Simulateur Équilibre Énergétique 2020 → 2026
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Résultats 2026
Entre 2020 et 2026, notre maison à Yenne est passée :
- d’une forte dépendance réseau
- à une autonomie quasi-totale
- avec mobilité électrique intégrée
- et un projet final combinant V2H + batterie virtuelle + 24 panneaux en autoconsommation organisée
Voici le décryptage chronologique.
🔎 2020 — Le point de départ : dépendance totale
- Consommation annuelle : 14 100 kWh
- Facture annuelle : 2 716 €
- Chauffage électrique + piscine + mobilité électrique petite batterie
- Aucune production locale
C’est le modèle classique :
une maison confortable… mais entièrement dépendante du réseau.
Chaque hausse du kWh impacte directement le budget.
⚡ 2021-2022 — Première prise de conscience
Optimisation des usages, suivi Linky, pilotage des consommations.
Résultat :
- Baisse progressive de la consommation
- Compréhension des pics saisonniers suivit avec Ecojoko
- Identification du poste piscine et chauffage comme leviers majeurs
C’est la phase d’audit énergétique réel.
☀️ 2022 — Installation du carport solaire 10 panneaux solaire
Mise en service : mai 2022 (sans attestation Consuel “Bleu”)
Objectif :
- Produire localement et réduire facture énergétique
- Amorcer l’autoconsommation
- La mobilité électrique avec alimentation solaire instantanée
Les premiers effets sont immédiats :
- Diminution des achats réseau
- Production estivale absorbée en grande partie par le VE et chauffe piscine
- Début d’une logique d’organisation énergétique
📉 2023 — Stabilisation autour de 8 200 kWh
La consommation descend à environ 8 253 kWh.
On a déjà réduit de presque 40 % par rapport à 2020.
Le solaire couvre une part significative des besoins.
La dépendance diminue.
Mais l’hiver reste le point faible notre maison est équipé d’une PAC 11 kw.
🚗 2024 — Arrivée de la mobilité électrique avec batterie de 64 kWh
Intégration d’un VE avec stratégie :
- Recharge prioritairement solaire
- Utilisation optimisée des heures creuses
- Pilotage intelligent
Consommation globale maîtrisée autour de 7 500 à 8 000 kWh.
Le véhicule avec grosse batterie chargeur mono devient un élément du système.
🔋 2025 — Vers l’autonomie organisée 12 panneaux solaire supplémentaires sur le toit
Objectif :
- Structurer l’autoconsommation avec Consuel “attestation Bleu“
- Préparer le V2H
- Réduire la dépendance hivernale
- Batterie virtuel en place avec JPME (dépôt de bilan début 2026)
Les graphiques montrent :
- Diminution progressive des achats réseau
- Injection maîtrisée, rémunéré avec JPME (dépôt de bilan début 2026)
- Approche de l’équilibre annuel
La facture chute fortement.
🏁 2026 — L’équilibre : production = consommation
Configuration cible :
- 22+ 2 = 24 panneaux solaires
- Production estimée : ≈ 10 000 kWh/an
“hypothèses prudentes vs optimistes” - Consommation totale maison + mobilité : ≈ 9 500 kWh
- Projet V2H (Vehicle-to-Home) batterie sur roue de 80 kWh
- Batterie virtuelle pour lisser saisonnalité Ste Urban Solar
- Autoconsommation organisée tjs en self-montage
Résultat attendu :
- Achat réseau ≈ 150 à 400 kWh/an
- Facture résiduelle : 30 à 100 € par an
- Autonomie annuelle > 97 %
La maison devient un micro-écosystème énergétique.
🎯 Le rôle clé du V2H
Le V2H transforme le véhicule en batterie domestique mobile.
Avec une batterie d’environ 80 kWh :
- Lissage jour / nuit
- Sécurisation des pics piscine
- Réduction forte des achats hivernaux
- Capacité de résilience en cas de coupure sur appareil déporté
- Récupération Gratuite : Vous chargez vos 22 kWh quotidiens au supermarché.
La voiture n’est plus un simple moyen de transport.
Elle devient un outil énergétique avec son chargeur bidirectionnel.
📊 Lecture économique globale
2020 :
- 2 716 € par an
2026 (objectif) :
- < 100 € par an
Soit plus de 2 600 € économisés chaque année.
Sur 10 ans, cela représente l’équivalent d’un financement complet d’un système solaire structuré.
🔥 Hiver rigoureux : pourquoi le modèle tient
- Feu de cheminée en complément (7 X par an)
- Recharge gratuite hivernale ponctuelle
- Pilotage intelligent
Le système ne repose pas sur un seul levier.
Il repose sur une stratégie multi-sources.
C’est ce qui le rend robuste.
🌱 Conclusion Acti-VE
Cette trajectoire 2020-2026 montre une chose essentielle :
La transition énergétique domestique n’est pas un saut brutal.
C’est une progression :
- Comprendre
- Optimiser
- Produire
- Organiser
- Intégrer la mobilité
- Structurer le stockage
Le projet 2026 — 24 panneaux en autoconsommation organisée + V2H + batterie virtuelle — n’est pas une utopie.
C’est l’aboutissement logique d’un pilotage rationnel.
La dépendance énergétique n’est pas une fatalité.
Elle est souvent une absence d’organisation.
La dépendance énergétique n’est pas une fatalité. Elle est souvent une absence d’organisation.
Longtemps, nous avons accepté le statut de “consommateur passif”. On reçoit une facture, on soupire, on paie. Le réseau dicte ses prix, et nous subissons les hausses. C’est cette habitude qui crée la dépendance, pas la fatalité technologique.
Aujourd’hui, l’innovation a rebattu les cartes. Produire son énergie (solaire), la stocker intelligemment (batterie virtuelle), et la piloter au quotidien (V2H/V2G avec son véhicule électrique) n’est plus de la science-fiction. C’est une question d’ingénierie personnelle.
Ceux qui pleurent sur le prix du kWh à 0,25 € ou qui bradent leur surplus solaire à 0,04 € sont souvent ceux qui n’ont pas encore structuré leur écosystème.
L’organisation, c’est :
- Produire localement : Exploiter chaque mètre carré de toiture utile.
- Stocker intelligemment : Utiliser les 80 kWh de son véhicule ou le “Cloud” d’Urban Solar pour ne jamais perdre un électron.
- Piloter la demande : Faire tourner la maison sur ses réserves quand le réseau est le plus cher (pics du soir). Un geste citoyen d’intérêt général
| Paramètre | 2020 | 2026 (modifiable) |
|---|---|---|
| Consommation totale (kWh) | 14100 | 10500 |
| Production solaire (kWh) | 0 | 9500 |
| Recharge gratuite hiver (kWh) | 0 | 500 |
| Prix du kWh (€) | 0.20 | 0.22 |
Devenir autonome n’est plus un acte militant réservé aux ermites, c’est un calcul de bon sens. La technologie est prête, les offres existent. La seule barrière qui reste entre vous et l’indépendance énergétique, c’est votre volonté de reprendre le contrôle de votre tableau électrique.
Le constat Acti-VE : “Ne soyez plus locataire de votre énergie. Devenez-en le propriétaire et le gestionnaire.”