Le “VE” véhicule électrique optimise la gestion des EnR
Rouler, stocker, distribuer les EnR tout en apportant un réel bienfait pour l’eau et l’air. Le VE fait partie selon l’ADEME d’une « dynamique vertueuse »
Oui la gestion, les économies d’énergie sont les défis du millénaire
La voiture thermique est locomotive de la consommation de pétrole. Elle favorise la pollution de l’air, de l’eau qui change le climat. La mobilité 100% électrique alimentée avec des EnR s’intègre dans un cercle vertueux
Saviez-vous que la production de l’électricité est décisive dans l’usage de la mobilité électrique puisqu’elle représente 70 % de l’impact environnemental.
Vous pensez recyclage.
la batterie a 2 vies, elle développe de nouveaux moyens de stockage d’énergie et recyclable à 98 % en perpétuel progression technologique. De plus, l’industrie et la recherche travaillent aujourd’hui au développement de techniques permettant de les recycler à l’infini, assurant une indépendance vis-à-vis des pays producteurs, et d’inscrire la filière batterie dans l’économie circulaire. Le VE a surtout moins de pièces à recycler simplement faire un peu moins avec beaucoup moins.
Situation impossible avec le moteur thermique et le pétrole en général c’est à cause de cela que la mobilité thermique sera obsolète d’ici 2025 . Faire du rétrofite ou du revamping d’une partie du parc de voiture existante par une mise à jour pour réduire les GES optimise ce cercle vertueux.
Enfin cet écosystème en remplacement d’une mobilité thermique, sera d’intérêt général pour le bien de toute l’humanité.
Voici comment faire aboutir la transition énergétique citoyenne !
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