La pollution de l’air est le fléau qui réduit le plus l’espérance de vie dans le monde Alors que la menace du coronavirus fait trembler le monde, il nous fait porter des masques. Dans un même temps des milliards de véhicules thermiques polluent l’air en toute impunité par ces mêmes…
Ouvrez vos yeux, non seulement on devient aveugle mais on respire moins bien ! Si la crise du coronavirus, et surtout les mesures de confinement, ont provoqué une chute drastique des émissions de CO2 au printemps, d’autres effets viennent aujourd’hui nettement contrebalancer ces bonnes nouvelles pour la qualité de l’air…
Afin que le trafic en Europe soit conforme aux objectifs climatiques de Paris, aucun autre véhicule à moteur à combustion interne ne sera autorisé à partir de 2028. La vente de voitures neuves devrait alors se limiter aux véhicules électriques purement alimentés par batterie. C’est le résultat d’une étude commandée…
Stop aux poussières de plaquettes de frein et gaspillage d’énergie ! L’émission de particules fines au freinage est 6 fois plus élevée que les émissions d’échappement par un pot catalytique (fort heureusement ces phases de freinage sont bcp moins nombreuses que celle de roulage sans activation des freins). En Europe,…
Stop aux mensonges sur les véhicules électriques La voiture électrique est au cœur d’une guerre de l’information. Créer ou diffuser des fakes news permet à de nombreux lobbies ou groupes d’intérêts de ralentir des lois ou gagner du temps. Ce documentaire reprend une à une des informations diffusées dans les médias, enquête…
Voyager et faire le plein quand on s’arrête ! Nous avons déjà partagé que les bornes de charges n’améliorent pas la qualité de l’air Seul l’usage du Véhicule Électrique alimenté avec des EnR améliore la qualité de l’air, le climat, les emplois et notre PIB. Autonomie voiture électrique: trop cela ne…
Jeunes ou vieilles, toutes les voitures thermiques peuvent être rétrofitées en électrique. Le frein à l’économie circulaire est levé ! 1,2 milliard de voitures thermiques circulent au monde….et si l’avenir était de transformer sa voiture à moteur thermique, c’est-à-dire à essence ou diesel, en voiture électrique ? On appelle ça le « rétrofit ». Techniquement,…
Les émissions de CO2 générées par les voitures électriques sont beaucoup plus faibles qu’on ne le pensait auparavant. Selon Spiegel.de, c’était le résultat d’une étude menée par l’Université technique d’Eindhoven pour le compte du groupe parlementaire vert. Selon l’étude des Pays-Bas, les voitures électriques actuelles sont responsables de beaucoup moins…
Aide-mémoire pro VE (Quelques outils pour contrer les détracteurs et les idées reçues qu’ils véhiculent) Conséquences sur la consommation d’électricité Le déploiement du VE va obliger à construire beaucoup de centrales nucléaires Tous les déplacements de proximité peuvent être réalisés en utilisant un peu mieux tous les parcs existants Quand…
Aussi appelé mode normal…ou mode à « moins de 30 secondes » ….. au lieu de s’arrêter pour faire le plein, il faut faire le plein quand on s’arrête ! C’est le mode AC « All Citoyen » à consommer sans modération en heures creuses en dehors du pic énergétique ! Le courant électrique…