La voiture électrique pour aller plus loin que rouler

Le VE intègre tous les segments de la gestion des EnR

Ces VE seront plus facilement partagés et autonome ou apporterons un service au réseau pour stocker et distribuer des EnR

Le VE va développer de nouveaux moyens de stockage d’énergie

Le système V2H, V2G, qui me permettra d’utiliser la VE comme batterie : cela me permettra de charger la voiture lorsque la production d’électricité photovoltaïque est excédentaire et inversement.

Gestion de l’énergie défi du millénaire !

Voici les systèmes existant déjà pour une Nissan Leaf :

* Système existant au japon :
assises-irve.com/pdf/AssisesIRVE2015-OPaturet-Nissan.pdf

* Système NUVE (France)
nuvve.com/v2g-chargers/

* Système Wallbox qui devrait être disponible fin 2019 en Belgique et son onduleur
youtube.com/watch?v=l7PsxRTLFGU

* Système en cours à Utrecht (Hollande)
https://www.breezcar.com/…/batterie-voiture-electrique…

* Système Endesa (Espagne)
Endesa : il s’agit d’un système élaboré avec Nissan (Vehicle to home) avec ://Endesa.endesa.com/…/d201503-endesa-and-nissan-sign…
avere-france.org/Site/Article/?article_id=6045

* Système ENEL

Voiture électrique branchée rapporte gros !

Concrètement, maintenant, les batteries des véhicules électriques vont servir à alimenter une maison !

Le VE véritable couteau Suisse !