Stop aux poussières de plaquettes de frein et gaspillage d’énergie !

Le système de freinage émet six fois plus de particules qu’un pot d’échappement et gaspille une énergie comparable à une centrale nucléaire. Les Français ont parcouru environ 725 milliards de km en voiture par an (2013), essentiellement en voiture personnel souvent seul au volant. Selon the Treep en globalité 1000 milliard…

lire plus

La pollution de l’air sur nos vieilles belles pierres en France.

Noir ou clair ! La répartition de ces zones sombres et claires sur une même façade répond à une logique simple: les parties hautes du bâtiment, plus fréquemment atteintes par la pluie, comportent une majorité de zones claires, tandis que ses parties basses, soumises plus directement aux émissions du trafic…

lire plus

EnR = 24 millions d’emplois selon l’Irena

International Renewable Energy Agency Une étude met l’accent sur la création de 24 millions d’emplois qui entraine une progression de 1.1 % de croissance d’ici à 2030. Soit une hausse de 1 300 milliards de dollars dans l’économie mondiale. Doubler la part des EnR dans le bouquet énergétique mondial permettrait de faire…

lire plus

«Il faut imaginer qu’un accident de type Fukushima puisse survenir en Europe»

Nucléaire en France Le président de l’Autorité de sûreté nucléaire, Pierre-Franck Chevet, déplore le manque de prise de conscience des risques. Interview Libération Mars 2016 Le coût économique de l’accident de Tchernobyl Les estimations officielles présentent une facture de plus de 500 milliards d’€. Si un tel accident majeur devrait survenir…

lire plus

Les ENR génerent plus d’emplois que les énergies conventionnelles.

Ces chiffres représentent «la création brute d’emplois» dans les EnR en Allemagne Resultat nette d’environ 80.000 emplois qui passerait à 100 000 – 150 000 entre 2020 et 2030. Une des raisons de cet impact positif des énergies renouvelables sur la création nette d’emplois, s’explique par le fait que l’électricité renouvelable…

lire plus

Electricité vers un réseau intelligent et Smart

Le développement des ENR passera par un réseau Smart Grid Un réseau électrique intelligent (Smart Grid) est capable d’intégrer de manière efficace en termes de coût le comportement et les actions de tous les utilisateurs qui y sont raccordés, y compris les producteurs, les consommateurs et ceux qui à la fois…

lire plus

Le VE au secours de nos pics énergétiques

 La voiture électrique permet de réduire le nombre de nos centrales nucléaires. Le VE avec stockage énergétique intégré, doit être utilisé intensément en substitution du véhicule thermique. Cet usage adapté V2G, V2H permet de réduire les pics énergétiques et facilite le développement des énergies renouvelables qui sont souvent intermittentes. Le VE stock…

lire plus

Le véritable duel est annoncé !

Carburant fossile ou électricité ? Grace aux augmentations des autonomies des véhicules électriques le duel entre le thermique et l’électrique s’intensifie. A vous citoyen ! dans l’intérêt général pour la préservation de la qualité de l’air faites le choix de la transition énergétique pour la croissance verte  et le plan climat…

lire plus

Le véhicule électrique au service du réseau

Le VE est une unité d’énergie mobile. Rouler, stocker, distribuer les EnR Du véhicule vers le réseau ou le domicile Le terme « Vehicle to Grid » (V2G), littéralement « du véhicule vers le réseau » ou « Vehicle to Home » (V2H) simplement « du véhicule vers le domicile », caractérise l’action de…

lire plus