1. Usage d’une énergie verte et renouvelable 2. Utilisation d’une mobilité à zéro émission 3. Stockage de vos EnR dans votre VE Accessible grâce aux mécénats d’entreprises. A vos marques roulez gagnez ! Le tout afin de préserver qualité de l’air et améliorer l’efficacité énergétique. Devenez Smart ActiVE
Vous allez faire le plein d’énergie dans quel sens ? le bon sens ici
Écosystème énergétique “zéro énergie, zéro émissions, zéro déchet” Stocker le surplus d’énergie produit par ses panneaux solaires – capables de générer jusqu’à 10 kW -, les concepteurs de cette maison l’ont équipée d’une batterie lithium-ion de 11 kW/h. Cette dernière stocke l’énergie pour la réutiliser pendant la nuit et par…
auto moto Aujourd’hui encore le dilemme essence ou diesel. Demain…… le dilemme thermique ou électrique. De toute manière essence ou diesel le même combat ! le notre est de préserver la qualité de l’air et de développer les EnR pour un usage dans l’efficacité énergétique ! Auto Moto émission du dimanche…
La qualité de l’air est notre santé, préservons-la ! L’énergie est notre avenir, économisons-la ! www.ActiVE.org
Vélo, marche à pied, covoiturage, auto-partage, transports en commun : ces moyens de voyager «durable» sont nombreux. En choisissant des moyens de transports propres de la mobilités en VE, Agissez en acteur de la transition énergétique. Vous n’êtes pas seul à vous engager sur cette voie : les territoires, entreprises, des citoyens…
115 000 km en voiture électrique sur 5 ans. 5 000 km en voiture thermique sur 4 ans. Les économies à l’usage et le sponsoring du VE participent aux frais du cabriolet le dimanche et mes trajets vacances. Plaisir à partager, pourquoi pas vous aussi. Depuis 2017 la petite famille est passée à 2 VE Nous sommes des dizaines…
Acteur de la transition énergétique verte ! Salarier ici Entreprise ici
L’énergie est notre avenir, économisons-la ! L’énergie la plus verte est celle que l’on ne consomme pas ! Le vrai changement, c’est changer de comportement ! Plus tard c’est trop tard ! rouler vert maintenant ! Nos enfants et petits enfants nous ferons des remerciements ou des reproches ! Vite…
La production par électrolyse n’a pas d’intérêt énergétique, car on convertit de l’énergie à haute valeur (électrique), en une énergie moins intéressante (chimique). A partir de 100 kWh d’électricité du réseau, on obtient 22 Kwh environ dans la voiture (ou la locomotive) contre 72 Kwh si on a une voiture…
