VE les raisons d’une mobilité vertueuse

Stop au greenwashing sur la mobilité Rejoignez l’action ActiVE d’intérêt général 1. Remplace l’usage et l’import des énergies fossiles pour se déplacer. 2. Zéro rejet et efficacité énergétique exemplaire. 3. Fabrication, stockage et consommation des EnR localement. Le changement c’est de changer de comportement !  L’énergie la plus verte est…

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La mobilité électrique pour tous et par tous

Branchée, adaptée, accessible pour tous et par tous. Urbaine ou péri-urbaine les 36 km journaliers parcourus en moyenne peuvent se faire exclusivement avec une mobilité 100 % électrique à tout heure, elle complète également les transports en commun existants. Encore mieux !  Selon une étude, 90% des trajets moyens d’un conducteur pourraient être couverts…

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Allemagne et Portugal Week End du 8 mai 2016

Conditions idéales l’électricité consommée en Allemagne et au Portugal était d’origine renouvelable. Turbines, solaires et éoliennes un nouveau record de production. Le nucléaire et charbon donc fossile et fissile ne sont bientôt plus nécessaires pour  concluent les experts…… Cette surproduction du jour, les Allemands payés pour consommer de l’électricité !! Portugal encore plus fort. 4…

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La vraie vérité sur les consommations

La voiture 100 % électrique existe ! Quand les journaux spécialisés oseront faire de réels comparatifs ? Tenir compte de l’existence de voitures nouvelles générations souhaitée par tous et confirmée par des milliers d’utilisateurs comme des voitures performantes et innovantes. En comparaison 1 litre de carburant correspond à 10 kwh d’énergie électrique, 1.5 litres au…

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Pollution de l’air ou sécurité nucléaire. La France en danger

En France les risques nucléaires et la qualité de l’air nous mettent tous en danger. Nucléaire: 59 réacteurs dont le périmètre du plan de protection autour de certaines centrales a été augmenté Qualité aire. Le parc de véhicule diesel consomme 40.000.000.000 l./an constitué de : 31,5 millions de voitures, dont…

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Transports en ville, l’électricité sera le véritable moteur !

Le VE ne présente que des atouts pour un usage urbain: pas d’émissions de polluants dégradant la qualité de l’air, pas de bruit un service de stockage d’énergie. L’électricité sera le véritable moteur du transport en ville, d’une économie à faible empreinte carbone. C’est évident pour des questions de rendement et de physique.…

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