La France en transition c’est maintenant Simple, rouler en VE alimenté avec de EnR et la transition est amorcée activement. Ne pas l’amorcer c’est de ne pas prendre en main dès maintenant cette transition indispensable qui risque fort de nous conduire dans quelques années à un abandon brutal et désordonné du fossile…
A quand votre mobilité individuelle durable ? Concernant la mobilité thermique diesel, si l’on doit faire le point sur les différents problèmes qui interagissent entre eux comme une véritable plaie, si l’on prend aussi sérieusement en compte la faiblesse d’une alternative à essence pas vraiment plus vertueuse depuis que l’on…
Petit réservoir de 5 litres pour faire le plein chez vous et aller partout Imaginez vous à bord d’une voiture thermique avec les mêmes performances qu’une voiture électrique. Elle sera munie d’un réservoir de 5 litres, avec une conduite en mode Eco vous pourriez effectuer un peu plus de 300 km entre 2 pleins…
Le tout dans le véhicule 100% électrique Soyez le moteur, changez votre mobilité thermique contre une mobilité 100% électrique issus des énergies renouvelables. C’est d’un intérêt général, puisque vous préservez la qualité de l’air et participez à des emplois non delocalisables. On dépense encore plus d’argent à tirer les énergies du passé…
Stocker électrique au lieu de distribuer du carburant fossile 1 litre de carburant fossile contient environ 10 kWh d’énergie. Consommation moyenne d’une voiture thermique 6l /100 km soit 60 kWh. Ce carburant est importé et n’est pas renouvelable, dégrade l’air et l’eau ce qui génère des décès prématurés augmente les coûts à la santé…
La fiscalité favorise la consommation de carburant fossile ! « Nous devons supprimer les aides aux énergies fossiles » article de janvier 2016, et rien n’a changé. Le changement c’est maintenant! L’action ActiVE s’appuie sur l’action de préserver la qualité de l’air par l’usage d’une mobilité 100% décarbonnée, alimentée par des…
Impliquer le citoyen, l’entreprise, les EPCI et les communes dans le processus dans l’intérêt général par un PPP ActiVE. Diesel, essence pour casser ces émetteurs de CO2, NOX et autres habitudes dans nos transports, il faut motiver les bonnes causes. La vraie liberté c’est de ne plus dépendre des hydrocarbures. Si l’on veut voir…
L’Homme multiplie par 170 la vitesse de la transformation du climat L’écrasante majorité des scientifiques s’accordent à dire que le réchauffement climatique actuel est largement causé par les activités humaines. Le monde dépasse les 400 ppm de CO2 en permanence ce qui représente l’équivalent à l’éruption de 12,6 Mt St. Helens…
La pollution de l’air limite notre champ visuel. Le monde passe le seuil de 400 PPM de CO2 en permanence et cela se voit tous les jours, surtout par beau temps. Peu importe la saison où vous vous trouvez, les paysages lointains ont tendance à disparaître sous une nuée de…
En quête d’énergie Etienne Klein : “Dans le langage courant, le mot « énergie » demeure victime d’une polysémie problématique : il désigne tout aussi bien la force que la puissance, la vigueur que l’élan, le dynamisme que la volonté… De plus, comme ce mot fleure bon le grec ancien…
