Gestion de l’énergie défi du millénaire

gestion energies defi monde branche vert enrLa gestion intelligente de l’énergie est l’un des plus grands défi auquel toute nation doit faire face.

Paul Willcox, président de Nissan Europe et Ernesto Ciorra, responsable de l’innovation et du développement durable chez Enel déclarent:

“Les VE sont un relais d’énergies mobiles d’une infrastructure énergétique autonome qui contribueront à résoudre les problèmes de capacité du futur et de la gestion des EnR.” Exemple le 8 mai 2016 en Allemagne on manque de moyen de stockage. Sans passer par la case du « prix négatif ».

“Si 18.000 véhicules électriques étaient connectés au réseau d’énergie V2G ou V2H,  ils généreraient l’équivalent d’une centrale électrique de 180 MW (fourniture en électricité d’ une ville de 550 000 habitants). Dans l’hypothèse où tous les véhicules sur les routes du Royaume-Uni seraient électriques cette nouvelle technologie pourrait générer la puissance d’une centrale électrique virtuelle de 370 GW. ”

La gestion de l’énergie par votre mobilité électrique

Imaginer qu’avec une capacité de stockage de 70kW par voiture l’énergie stockée serait suffisante pour alimenter tous les foyers pendant plusieurs jours ou pour apporter une rémunération pour un service de contribution grâce à votre VE par une meilleure gestion de l’énergie. La capacité de stockage du VE va permettre de renforcer la stabilité du réseau électrique et d’intégrer plus facilement les énergies renouvelables.active-energie-verte-stockage-batterie-ve-ve

Selon JB Straubel, CTO chez Tesla, la marque travaille à un concept comparable, concept déjà demandé par de nombreux propriétaires de Model S. Le V2G aurait toute sa pertinence en 2018 avec la multiplication du Combo EU (CCS), la livraison des 500 000 Model 3 commandés depuis avril 2016 viendra étoffer ces services. Ou en créer d’autres…

Ce n’est pas la production de l’énergie qui est le défi mais son stockage et sa consommation efficace avec une distribution intelligente !……voir le V2H et l’autoconsommation ! L’avantage c’est que les réseaux électriques de proximité appartiennent à la collectivité, ce sont des biens non cessibles.

Vous pensez à l’hydrogène ! à votre avis batterie ou pile à combustible pour la performance (efficacité énergétique) et limiter le CO2 ?

Pour les raisons sociétales et démocratiques le changement c’est maintenant ! avant chaque virage, il faut anticiper pour ne pas se planter ! panneau-virage-energetique actiVE

 

 

Pourtant déjà en cours !!! Voiture électrique branchée rapporte gros !

52 commentaires

  1. Ping :Electricité vers un réseau intelligent et Smart

  2. Ping :Allemagne Week End du 8 mai 2016

  3. Ping :Le VE véritable couteau Suisse

  4. Ping :Votre VE deviens la batterie de votre maison !

  5. Ping :Le VE peut résoudre le principal problème de stockage des EnR !

  6. Ping :Parler d’énergie c’est parler de changement ! – Acti-VE.org

  7. Ping :ActiVE les ressources énergétiques renouvelables

  8. Ping :Le VE va développer de nouveaux moyens de stockage d'énergie

  9. Ping :Les nouvelles technologies sont en train de révolutionner le monde

  10. Ping :Sans opposer le nucléaire et les EnR il faut réduire le fossile

  11. Ping :France: un mixe énergétique 100% renouvelable est possible

  12. Ping :Le développement durable de l'électromobilité.

  13. Ping :ActiVE un article rédigé avec des titres

  14. Ping :Des millions de VE rendent le prix de l'électricité positif et d'origines renouvelables

  15. Ping :Comment faire aboutir la transition énergétique citoyenne ?

  16. Ping :Voiture électrique moteur de la transition énergétique

  17. Ping :L'écosystème du véhicule électrique et des énergies renouvelables

  18. Ping :Chargeur bidirectionnel et autopartage

  19. Ping :Anticiper pour ne pas se planter

  20. Ping :Du véhicule vers le réseau « Vehicle to Grid » (V2G)

  21. Ping :Rouler, stocker, distribuer les EnR

  22. Ping :Electricité énergie motrice et renouvelable

  23. Ping :Voiture électrique branchée rapporte gros – Enjeux énergies et environnement

  24. Ping :Voiture électrique branchée rapporte gros

  25. Ping :Anticiper l’obsolescence de la voiture thermique

  26. Ping :Anticiper l’obsolescence de la voiture thermique – Enjeux énergies et environnement

  27. Ping :Climat oui mais la pollution de l'air avant tout !

  28. Ping :Amalgame entre mobilité thermique et électrique

  29. Ping :Véhicule électrique et énergies renouvelables un lien évident ! – Enjeux énergies et environnement

  30. Ping :Véhicule électrique et énergies renouvelables un lien évident !

  31. Ping :Voiture électrique votre fournisseur d'électricité temporaire

  32. Ping :Le gouvernement fait fausse route sur l’avenir de notre système électrique

  33. Ping :Quelle place pour la voiture électrique dans la mobilité de demain ?

  34. Ping :La voiture électrique pour aller plus loin que rouler

  35. Ping :Changer la nature de vos esclaves énergétiques dans vos déplacements

  36. Ping :Arrêter de fumer, c'est changer de mode de transport au quotidien

  37. Ping :Arrêter de fumer, c’est changer de mode de transport au quotidien – Enjeux énergies et environnement

  38. Ping :Comment réduire « enfin » les émissions de CO2, particules, NOX, des voitures

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  40. Ping :Intégrer la mobilité électrique comme composante à part entière de la transition énergétique

  41. Ping :Celui qui maitrise le commerce de l'énergie, détient le pouvoir lui-même

  42. Ping :Le prix et la consommation électrique va augmenter à cause des véhicules électriques

  43. Ping :Pour le photovoltaïque et la mobilité électrique l’avenir est radieux

  44. Ping :Les défis de la voiture électrique

  45. Ping :Energies fossiles fissiles renouvelables le choix vous appartiens

  46. Ping :Enjeux et avantages du Vehicle-to-Grid (V2G)

  47. Ping :L'énergie une grandeur physique et un défi pour notre siècle

  48. Ping :La gestion intelligente de l’énergie par votre voiture électrique

  49. Ping :Disruption en cours la gestion de l'énergie avec la voiture électrique

  50. Ping :Voiture électrique: au lieu de s’arrêter pour faire le plein, il faut faire le plein quand on s’arrête – Acti-VE.org

  51. Ping :Le futur du recyclage de batteries de voitures électriques – Acti-VE.org

  52. Ping :Comparaison des coûts des carburants pour voiture – Acti-VE.org

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