La voiture 100% électrique c’est vraiment très bien !

Surtout quand le voisin en a une, voir même deux !

Plus de bruit, plus d’odeur etc…..

Heureusement 80% se disent prêts à changer leurs habitudes de mobilité pour améliorer la qualité de l’air mais ils ne sont pas prêts à devenir des dépollueurs payeurs.

 « Pour faire vraiment baisser le TCO d’un véhicule électrique, il faut qu’il roule au moins 12000 à 15 000 km par an: cela fait diminuer le budget carburant si branché à domicile ». Ces données sont tjs valables en 2019, la tendance des prix des voitures électriques est plutôt à la hausse suivant l’augmentation l’autonomie des batteries.

A qui la faute ? …sûr c’est le système !

Pourtant les coûts des batteries pourraient être divisés par quatre ….. ActiVE propose de changer le système ! notamment sa Fiscalité mais surtout faire appliquer des marges honnêtes auprès des constructeurs automobiles.

Une ZOE sans batterie ne doit pas valoir plus de 10 000 € (des centaines de pièces en moins par rapport à la Clio thermique)

Une batterie de 40 kWh (environ 300 km d’autonomie) coute environ 130 € X 40 (kWh) = 5 200 €

Le prix total de ce VE avec batterie ne devrait donc pas dépasser 15 000 €.

Les primes vertes freinent le développement durable

En somme la prime à la casse ne devrait pas se tourner vers l’acheteur du véhicule électrique et par conséquent au constructeur qui présente son VE à 25 000 € et tjs sans batterie !fumer tue

Cet argent publique soit les 6 000 € (dont 2 500 € de prime à la casse d’un vieux diesel qui est de toute manière condamné à ce sort) devrait être restitué aux développement des EnR un secteur économique, sociétal et stratégique pour notre pays. Ces constructeurs de voitures thermiques dont la gamme et les ventes sont constitué de 98 % de pétrolettes devraient se réformer. Le moteur thermique entraine une «spirale de mort» jumelée avec les grosses sociétés de pétrole. Tout ceci pour limiter les émissions de CO2 et NOX, petit rappel, la pollution atmosphérique génère un coût 101.3 milliard € en France tous les ans change le climat et crée des déchets . Pourtant rouler électrique est bénéfique !

Parlez en avec votre banquier payer son VE avec les économies de carburant

Communauté Européenne, les Etats sous influence des lobbys !

Le changement climatique subit par les lobbys des Etats devrait nous faire réfléchir autrement !

Rouler en VE rend heureux !

 

ActiVE pour des énergies et mobilités durables afin  d’anticiper pour ne pas se planter !