Fumer tue ! Alors que la menace du coronavirus fait trembler le monde, des chercheurs attirent notre attention sur un autre fléau. Un fléau qu’ils jugent plus impactant que les guerres, le paludisme, le Sida ou le tabagisme. Ce fléau, c’est la pollution de l’air. À l’échelle mondiale, le tabagisme…
Plus de 77 000 Chinois auraient ainsi évité la mort… la pandémie pourrait apporter cet espoir dans le malheur en €urope à mesure qu’elle se propage Le monde traverse une crise pandémique à cause du coronavirus. Néanmoins, celui-ci a des effets inattendus. En effet, selon les derniers résultats d’observation du…
Rome, 19 mars 2020 – Coronavirus dans le Nord de l’Italie, contagion accélérée par le smog (sources) Une étude croise les données Harp et les cas Covid: il existe un lien entre le dépassement des limites de Pm10 et la race de la maladie dans la vallée du Pô par…
Selon ActiVE le terrible manque d’amour Plusieurs études ont souligné ces dernières années le lien entre inégalités économiques et environnement. En résumé, plus les inégalités sont élevées, plus une société produit de déchets, de pollution ou émet du C02. Pour votre part, quel lien faites-vous entre les deux ? Gaël Giraud1 :…
À l’usage, le bilan de la voiture électrique est bien plus vertueux que les véhicules thermiques Si l’on veut comparer l’impact écologique de la voiture électrique avec celui des thermiques, essence ou diesel, tous les experts l’affirment : il faut tenir compte de l’ensemble du cycle de vie, de la…
L’empreinte carbone des voitures électriques est moins bonne que celle des autres véhicules au début à cause de leur batterie. Puis la courbe s’inverse ! Quel est le mode de transport le plus respectueux du climat? Les acheteurs de voitures se posent de plus en plus cette question. Une étude…
Electricité verte : Greenpeace France dévoile un nouveau classement des fournisseurs Comment trier le vrai du faux parmi les “offres vertes” présentes sur le marché des fournisseurs d’électricité ? Entre des offres purement marketing et celles qui contribuent réellement à développer les énergies renouvelables, à lutter contre le réchauffement climatique…
Article de Nafeez Ahmed paru le 4 février 2020 dans Motherboard (avant Covid19) Nous ne sommes pas à court de pétrole, mais il devient de moins en moins rentable de l’exploiter — une raison supplémentaire pour pour laquelle nous devons passer aux énergies renouvelables le plus rapidement possible. Cause TRE…
Les constructeurs automobiles européens vont devoir payer 14,5 milliards d’euros d’amendes pour le CO2 ! Les calculs montrent que les treize plus grands constructeurs automobiles européens n’atteindront pas leurs objectifs CO2 pour 2021… PA Consulting, un bureau d’études néerlandais, suit de près l’évolution des émissions du secteur européen depuis de…
La grande peur de l’automobile mondiale « La tempête ne fait que commencer », a lancé Herbert Diess, le président du directoire de Volkswagen aux cadres du groupe réunis pour un séminaire. Dans un discours plus le moins « percutant », il a lancé comme une sorte de mise en garde. Selon lui, VW…