Les chevaux existent, nous ne les utilisons plus pour aller travailler Le moteur a remplacé le cheval, pourtant l’attractivité du cheval n’est jamais tombé. Au contraire beaucoup de centres équestres se développent et conservent cette ancienne activité ludique sportive, voir même un peu prestigieuse. Sur cette même pensée, la voiture électrique remplacera…
Oslo, vitrine de la transition La Norvège affiche un objectif ambitieux à l’horizon 2025 : 100 % des véhicules nouvellement immatriculés seront des véhicules à zéro émission. Ambitieux, mais réaliste, vu l’essor du VE dans ce pays. Au contraire en FRANCE feu vert pour les pétrolettes jusqu’en 2040 L’électro-mobilité a dépassé 50 %…
Mobilité: le monde change… et il change vite ! Il y a beaucoup d’innovation dans cette industrie. La Ste Plugsurfing travaille sur les fonctionnalités de « Plug & Charge », aujourd’hui on utilise la clé ou l’application mais dans le futur on pourrait imaginer que la borne identifie automatiquement le client juste par le…
FUMER TUE La mobilité en VE 100% électrique, réelle avancée, modification radicale de nos processus de production, est indispensable mais insuffisante pour changer le cours des choses. Les transports, l’électricité d’origine fossile, l’industrie, le textile, l’agriculture, sont aujourd’hui les principaux responsables des émissions mondiales de CO² et seule une réponse mondiale aura un réel impact…
UN LUXE LA VOITURE ELECTRIQUE ! Dommage de devoir lire et faire croire ce constat. La raison: personne ne clame assez haut et assez fort, que « pauvre » … il faut rouler électrique, ne serait ce que parce que notre facture d’énergie (essence/kW) baisse de plus de 90% … que se…
NOx et particules fines Le bilan global d’une voiture est quasi systématiquement calculé en fonction du taux de CO2 rejeté. Le dioxyde de carbone est roi dans les questions environnementales ou de pollution, mais ce serait oublier tous les autres polluants existants. Un moteur thermique émet des oxydes d’azotes, plus…
et limite la pollution de l’air !
Amnesty International lance un défi aux leaders de l’industrie : produire des batteries éthiques S’exprimant au sommet Nordic EV, le secrétaire général d’Amnesty International a invité l’industrie à améliorer les conditions d’extraction des matériaux employés dans les batteries des voitures électriques. La quasi-totalité des batteries de voitures hybrides et électriques sont…
Quels avantages les VE devraient-ils mettre en avant pour les ventes en masses en 2019 ? 36% Les économies 18% La propreté environnementale 41% La performance, rapide et silencieuse 05% Romance et liberté des voitures Sources Le revamping permettra de passer l’ensemble de ces critères à une réussite à 200 % 😉 …
Commerce de l’énergie en « V2G » La technologie « Vehicule-to-grid » (V2G) permet ainsi d’utiliser la batterie électrique d’une voiture pour alimenter une borne de recharge, elle-même connectée au réseau électrique – qui est alors suppléé. D’après Nissan, explique Reuters, en rechargeant son véhicule en période creuse, un automobiliste pourrait réaliser des…