Comment faire aboutir la transition énergétique citoyenne ?

ActiVE rouler vert est vertueux mecenat brancheImpliquer le citoyen, l’entreprise, les EPCI et les communes dans le processus dans l’intérêt général par un PPP ActiVE.

Diesel, essence pour casser ces émetteurs de CO2, NOX et autres habitudes dans nos transports, il faut motiver les bonnes causes. La vraie liberté c’est de ne plus dépendre des hydrocarbures.

Si l’on veut voir la transition énergétique aboutir, il faut mettre entre les mains des populations les technologies et une fiscalité leur permettant de s’impliquer dans ce processus.  Pour des raisons sociétales et démocratiques, cette mobilité durable ne devrait pas souffrir de prix gonflés.

La gestion de l’énergie par votre mobilité électrique active-energie-verte-stockage-batterie-ve-ve

En ce sens, l’usage de la mobilité électrique est très intéressante, elle permet le stockage, le transfert de consommation énergétique carbonée vers une consommation électrique décarbonnée et d’origine renouvelable. Le citoyen est motivé à participer à ce nouveau défi du millénaire qui est la gestion citoyenne de l’énergie. Le VE trop cher ! voici le revamping ou mise à jour de sa voiture pour réduire les GES .

A l’aide d’un chargeur bidirectionnel, les citoyens peuvent puiser de l’énergie dans le réseau afin d’alimenter leur voiture puis la retourner en autoconsommation à leur domicile durant les pics énergétiques.

Rouler, stocker, distribuer les EnR

 

Son usage peu également être alimenté par l’autoconsommation de votre propres énergie. Dès à présent votre mobilité à ZE alimentée avec des EnR pour notre qualité d’air est reconnue d’intérêt général. Pensez y le pétrole tue et pollue plusieurs fois en plus rouler en VE rend heureux 😉

Opérer une grande bifurcation, C’est une révolution ! vous pensez Hydrogène (non naturel) pour la mobilité ? ce n’est pas encore une solution citoyenne !

ActiVE à votre service

panneau-virage-energetique actiVE

En résumé :

Organiser la fiscalité à l’avantage du TRE ( EROI ) et nous roulerions tous en VE alimenté avec des EnR et particulièrement le solaire !

 

 

22 commentaires :

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