Mobilité & EnR une dimension nationale d’intérêt général

CNR Compagnie Nationale du Rhône

Elisabeth Ayrault, la présidente désignée pour mener à bien un projet reconnu de « dimension nationale ».

Publiée le 1er mars 2015 au Journal officiel, la décision du ministère de l’Ecologie, du Développement durable et de l’énergie, et du ministère de l’Economie, de l’Industrie et du Numérique, permettait à la CNR de déployer un corridor de bornes de recharge pour véhicules électriques sur l’espace public le long du Rhône. Un programme mené en concertation avec les collectivités locales concernées des 3 régions traversées : Rhône-Alpes, Languedoc-Roussillon, et Paca. Au total, 27 stations étaient envisagées. Les 27 stations, proposant chacune 2 points de recharge, ont bien été installées. Voir article France: voyager avec l’énergie du renouvelable est possible

Elisabeth Ayrault a tenu à rappeler que la CNR est le « premier producteur français d’énergie 100% renouvelable basée essentiellement sur la production hydroélectrique du Rhône ». La compagnie produit 25% de l’hydroélectricité française. Son mix est complété avec un développement important en photovoltaïque et éolien. La Compagnie nationale du Rhône est engagée depuis de nombreuses années dans le développement de la mobilité électrique.

Pour elle, il s’agit de l’exploiter comme débouché au développement des énergies renouvelables : « Si l’on veut voir la transition énergétique aboutir, il faut mettre entre les mains des populations les technologies leur permettant de s’impliquer dans ce processus ».

Elle illustre : « En ce sens, l’usage de la mobilité électrique est intéressante car elle permet le transfert de consommation énergétique carbonée vers une consommation électrique décarbonnée ou d’origine renouvelable ».

ActiVE encourage ces paroles par une action d’intérêt général citoyenne afin que le citoyen devienne ce consommateur-citoyen qui est un consomm’acteur.

Les énergies renouvelables ont des raisons sociétales et démocratiques

Rendre l’accès à la mobilité électrique alimentée avec des EnR moins chère. C’est la transition ActiVE « gagnant gagnant »