La gestion de l’énergie par votre mobilité électrique

Votre VE participe à la gestion de votre énergie

Cette technologie, dénommée V2G ou V2H assure l’avenir énergétique de nos foyers, en utilisant les batteries des voitures en stationnement comme une source de stockage lorsque la production d’électricité via les énergies solaires et éoliennes est supérieure à la demande. Ces voitures reversent cette énergie sur le réseau lorsque la production des EnR chute (moins de vent pour l’éolien, nuit pour le solaire etc).

La gestion intelligente de l’énergie par votre voiture électrique !

Cette technologie verra le jour sur le grand marché et le V2G fera en sorte que le courant électrique circule de manière régulière entre le véhicule et la maison afin de créer un réseau électrique « vert ». De tels flux électriques « bi-directionnels » permettront une utilisation plus optimale des EnR, facilitant ainsi la transition énergétique écologique, comme la seconde vie de ces mêmes batteries.

Voiture électrique branchée rapporte gros

Le projet EFES par exemple montre les avancées possibles dans le domaine du V2G, en étudiant le rôle de la voiture électrique dans la réduction de la consommation d’énergie des bâtiments citadins. Reliées aux bâtiments par les stations d’alimentation, la voiture électrique agit dans ce projet comme source principale d’alimentation électrique. Selon ce projet, dûe à sa proximité et sa capacité de charge, la voiture sera à l’avenir susceptible d’éviter tout risque de pénurie électrique grâce à une communication virtuelle entre une source électrique, les voitures et les domiciles avoisinants. Dans cette vision, une Virtual Power Plant (Centrale électrique virtuelle) permettra aux fournisseurs d’électricité de contrôler à distance les besoins du réseau électrique en temps réel, offrant la flexibilité à tout moment de charger les batteries électriques ou au contraire d’alimenter le réseau électrique. Brancher peu rapporter gros, en sommes rouler, stocker, distribuer les EnR

Des villes encore sous équipées par et pour les voitures électriques

Cette vision d’un parc automobile électrique intelligent est bien loin de la situation actuelle. En effet, bien que le Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire estime que le marché des véhicules décarbonés devrait représenter 7,5 milliards € par an en France d’ici à 2020, on ne compte encore qu’environ 20 000 voitures électriques immatriculées dans l’hexagone chaque année. Une proportion infime, comparée aux 32 millions de véhicules particuliers sur les routes en ce moment.

Pour pallier aux problèmes d’autonomie des VE, Tesla et d’autres fabricants ont développé des batteries pouvant parcourir jusqu’à 600 km uniquement à l’aide de l’énergie disponible après recharge. Le fabricant sud-coréen Samsung projette de commercialiser dans quatre ans une batterie rechargeable en 20 minutes avec 80 % d’autonomie.

Le projet Smart Mobile Energy se penche justement sur la problématique de comment aider les villes à développer un réseau adapté au V2G dans le temps nécessaire avant que les véhicules électriques ne soient plus nombreux sur nos routes. Pour l’instant, le développement de points de recharge adaptés à cette nouvelle technologie est en attente d’un investissement conséquent de la part des villes.

Les municipalités ne sont pour l’instant pas assez impliquées dans le développement d’infrastructures favorisant les voitures électriques, et encore moins les voitures électriques V2G ou V2H.

Les objets intelligents en connexion avec la voiture électrique

Etant donné l’insuffisance actuelle du réseau de voitures électriques pour assurer une utilisation du V2G à grande échelle, certains projets cherchent à développer le potentiel des objets domestiques intelligents.

Ces nouvelles méthodes cherchent à réguler d’avantage la consommation électrique des particuliers et donner aux consommateurs plus de contrôle sur leur consommation quotidienne, réduisant ainsi la demande de stockage possible par les voitures électriques.

Les objets industriels intelligents ont déjà fait leurs preuves en permettant d’alléger la facture énergétique des entreprises, au travers notamment de l’utilisation de capteurs numériques recueillant une information en continu.

De manière plus générale, l’objectif est de réguler la consommation d’énergie d’un foyer pour la rendre plus efficace et rationnelle. L’intervention des réseaux intelligents dans notre consommation d’énergie permettra également de mesurer, prévoir et réduire les temps de chargement nécessaires. Ainsi, l’énergie sera produite de manière plus efficace en respectant les capacités de stockage des réseaux intelligents et renouvelables. (Smart Grid) (ISO V2G).

A terme, la voiture électrique deviendra, aidée par les objets et réseaux intelligents (Linky), une part ActiVE d’un système énergétique décentralisé et un atout de poids pour les villes dans leur effort d’économie d’énergie et respect de l’air.

Votre VE deviens la batterie de votre maison !  rouler en VE rend heureux 😉  puisqu’il améliore la qualité de l’air rend le prix de l’électricité positif et d’origines renouvelables !

…et si votre mobilité devenait d’intérêt général ?