Cabrio-e yungtimer ouvert sur l’avenir
Un cabriolet est plus qu’une voiture. C’est la vivacité et l’énergie sur quatre roues la tête dans le ciel. Ces caractéristiques sont incarnées par le projet Cabrio-E, qui aspire au sport, au fun et à la gestion de l’énergie.
- Fun faire travailler les jeunes en formation sur une belle voiture mythique
- Sport améliorer les performances du véhicule grâce au moteur électrique
- Gestion de l’énergie solaire couplé à des panneaux PVT ce VE collector du “dimanche”, souvent stationnaire à domicile facilite le V2H et le V2G
Porté par un projet de formation aux nouveaux métiers de l’automobile, Cabrio-e se veut éducatif, évident, multi-usages pour donner naissance à un véritable couteau Suisse
La démocratie de l’énergie ce sont les renouvelables
En effet Cabrio-e permet l’intégration des EnR à forte “variabilité” terme mieux adapté qu’ “intermittence” dans l’intérêt des citoyens. C’est la clef de la réussite du développement de nos infrastructures smart donc intelligentes.
A quoi peut ressembler une interprétation moderne et non rétro d’un classique ? La nouveauté plus que tout, le lien affectif de ces voitures mytyques et la mobilité électrique peuvent réanimer ces Yungtimer. Pour la première fois, la participation à la gestion de l’énergie durant les longues périodes de stationnement est un atout de rentabilité.
L’autre bonus c’est que le revamping (rétrofit ou mise à jour) de sa voiture réduit les GES en intégrant l’économie circulaire.
Cabrio-e pour donner à nos jeunes techniciens de l’automobile de nouvelles opportunités de travail passion.
Cabrio-e formation pour changer de moteur dans votre yungtimer
ActiVE est encore à la recherche d’une école pour le rétrofit d’un beau cabriolet SLK AMG Stilyng de 1997
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