Protéger l’environnement n’est pas une contrainte, mais bien une opportunité. Seul 20 % des énergies sont origine France. La France se place au 14e rang européen de l’énergie verte : pourquoi ce retard ? La conversion pour l’électricité, seulement un facteur 2,58 pour les raisons d’un mauvais rendement et l’usage trop…
STOP ! fumer tue ! Mobilité durable à zéro rejet, améliore la qualité de l’air. Augmente l’efficacité et l’indépendance énergétique de la France. Le VE permet le stockage et le développement de nos EnR tout en réduisant le nombre nos centrales…
Le droit à un air sain, un droit fondamental non négociable ! L’Etat doit protéger les citoyens.
Après un premier usage sur roues, la batterie Lithium-ion de la voiture électrique commence une seconde vie stationnaire. Pas de recyclage envisagé de 12 à plus de 20 ans sur ces 2 cycles de 2 vies normales. Découvrez l’objectif CYCLADE en partenariat ace l’ADEME et RECUPYL RECUPYL et SNAM recyclage à 98%…
En France, le transport est la principale consommation de pétrole et donc source de pollution de l’air et des pluies acides Ces transports carbonés favorise la déforestation, l’apparition de nouvelles cultures avec l’usage d’engrais azotés notamment pour les biocarburants, qui participent largement aux émissions globales des GES (phénomène naturel accentué par les activités humaines) La voiture électrique, le transport électrique ne…
Les pays nordiques font figure de référence. Ils ont su instaurer une fiscalité écologique bien avant tous les autres et l’ont portée au fil des années. Danemark, Suède et Norvège, sont à des niveaux plus élevés que n’importe où ailleurs dans le monde. Grâce au basculement vers l’énergie de la…
Voitures thermiques et 100 %électriques. Petit aperçu comparatif des évolutions Gamme 205 à 208 GTI soit 30 ans chez Peugeot: Amélioration accélération de 0 à 100 km /h: 0,4 Ct de sc, augmentation du poids + 300 KG, consommation gain de 0,4 litre / 100 km. Autonomie similaire. Gamme R5 électrique…
Malgré l’assouplissement des normes, les diesels ne sont toujours pas conformes à la qualité de l’air souhaité en Europe. Afin de réduire la dépense des 101 milliard d’€ pour la santé publique en France et dans l’intérêt général le développement de la voiture électrique s’impose. ActiVE vous aide à trouver un…
Crée par Zachary Shahan CleanTechnica.(Aout 2016) Je vais vous laisser un petit secret: nous sommes des fans de voitures électriques sur CleanTechnica. Je sais, vous ne le sauriez jamais si je ne vous le disais pas. D’une certaine manière, cependant nous n’avons jamais écrit un article sur les nombreuses raisons…
Lobbys du moteur thermique La chaine ZDF nous informe sur ce film. 313 lobbyistes de voitures à 98.5 % thermiques (pétrole) dans la CEE avec un budget officiel de 12.8 millions €/an Les voitures ne s’adaptent pas à la législation mais la législation s’adapte aux voitures thermiques au détriment de la…
