Sans appel car chiffré, ce constat élimine le nucléaire du débat
Si aujourd’hui la totalité du parc automobile roulant quotidiennement en France (moyenne très inférieure à 80 Km/jour) était électrique, les ENR déjà installés en France suffiraient largement à l’alimenter.
L’électricité ENR à la production coute déjà moins cher que celle en provenance du nucléaire.
Rouler, Stocker et distribuer…. oui des millions de VE rendent le prix de l’électricité positif et d’origines renouvelables !
La charge de VE à domicile favorise le développement des EnR
95 % des charges, se font de nuit à petite puissance en 30 seconde 🙂 à domicile ou sur le lieu de travail.
La charge rapide qui demande des puissances instantanées très importante (typiquement de 50 à 350 Kwh par borne type Supercharger ou nouvelle DBT) est en pourcentage très faible par rapport à la charge quotidienne et c’est le prix qui fera faire le choix.
……et vous branché EnR votre mobilité ? prêt pour le changement !
puisque la vraie liberté c’est l’usage d’une mobilité qui ne dépend plus des hydrocarbures 
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