Lorsque l’on aborde la transition vers la mobilité électrique, le débat se focalise bien souvent sur le coût d’achat des véhicules ou le déploiement de l’infrastructure de charge. Pourtant, une réalité chiffrée bien plus colossale reste trop souvent ignorée : le coût socio-économique et sanitaire exorbitant de la mobilité thermique…
Méta-description : Autonomie, recharge rapide, TCO et V2G : découvrez comment le véhicule électrique s’est imposé comme le présent de l’automobile depuis 13 ans. Analyse Acti-VE. Certains continuent d’en parler au futur, évoquant une transition lointaine, des promesses théoriques ou des échéances réglementaires à l’horizon 2035. Pourtant, il suffit d’ouvrir…
Alors que la majorité des automobilistes qui font le choix de l’électrique vivent en maison individuelle, le constat reste frappant : seuls 14 % des propriétaires de véhicules électriques à batterie (VEB) habitent aujourd’hui en appartement. Usagers de VEB : Habitat & Recharge Usagers de VEB : Habitat & Recharge…
De 30 Wh/kg à plus de 300 Wh/kg ⚡ : la révolution silencieuse qui rend possible la mobilité électrique 🔋 Acti-VE.org — Énergie ⚡ •Qualité d’air 😉 • Climat 🌍 • Mobilité 🚗 Depuis que Gaston Planté inventa l’accumulateur au plomb en 1859, la batterie n’a cessé de progresser. En…
Les débats sur la transition énergétique s’enferment trop souvent dans une guerre de religion : le nucléaire centralisé contre les renouvelables décentralisées. Cette opposition binaire masque les réalités physiques et économiques. Pour bâtir une vraie souveraineté, il est temps de distinguer deux réalités d’usage : la puissance industrielle et la…
De la facilité permanente à la responsabilisation : où placer le curseur ? À Yenne, le débat sur les points d’apport volontaire soulève une question qui dépasse largement notre commune : Un service public est-il nécessairement meilleur lorsqu’il est toujours plus proche de l’usager ? La question se pose !…
« Oui… mais les batteries dépendent de métaux rares et stratégiques ! » Cet article à 10 ans Mobilité: 100 % de pétrole ou 1% de lithium Votre mobilité thermique (pétrole) ou électrique (lithium) ? Certes comparer une énergie primaire avec un composant d’une batterie de stockage semble bien curieux, pourtant…
Pendant plus de 120 ans, l’humanité a roulé grâce à un liquide magique issu de dinosaures très très anciens 🦖🛢️.On pompait, on brûlait, ça faisait du bruit, de la fumée et parfois même quelques guerres au passage 🌍💥. Puis un jour…des gens ont commencé à rouler dans des voitures silencieuses…
Lauréat du plan France Relance, le projet Recyvabat de recyclage des batteries lithium-ion de voitures électriques devrait initier une nouvelle boucle d’économie circulaire en créant des emplois. Et ce, en exploitant un nouveau procédé pour récupérer séparément les métaux critiques comme le cobalt, le nickel, le lithium, etc. qui seront…
C’est la conclusion à laquelle sont parvenus des chercheurs allemands grâce aux investissements pour moderniser nos batteries et aux changements de consommation électrique qu’induisent nos véhicules. L’Allemagne voit la vie en bleu électrique. Le pays se prépare à passer la barre du million de véhicules hybrides ou électriques cette année.…