Rouler vert coûte cher !

Malgré moins d’entretien,  des assurances moins chères, et de l’électricité plus économique ! Selon le Commissariat général au développement durable 15.000 kilomètres / an sont nécessaires pour amortir l’investissement de départ (TCO), pour que la voiture électrique devienne plus avantageuse que la voiture thermique. Le parcours annuel moyen des Français se situe…

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Pourquoi encore autant de véhicules thermiques neufs ?

Consommateur de voitures neuves ou loueurs en LLD. Pourquoi votre choix se porte sur le véhicule thermique neuf, sachant que ces voitures vont nous polluer l’air pendant près de 12 ans ? Bruler chacun environ 8 000 litres de carburant et 40 litres d’huiles. Le parcourt journalier moyen est de 48 km, en situation de stationnement à 90%…

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Solution ActiVE le vert, et non le gris pour nous sortir du rouge.

Le « zéro émissions nettes » ouvre donc la voie à un développement massif des énergies renouvelables, à la reforestation, à la restauration des terres arables, aux alternatives à la « voiture fossile »… Greenpeace indique à juste titre que « cet accord met les industries des énergies fossiles du mauvais côté de l’histoire ». Ecrit par Pascal Canfin

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LAURE loi sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie du 30 décembre 1996

Son élaboration a été confiée aux Conseils Régionaux par la loi relative à la démocratie de proximité du 27 février 2002. Détails ici Description Aso Respire Premier geste c’est d’ adopter une Eco-conduite ActiVE. A nos 13 régions la solution est simple. ActiVE pour un air plus naturel et une utilisation…

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Le futur change de direction !

Le changement du «modèle de société», est en marche ……………de la compétition vers la coopération ! L’alternative au capitalisme, dominé par la recherche absolue du profit et par la loi du plus fort au détriment de l’égalité et de la fraternité. L’alternative au socialisme, dominé par l’Etat et le collectivisme…

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