Le pack VE-Solaire économise sur toutes les dépenses énergétiques du foyer Le fabricant de batteries de stockage Sonnen, repris cette année par la société pétrolière anglo-néerlandaise Shell, se lance dans le commerce électronique: avec le nom « SonnenDrive« , l’entreprise de taille moyenne de la région de l’Allgäu en Allemagne propose non…
Le freinage silencieux électrique ou mécanique ? Lors de la décélération, les voitures électriques modernes régénère de l’énergie qui serait autrement perdue. Les freins sont beaucoup moins sollicité que dans le cas des voiture thermique. Le spécialiste italien de freins Brembo se concentre donc maintenant sur l’amélioration des aspects auparavant moins importants…
Moteur électrique aux performances énergétiques format de sac de sport En ce qui concerne la technologie, la nouvelle voiture électrique ID.3 de VW est clairement axée sur la batterie. Le constructeur automobile assemble le système de stockage d’énergie et optimise le système dans son ensemble, mais les cellules de batterie…
Imagerie médicale, stockage et transport d’énergie voire lévitation : Les applications de la supraconductivité sont nombreuses. La première application de la supraconductivité concerne le secteur de l’énergie. Grâce à la supraconductivité, en effet, il devient possible de transporter du courant électrique sans aucune perte. Les enjeux sont colossaux car le…
ET SI NOUS ÉTIONS SUR LA BONNE VOIE ? titre la source Carbone4 RÉSUMÉ INTRODUCTION 1 En logique de cycle de vie, le véhicule électrique n’est-il pas plus dommageable pour le climat que son homologue thermique, étant donné l’impact de la fabrication des batteries ? 2 Notre réseau électrique tiendra-t-il…
L’émirat du Golfe Dubaï met en service la plus grande centrale d’énergie solaire au monde. Les énergies renouvelables devraient couvrir près de la moitié de la consommation d’énergie d’ici 2050. Les Cheiks du pétrole deviennent pionniers des EnR dans le monde arabe. Objectif à 50% d’électricités renouvelables. Aujourd’hui, les EnR ne représentent que…
Pour le photovoltaïque et la mobilité électrique l’avenir est radieux Depuis quelques années, un nouveau genre de système de stockage de l’électricité a fait son apparition. Le stockage virtuel d’électricité ou batterie virtuelle. Le principe d’une batterie virtuelle est le même que pour une batterie physique : stocker le surplus d’électricité…
Les économies de carburant autofinance le projet 12 000 HT remisé, il faut y ajouter la TVA . pour 8,7 kw crête de prod. ( 28 panneaux + accessoires + stockage non posé) « Pour un budget d’environ 40 000 €, la voiture électrique neuve et la station de charge. Je supprime tous…
Certains constructeurs bloquent les mises en route de VE Ceux qui attendent impatiemment l’arrivée de leurs voitures 100 % électrique pour cette fin d’année 2019 devront ronger leur frein. Plusieurs constructeurs auraient expressément demandé à leur réseau de différer la vente de voitures électriques ou hybrides rechargeables au 1 er janvier 2020,…
Revamping, rétrofit de voiture enfin possible en France ActiVE à plaisir de vous annoncer le lancement aujourd’hui d’une nouvelle marque RETROFUTURE Electric Vehicles et vous proposer en exclusivité en France une gamme de 15 différentes voitures anciennes rétrofitées en électrique. « Nos voitures préférées vont rouler électrique, nous allons pouvoir conduire, sans polluer, sans restriction…
Je roule électrique le nouveau site lancé par l’AVERE et le Ministère de la Transition Écologique et Solidaire. Je-roule-en-electrique.fr est une site d’information pédagogique géré par l’Avere-France, l’association nationale pour le développent de la mobilité électrique, en coopération avec 26 partenaires et le Ministère de la Transition Écologique et Solidaire.…
L’Europe pousse la contrainte et le citoyen subit. ActiVE vous invite à changer. La France a dépassé de manière systématique et persistante la valeur limite annuelle pour le dioxyde d’azote depuis 2010, juge la Cour de justice de l’UE, qui condamne Paris pour manquement. Douze agglomérations sont visées. La pollution…
Flottes d’entreprise & citoyens pour l’ Automobile le virage dangereux est là ! Dossier très complet paru dans « Le Monde » et son supplément Flottes d’ entreprise du 24/10/19. Dans son éditorial Eric Béziat pose clairement les enjeux auxquels sont confrontés les entreprises à partir de 2020 : Télécharger le Supplément du Monde …
Première Mondiale née en France Face aux enjeux environnementaux, la société E.Racing-Car propose une véritable alternative aux circuits et pistes de karting, pour réduire les nuisances sonores et pollutions dues aux voitures à moteur thermique : Une voiture de course électrique et connectée, aux performances sportives haut de gamme. Notre objectif :…
Le prix VE + usage = moins cher que VT + usage Sources Le prix d’une voiture électrique est encore dissuasif pour beaucoup mais, dans quelques années, son prix sur la durée de vie totale du véhicule sera similaire, voire inférieur à celui des motorisations classiques. Moins de 0,5 %…
Effondrement le terrible manque d’amour ? La civilisation centrée sur les énergies fossiles va s’effondrer d’ici à 2028 pour être remplacée par une nouvelle économie basée sur le solaire, l’éolien, le numérique, et sans nucléaire, prédit l’essayiste et économiste américain Jeremy Rifkin. « La civilisation des carburants fossiles, qui est à…
…même triple ! Quadruple & quintuple peine selon ActiVE Expérience de certains utilisateurs en voyant les nouvelles versions électriques à grande autonomie, ces possesseurs d’hybrides (PHEV) avouent que !!! Le prix très élevé de ces voitures hybrides engendre néanmoins une dépense très importante de carburants. l’hybridation d’un véhicule thermique augmente nettement la…
Un cercle vertueux Chaque centre de production d’énergie renouvelable produit des garanties d’origine, qui attestent de la quantité d’énergie renouvelable qu’il a injecté dans le réseau électrique. ActiVE encourage le citoyen de choisir votre fournisseur avec des garanties d’origine EnR pour couvrir les recharges à domicile. Cela permet d’assurer que…
Chargemap Pass pour charger rapidement votre voiture électrique avec de l’électricité 100% verte Pourquoi passer au véhicule électrique, dit “zéro émission”, si l’électricité utilisée ne provient pas des moyens de production les plus respectueux de l’environnement ? C’est en partant de ce problème que Chargemap s’engage depuis le 1er juillet…
TIAMT sans cobalt ni lithium Basée à Amiens, la start-up veut accélérer l’industrialisation d’une nouvelle génération de batteries présentées comme révolutionnaires. Développée par Tiamat en partenariat avec le Réseau sur le Stockage Electrochimique de l’Energie (RS2E ), cette technologie s’annonce très prometteuse. Elle permettra aux industriels de s’affranchir de leur dépendance…
Turbo émission à rebâtisser Charlot #vérité #consommation #energie #voitures Suite à l’émission de ce dimanche, la seule chose que je retiens vraiment c’est le présentateur qui dénigre la faible autonomie du modèle électrique e-208 de Peugeot. 340 km qui ne serait même pas suffisant pour faire un réel essai !! Parler de…
Durable comment pourquoi ? L’électrification de nos moyens de transports, historiquement propulsés à l’aide de carburants fossiles : réponse aux enjeux climatiques ? On observe notamment l’émergence de la voiture électrique. Mais de nombreux autres moyens de transport (deux-roues motorisés, bus, poids lourds…) se mettent également à l’électrique. Ces évolutions…
La voiture 100% électrique à batterie intégrée Le très fort développement attendu des véhicules électriques, illustré en septembre 2019 par les annonces au salon de Francfort avec la nouvelle ID3 de Volkswagen et de nombreux autres modèles, offre un espoir réel et significatif pour décarboner les transports et réduire rapidement…
F²AUVE et ses associations adhérentes vous invitent à venir les retrouver au Charade Electric Festival GRAND-PUBLIC – 19 & 20 OCTOBRE Le samedi 19 & dimanche 20 octobre, le Charade Electric Festival “New Tech” ouvrira gratuitement ses portes au grand-public. Votre expérience est placée au centre de ce Festival pour…
F²AUVE réunit des associations locales autour de la volonté de coopérer et de promouvoir une mobilité durable. Cette association née cet été 2019 selon une éthique d’intérêt général ! Notre but commun est de faire connaître, défendre, promouvoir et développer l’utilisation des véhicules électriques, ceci dans une perspective de protection de l’environnement et de mise en…
Forum vies mobiles rectifié par ActiVE Agathe Lefoulon, Sylvie Landriève, Christophe Gay (Sources) et « rajouté par ActiVE« Les impacts négatifs de l’automobile « thermique » sur notre santé, notre environnement, notre qualité et nos modes de vie sont aujourd’hui bien connus des experts, mais leur prise en compte se fait encore attendre. Le Forum…
La promesse de BASF, Suez et Eramet Réunis autour du programme ReLieVe. Financé à hauteur de 4,7 millions d’euros par l’Union européenne, il vise à développer un nouveau procédé technologique et à structurer une filière du recyclage sur le territoire. C’est en quelque sorte un prolongement du fameux Airbus des batteries…
Rouler avec des EnR Le coût de la production d’électricité par des installations solaires ne cesse de baisser. Il pourrait encore diminuer de 60% d’ici 2025, selon un rapport de l’Agence internationale pour les énergies renouvelables (IRENA). Quant à la dette énergétique engendrée par la fabrication des panneaux, elle est désormais…
Le prix de l’autonomie chute ! Selon le New York Times, avec sa plate-forme MEB, VW aurait déjà réalisé des coûts inférieurs à 100 dollars par kilowatt-heure pour les batteries de ID.3 en raison d’économies d’échelle attendues des années. Dans le même temps, le constructeur de batteries SK Innovation a…
Voyager avec l’énergie du renouvelable est possible IONITY est une coentreprise du groupe BMW, de Daimler AG, de Ford Motor Company et du groupe Volkswagen avec Audi et Porsche. Leur objectif est simple: construire un réseau de charge à haute puissance pour les véhicules électriques le long des principales autoroutes…
Fabriquée avec de l’énergie issus du renouvelable Oui, l’usine allemande qui fabrique la ID.3 est uniquement alimentée par des énergies renouvelables. I.D. signifie Intelligent Design. Elle inaugure ainsi un nouveau style et profite du nouveau logo de la marque tandis que l’habitacle offre de l’espace libéré par la motorisation électrique…
Les nuages noirs s’accumulent dans le ciel de l’industrie automobile La nécessité d’électrifier les gammes pèsera sur les résultats des constructeurs, au moment même où les marchés ralentissent Les constructeurs automobiles ont mangé leur pain blanc. Leurs résultats ont déjà commencé à se dégrader ces derniers mois, et les choses…
Shift2drive présente les pionniers du VE: Thierry du blog acti-ve.org par Sylvain L Publié le 4 septembre 2019 J’ai pris contact avec Thierry dont l’expérience en tant que pionnier du Véhicule électrique – ou VE – m’intéresse. Thierry, serais tu d’accord pour que je te consacre un article sur mon blog ? Si…
Vous vous déplacez motorisé ? Roulez électrique ! Nous avons quantifié l’impact carbone des 5 mesures les plus efficaces pour réduire vos émissions de CO2. Remplacer (troquer = prime à la casse 😉 ) son vieux diesel contre une voiture électrique est la mesure la plus efficace. Démonstration. En moyenne (cela dépend de…
Ridicule dangereux évident …. Toute révolution passe par ces trois étapes ! « Le futur appartient à ceux qui voient les possibilités avant qu’elles ne deviennent évidentes » écrivait l’économiste américain Théodore Levitt. L’avenir appartient donc à ceux qui ont parié ces dernières années sur l’énergie solaire comme vecteur de développement, ceux…
Cette voiture électrique à le double d’autonomie d’une pétrolette L’Aptera avait été lancée en 2005, mais n’avait pas pu vraiment s’élancer faute d’un prêt ayant tardé à pointer le bout de son nez. La voici de retour désormais, elle qui promet 1 600 km d’autonomie en une charge. Le problème des voitures…
Le vent et le soleil se complètent Le développement de la part d’EnR intermittentes dans le mix électrique d’un pays ne met pas en péril la stabilité de son réseau électrique : c’est une des conclusion d’un rapport du Conseil Européen des Régulateurs de l’Energie (CEER) sur la stabilité des…
Le début de la fin du charbon et du pétrole en Europe La moitié de la chute de production des centrales européennes au charbon a été remplacée par des éoliennes et des installations solaires, et l’autre moitié par les centrales au gaz. Dans l’Union, la quantité d’électricité produite par les centrales…
Changement de vie radical dans un avenir proche La mobilité urbaine est un enjeu crucial aujourd’hui, et le sera encore davantage dans les années à venir. C’est la mobilité des biens et des personnes qui a transformé l’économie mondiale et globalisé les échanges, c’est elle aussi qui a bouleversé les…
Cela pourrait paraître logique, mais c’est faux ! Pourquoi est-ce que l’électricité augmente ? (en France) Le prix de l’électricité est en hausse depuis 2006 pour plusieurs raisons. En effet, elle s’explique d’une part par l’augmentation des prix des tarifs réglementés hors taxes et d’autre part du fait de la…
Le vent EnR souffle sur l’Europe L’Europe peut potentiellement générer 100 fois la quantité actuelle d’énergie produite et produire suffisamment d’énergie pour alimenter le monde jusqu’en 2050, si elle maximisait l’utilisation des sols pour la capacité éolienne terrestre. C’est ce qui ressort d’une nouvelle analyse de l’Université du Sussex (Royaume-Uni)…
Les VE vont s’imposer en Europe ! Selon un rapport de l’ONG Transport & Environment, les véhicules électriques légers sont sur le point de se généraliser sur le marché européen, au regard des prévisions de production des constructeurs. Dans un rapport, l’ONG Transport & Environment a analysé la base de données…
Arrêt de mort des forêts indonésiennes Aujourd’hui Total s’apprête à débuter la conversion de 300 000 tonnes d’huile de palme par an pour en faire du biocarburant. Difficile de croire à une transition écologique quand les plus grandes entreprises vont détruire nos derniers lieux de diversité. Une absurdité écologique qui…
Mangez dormez chargez ! De plus en plus d’hôtels, restaurants et autres lieux privés proposent à leurs clients de charger leur voiture électrique sur place. Un pari sur l’avenir qui pourrait vite devenir un business rentable. Les voitures électriques sont encore minoritaires dans le parc automobile actuel. Et l’infrastructure de…
Les gaz d’échappement responsables de DMLA ? C’est en tout cas ce qu’ont cherché à démontrer les auteurs d’une étude d’observation qui se base sur des données du système d’assurance maladie de Taiwan concernant la période 2000-2010. L’enquête a porté sur une population de 39.819 résidents de plus de 50…
Consommez moins, voici l’hyper Eco-conduite Cet article explique des termes et les techniques venues tout droit des USA. Connu notamment par les usagers des voitures 100% électriques. l’Hypermiling L’hypermiling, aussi appelé hyperkilométrage, est une pratique venue des USA. Il s’agit d’un ensemble de techniques permettant de réduire fortement la consommation d’énergie ou de carburant.…
Usurpation d’identité des hybrides dans la mobilité durable Jean-Luc Moreau, journaliste à RMC et spécialiste des problématiques liées à l’automobile propre, répond aux questions de Renaud Roubaudi à propos du bilan écologique des motorisations hybrides rechargeables 🚘 Favorisé par les nouvelles normes de pollution, l’hybride rechargeable n’est en fait pas…
Le glas à sonné Le duel pour le stockage dans les véhicules de l’électricité sous forme de batteries Lithium-ion ou d’hydrogène est en train de se terminer par la mort de l’H2. Dans de ruineuses convulsions financières… pour le contribuable. Par Michel Gay. L’électricité décarbonée issue des énergies nucléaires et…
Anticiper l’obsolescence de la voiture thermique ! Malgré son potentiel de progrès et ses promesses environnementales, la volonté politique nationale en faveur des véhicules électriques n’est pas assez affirmée en France. Un manque d’ambition que regrette Frédéric Renaudeau, fondateur de Zeplug. Véhicule Electrique: ridicule dangereux évident En un temps record, le…
Le « VENTOUX ELECTRIC TOUR » est porté par les associations d’utilisateurs VEGA. (Véhicules Électriques du pays de Gex et des Alentours) le LEAF France Café. L’aventure démarre le dimanche 22 septembre 2019 au matin à VELLERON. L‘idée de tordre le cou aux idées reçues, elles vous invites à prendre le volant d’un VE.…
Autoconsommation et véhicule électrique un grand pas vers la liberté énergétique La chaîne d’énergie correspond à un ensemble d’étapes qui consiste à transformer, stocker et distribuer une énergie afin de faire fonctionner un objet technique. Plus une énergie nécessite d’étapes et d’intervenants, plus elle est rentable pour les industriels et…
Economie circulaire et gestion de l’énergie défi du millénaire Le V.E. je le veux et ActiVE à travers F²AUVE souhaite intégrer la mobilité électrique et le déploiement massif du véhicule électrique non comme simplement un consommateur fatal d’énergie électrique mais comme composante à part entière de la transition énergétique contribuant…
Ça y est, vous venez de signer le bon d’achat d’une voiture 100% électrique. Mais, bien des interrogations persistent sur cette nouvelle mobilité électrique, malgré les renseignements glanés, ça et là, avant de faire votre choix définitif. Câbles et prises T2 ou Combo CCS ? Freinage régénératif, pédalier intelligent ?…
Plein feu sur la fiscalité écologique Dans son dernier rapport, l’Institut International du Développement Durable estime que réaffecter dans le renouvelable au moins 10% des 372 milliards de dollars (335,45 milliards d’euros) de subventions mondiales attribuées aux énergies fossiles suffirait à financer la transition énergétique globale. Actuellement, seulement 100 milliards de…
Assis chez vous ou dans un café, vous pensez être immobile ? La Terre et nous tous avec elle, fonçons à 107.000 kilomètres par heure en moyenne (29,78 kilomètres par seconde). Nous parcourons ainsi pas moins de 2,6 millions de kilomètres par jour Rien n’est immobile. Notre amas de galaxies local…
Du dieselgate au supergate……. prévision pour 2020 ? En regard, le diesel a des avantages substantiels par rapport à l’essence: il émet 15 à 20 % de moins de CO2, gaz inoffensif mais qui alimente l’effet de serre, et nettement moins de monoxyde de carbone (CO) et d’hydrocarbures à l’exception…
Voiture thermique gros contributeur de GES Le dioxyde de carbone (CO2) est le principal gaz à effet de serre, mais pas le seul. Pour mesurer l’effet des différents polluants (méthane, dioxyde d’azote…), les spécialistes calculent un pouvoir de réchauffement global en « équivalent CO2 ». C’est cette méthodologie que le Centre interprofessionnel…
DANS LE ROUGE 92% de la population respire un air trop pollué : c’est la conclusion du rapport publié par l’Organisation mondiale pour la santé (OMS). Un bilan des plus préoccupants sur le plan sanitaire. Afin de sensibiliser le grand public, l’organisme a également pris le soin de présenter sous forme…
Le nucléaire, c’est trop cher ! L’effondrement du modèle nucléaire français devient une évidence pour tout le monde sauf pour le lobby nucléaire, appuyé par l’État, et dont le volontarisme est inversement proportionnel au succès de ses entreprises. Certes sans opposer le nucléaire et les EnR il faut réduire le…
France jamais sans ma bagnole oui surtout si elle est 100% électrique Texte original par Christine Mateus On l’appelle « choupette », « titine » ou, selon le degré d’exaspération, « tas de rouille ». C’est dire le lien qu’entretiennent les Français avec leur voiture thermique (VT). A-t-il changé en…
Attention ! Virage dangereux Editorial. Les nouvelles normes européennes d’émission de CO₂ et le basculement vers la voiture électrique vont profondément bouleverser le secteur. Les constructeurs du Vieux Continent risquent de souffrir Editorial du « Monde ». Attachez vos ceintures ! La route s’annonce chaotique pour l’industrie automobile. Le secteur est confronté à des…
100 % en station ou 95 % à domicile En France à fin 2017, 430 des 11 147 stations-service en France étaient situées sur des autoroutes et des voies express. Le nombre de station-service en France baisse de façon continue depuis plus de 30 ans. Il a quasiment été divisé par…
Le climat ne se soucie pas de nos comportements, il s’adapte. Les données de base du changement climatique sont inquiétantes : Pour rester en dessous des 2 °C* de réchauffement, il est nécessaire de laisser 80 % des réserves de combustibles fossiles dans le sous-sol, ce que l’industrie fossile ne…
Rouler électrique avec des EnR est très bénéfique La France se singularise par une faible décentralisation des dépenses publiques. En revanche, les ressources des collectivités territoriales leur donnent une autonomie de gestion comparable à celle des autres pays européens. L’usage d’une mobilité 100% décarbonée alimentée avec des énergies locales modifierait cette donnée « décentralisée »…
La charge rapide en question Conversation avec Sébastien Gall ancien président du LEAF France Café et Xavier BLIN de NISSAN à propos de la pétition en faveur d’un réseau fiable de bornes de recharge rapide publiques. La fédération FFAUVE travail également le sujet Il en ressort que le problème principal sous-jacent est l’argent,…
FUMER TUE Dans un récent rapport, l’Agence de sécurité sanitaire lance une nouvelle alerte sur l’impact des particules ultrafines sur la santé. Dans ses conclusions, elle appelle à une réduction du trafic routier et à développer l’usage des véhicules électriques en zones urbaines. Si la dangerosité des particules fines fait…
Le prix d’achat des voitures électriques ne baisse pas malgré la chute du prix des batteries ! Entre 2009 et 2017, le coût des batteries lithium-ion a continué de baisser. Tesla Motors indique payer ses batteries autour de 260$ par kWh. Il se dit même que le réel coût des batteries…
Selon l’Energy Atlas 2018, en 2016, les citoyens et coopératives allemands ont produit 79 TWh d’électricité – soit l’équivalent de la production de 12 réacteurs nucléaires – et se classent 14ème plus gros producteur d’électricité en Europe. Il faut aussi souligner que cet investissement citoyen rapporte 8 fois plus de…
vendredi 19 juillet 2019 Pétition en faveur d’un réseau fiable de bornes de recharge rapide publiques initiée par le Leaf France Café Cliquez sur l’mage pour accéder à la pétition et la signer. Voiture électrique : de nombreux réseaux de bornes et aucune assurance d’arriver à bon port. Charger un véhicule…
Lotus un retour en fanfare Désormais propriété du constructeur automobile chinois Geely, Lotus fait un retour en fanfare sur le devant de la scène avec son projet d’hypercar électrique développant 2.000 chevaux. Une voiture hors normes pour un tarif qui l’est tout autant. De toutes les marques automobiles susceptibles de…
Réduire « enfin » les émissions de CO2 des voitures Cela nécessite de réorienter le marché vers des voitures plus légères, fabriquées avec de l’électricité décarbonée, et de mettre en place un plan industriel assurant à l’Europe son autonomie dans la fabrication des voitures électriques et de leurs batteries. Sources…
Tout est énergie Selon le Bitcoin Electricity Consumption Index de l’Université de Cambridge, il est estimé que le Bitcoin consomme actuellement environ 62 térawattheures d’électricité par an. C’est plus qu’un pays comme la Suisse ou le Portugal. Sur les 219 pays répertoriés dans le World Factbook de la CIA, seuls…
Recharge à destination Les nouveaux VE vous permettent de faire plus de 800 km avec 1 seule charge extérieure puisque la voiture électrique quitte la maison avec son plein. Personnellement je préfère prendre la petite route pour me balader, m’arrêter dans les centres villes historiques, des bornes permettent de faire du biberonnage lors des arrêts…
Le climatologue Jean Jouzel a espoir dans le véhicule électrique (VE) pour accélérer la transition énergétique mais craint que l’Europe ne soit pas compétitive. Nous reprenons ici un extrait de l’entretien accordé à la rédaction de Pacte France-Climat par le climatologue Jean Jouzel; en réponse à la question qu’attend-t-il…
Humour ActiVE pour faire passer le courant du VE Cet article se veut dans le même registre que charger sa voiture électrique tous les jours en 30 secondes ou achetez -vous votre camion de déménagement ? Ces réflexions devraient vous aider à comprendre que le VE comme toute autre révolution a passé la phase ridicule…
ActiVE partage ses expériences de charge Il est primordial de rappeler, plus de 95 % des charges des voitures électriques s’effectuent au domicile ou sur votre lieu de travail en moins de 30 secondes 😉 (occupation temps à brancher et débrancher de préférence en dehors du pic énergétique sur une prise Green UP )…
Le #solaire moteur de la #mobilité! Tenerrdis est partenaire de la journée « Le solaire : moteur de la mobilité » co-organisée par le CEA – INES, et l’Alliance Solaire Internationale. De nombreuses synergies La conférence « Le solaire : moteur de la mobilité » est l’occasion inédite d’explorer l’ensemble des couplages possibles entre la…
Chercheur de vérité dans un monde de mensonge Orateur : Etienne Vernaz l’interview d’Etienne Vernaz, scientifique retraité du CEA qui dénonce les mensonges du réchauffement climatique. Ne diabolisons pas l’énergie ! C’est la dose qui fait le poison on nous fait peur avec n’importe quoi aujourd’hui La perception du risque augmente…
Note d’analyse Télécharger la note d’analyse Comment faire enfin baisser les émissions de CO2 des voitures Réduire « enfin » les émissions de CO2 particules fines et NOX des voitures nécessite de réorienter le marché vers des voitures plus légères, fabriquées avec de l’électricité décarbonée, et de mettre en place…
Un véritable choc dans le monde de la finance le plus grand fonds souverain du monde va abandonner les énergies fossiles pour réinvestir dans les énergies renouvelables (EnR), signe que même le capitalisme sent le vent tourner, même si c’est le risque financier qui en est à la cause. Dans…
« Notre servitude énergétique » Personne n’a jamais consommer ou créer de l’énergie. Parler d’énergie c’est parler de changement. Ces combustibles fossiles sont (bilan mondial) : le pétrole : 31% le charbon : 27 le gaz naturel 22 % Donc ça fait à peu près 3 petits tiers, disons. C’est 80% du total…
Triomphe de la voiture électro-solaire Nous avons vu que les Capteurs solaires hybrides électricité et chauffage et les VE sont complémentaires. Le bilan batterie de voiture électrique est visible sur le lien. Les panneaux solaires fournissent l’une des énergies les plus propres et les plus décarbonées qui existent. Cependant, l’impact environnemental des…
L’essence sera obsolète dès 2025 et le nucléaire l’est déjà ! C’est @ vous ! Anticiper pour ne pas se planter c’est changer de moteur dans votre mobilité ! En 2025 le VT neuf sera obsolète dès sa sortie d’usine ! Anticiper l’obsolescence de la voiture thermique Rouler en VE est bénéfique ! oui seul…
Extrait Lire le document source Effet de l’usage du VE sur le plan environnemental : Le développement du véhicule électrique constitue l’un des principaux leviers, activable dès aujourd’hui, pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. En intégrant l’analyse du cycle de vie, l’étude permet une analyse poussée de…
Organisateurs d’évènements tout au long de l’année En France et à travers toute l’Europe de nombreuses associations d’usager de VE défendent avec grande ferveur le tournant énergétique, elles vous disent pourquoi anticiper pour ne pas se planter. Un grand merci ! La révolution du VE vrai ou fausse bonne idée ? 👂 Ecoutez…
Des batteries plus endurantes que la voiture Selon Nissan, les batteries intégrées à ses voitures électriques Leaf pourraient durer jusqu’à 22 ans… soit 10 à 12 ans de plus que le véhicule lui-même. Une longévité qui impose évidemment au géant japonais d’envisager diverses options de recyclage concernant les batteries en…
Aymeric Libeau | TEDxLaRochelle La transition écologique et cette nouvelle ère digitale impactent notre société. Nous devons en être conscients et agir vite. Après 25 ans d’une aventure entrepreneuriale dans le numérique, Aymeric est convaincu que nous avons les moyens d’agir avec ce que l’on a, soit un parc de…
Les chevaux existent, nous ne les utilisons plus pour aller travailler Le moteur a remplacé le cheval, pourtant l’attractivité du cheval n’est jamais tombé. Au contraire beaucoup de centres équestres se développent et conservent cette ancienne activité ludique sportive, voir même un peu prestigieuse. Sur cette même pensée, la voiture électrique remplacera…
Oslo, vitrine de la transition La Norvège affiche un objectif ambitieux à l’horizon 2025 : 100 % des véhicules nouvellement immatriculés seront des véhicules à zéro émission. Ambitieux, mais réaliste, vu l’essor du VE dans ce pays. Au contraire en FRANCE feu vert pour les pétrolettes jusqu’en 2040 L’électro-mobilité a dépassé 50 %…
Mobilité: le monde change… et il change vite ! Il y a beaucoup d’innovation dans cette industrie. La Ste Plugsurfing travaille sur les fonctionnalités de « Plug & Charge », aujourd’hui on utilise la clé ou l’application mais dans le futur on pourrait imaginer que la borne identifie automatiquement le client juste par le…
Excellente vidéo très condensée qui partage le sentiment du rouler en VE rend heureux 😉 sans oublier que l’énergie la plus verte est celle que l’on consomme pas ! ” Le véhicule électrique n’est plus une question écologique, c’est une question de bon sens économique”. (Pr Damien Ernst) En bonus avec des…
FUMER TUE La mobilité en VE 100% électrique, réelle avancée, modification radicale de nos processus de production, est indispensable mais insuffisante pour changer le cours des choses. Les transports, l’électricité d’origine fossile, l’industrie, le textile, l’agriculture, sont aujourd’hui les principaux responsables des émissions mondiales de CO² et seule une réponse mondiale aura un réel impact…
Camion de déménagement loué ou acheté ? Changer c’est penser différemment ! La mobilité pour partir en vacances sera différente de celle de tous les jours « Adaptez votre mobilité individuelle à vos usages quotidiens » L’autonomie des voitures électriques est suffisante Entre autres mesures concrètes consiste à faire porter la protection…
L’essence sera obsolète dès 2025 et le nucléaire l’est déjà ! Efficacité énergétique force du changement. Les VE et l’énergie solaire représentent un tournant, qui est constamment sous-estimé par l’industrie pétrolière. « Les innovations à venir pourraient abaisser notre scénario de cinq ans, les mécomptes de la société seraient renforcés dans ce cas par…
Salzgitter devrait abriter le premier centre de recyclage de VE pour VW La capacité de recyclage initiale sera d’environ 1 200 tonnes de batteries de véhicules électriques par an, soit l’équivalent des batteries d’environ 3 000 voitures. Volkswagen a l’intention de traiter de manière complète les batteries lithium-ion dans ses…
UN LUXE LA VOITURE ELECTRIQUE ! Dommage de devoir lire et faire croire ce constat. La raison: personne ne clame assez haut et assez fort, que « pauvre » … il faut rouler électrique, ne serait ce que parce que notre facture d’énergie (essence/kW) baisse de plus de 90% … que se…
Pétrole-batteries-hydrogène pour la motorisation du transport routier Tribune de François Chabannes * dans Connaissance des énergies du 9/05/2019 Dans le monde, en 2018, le milliard et demi de véhicules circulant sur les routes grâce à la combustion d’hydrocarbures fossiles aura émis environ 6 milliards de tonnes de dioxyde de carbone,…
La Mobilité ! L’année 2018 a mis offiiellement sur le devant de la scène une thématique jusqu’alors souvent délaissée sur le territoire français: La Mobilité ! Thermique, hybride, hydrogène ou 100% électrique ? Voici un sujet inépuisable : technologie, fiscalité, législation, distribution, utilisation, la Mobilité demande aujourd’hui des compétences pointues…
Les grands constructeurs automobiles hésitent entre une transition à l’électricité et un confortable statuquo. « Nous avons des ressources importantes, mais on hésite à se lancer…» « Bien sûr, la population voit d’un bon œil nos efforts d’électrification, mais si notre offre électrique est trop bonne, ça va nuire à nos ventes…
NOx et particules fines Le bilan global d’une voiture est quasi systématiquement calculé en fonction du taux de CO2 rejeté. Le dioxyde de carbone est roi dans les questions environnementales ou de pollution, mais ce serait oublier tous les autres polluants existants. Un moteur thermique émet des oxydes d’azotes, plus…