Faible perte d’autonomie voiture 100 %électrique.
Les batteries au lithium des Tesla Model S s’usent assez peu, selon l’observatoire de l’organisation Plug In America.
La voiture électrique fait ses preuves. La principale inquiétude des acheteurs de tels véhicules est souvent la fiabilité des batteries.
Plug In America, une organisation à but non lucratif qui promeut la voiture rechargeable, mène à ce titre un observatoire. Il suit près de 500 voitures qui viennent de dépasser une distance combinée de 20 millions de kilomètres.
Quatre ans après le lancement de la fameuse Tesla Model S, on commence à avoir du recul sur la fiabilité des batteries au lithium. Certains propriétaires ont effectivement dépassé les 200 000 km. Personnellement 90 000 km en Renault ZOE sans perte significative sur 4 ans.
Des résultats similaire ont été enregistrés avec le model Nissan Leaf article 2013.
Tesla model S à 322 000 km la batterie à perdu 6% de son autonomie
Batterie ou pile à combustible pour limiter le CO2 ? là encore avantage aux batteries de stockage !
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