le fioul lourd et les bitumes…

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Les concentrations en CO2 ont atteint 400 ppm

L’âge des 400 parties par million de CO2 c’est aujourd’hui. Un pas dangereux vers le basculement climatique. Les concentrations en CO2, le principal gaz à effet de serre, n’en finissent pas d’augmenter. Le seuil symbolique des 400 ppm vient d’être franchi, nous rapprochant dangereusement du point de basculement climatique de…

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Véhicule électrique né pour aller dans le futur

Votre véhicule thermique neuf est déjà dépassé. Votre nouvelle mobilité électrique ne sera pas obsolète mais permise dans le futur ! Faites le bon investissement dès aujourd’hui. Malgré leurs autonomies limitées dans 8 ans, ils conviendront toujours encore a vos besoins quotidiens. Distance journalière moyenne 35 km pour les 2 et…

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Rouler avec des EnR évidemment

VE et EnR: un lien évident Adosser l’une à l’autre les motivations de développement des énergies renouvelables et des véhicules électriques constitue un scénario vertueux qui vise des objectifs communs: la réduction des particules, polluants et gaz à effet de serre dans l’air. Pour le marché des voitures électrifiées, c’est…

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Des points de charges pour VE partout en ville

Le lampadaire illumine et charge votre VE Multiple, économique, moderne, pratique. Voiture électrique: au lieu de s’arrêter pour faire le plein, il faut faire le plein quand on s’arrête ou quand l’on stationne notamment la nuit. Changer c’est penser autrement ! Dans les grandes villes, la plupart des voitures sont garées…

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L’autonomie des voitures électriques est suffisante

Chargé à domicile ou dans la rue, le VE vous emporte partout. Les véhicules électriques vont conduire leurs propriétaires où ils le souhaitent. Selon une étude, 90% des trajets moyens d’un conducteur pourraient être couverts par l’autonomie de base des voitures électriques. Ce chiffre montera même à 99.9 % pour 2020 tenant compte des…

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Capteurs solaires hybrides électricité et chauffage

Panneaux photovoltaïques PV et PVT thermiques   hybrides En Franche-Comté, avec des panneaux orientés plein sud et avec une inclinaison de 35°, on obtient une production annuelle de l’ordre de 130 kWh par mètre carré de panneau “standard”, ce qui correspond à 1 300 kWh par an et par kWc installé dans de…

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Zéro huile moteur pour le véhicule électrique

Le VE ne fait pas tache (d’huile) ! L’huile moteur, utilisée pour la lubrification des moteurs à explosion, est une huile minérale, semi-synthétique ou synthétique, dérivée du pétrole et enrichie en additifs techniques. La quantité d’huile moteur recyclée en France se situe autour de 300 000 tonnes par an pour la retransformer en une…

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