“ En matière de pollution de l’air, la France adopte des mesures mais les applique peu ”
Afin de lutter contre la pollution de l’air, Guillaume Sainteny, maître de conférence à l’Ecole polytechnique, préconise une meilleure utilisation de l’outil fiscal. Défenseur de l’idée de péage urbain, il s’oppose à l’à priori selon lequel les mesures environnementales seraient antisociales.
La fiscalité environnementale française est-elle trop faible et inefficace ?
Plans de Déplacements Urbains (PDU) l’élaboration ou la révision est engagée à compter du 1er janvier 2017.
Les oxydes d’azote (NOx), les particules fines PM10 et PM2,5 ainsi que les composés organiques volatils non méthaniques (COVNM) devront désormais faire l’objet d’évaluation lors de l’élaboration ou de la révision des PDU, comme prévu par l’article L.124-8-1 du code des transports modifié par la loi de transition énergétique.
…..c’est bien compliqué !!!
Le transport de personnes, partagé ou individuel tellement plus simple de rouler en VE alimenté en EnR… c’est évident et d’intérêt général.
De plus, concernant la voiture 100% électrique elle peu apporter un service au réseau citoyen.
Ping :Le covoiturage ActiVE, le PDU avec le VE