Gaël Giraud: «La reconstruction écologique nous ouvre un monde de la surabondance» Par AMÉLIE POINSSOT extrait article publié le 02 juin (Source Mediapart) Le coronavirus a provoqué une crise économique et sociale sans précédent en France comme en Europe… Est-ce que les plans de relance sans conditions annoncés notamment pour l’automobile et l’aérien…
Energie renouvelables: quand le possible devient l’évidence Depuis plusieurs années, on entend trois affirmations selon lesquelles la décision prise par l’Allemagne en 2000 de sortir du nucléaire a entraîné pour ce pays : 1 – Une augmentation de la production d’électricité à partir du charbon. 2 – Une augmentation des…
Puisque la voiture thermique sera obsolète d’ici 2025 La nouvelle n’a pas fait la une des journaux, et pourtant : selon l’organisation Carbon Brief, la pandémie mondiale de Covid-19 va entraîner la plus important baisse des émissions de CO2, et la plus forte diminution de la pollution atmosphérique jamais enregistrées, publiées…
Les EnR sont une économie circulaire qui réduit les émissions de GES Oui, le nucléaire émet du CO2, pas le photovoltaïque et l’éolien, qui ont des émissions de CO2 négatives! Il faut le faire savoir. Selon la plupart des sources, par kilowattheure produit, l’électricité photovoltaïque émet en moyenne davantage de…
La seconde vie de la batterie Valorisation de l’investissement & repousse le temps du recyclage Face aux problématiques rencontrées par la filière du recyclage, les constructeurs commencent à comprendre qu’ils doivent prolonger au maximum la durée de vie des batteries des voitures électriques. Comment ? En les employant pour d’autres…
Point de vue de Madame le Dr. Angelika Berger-Sodian sur le futur rôle de la Chine dans le monde #futureofmobility #china #leadership, #transformation Elle nous relate: Ce matin, un journaliste automobile m’a appelé pour me demander mon point de vue sur l’évolution du rôle de la Chine et mon point de…
La course à l’autonomie aiguise la créativité En attendant que les constructeurs annoncent des VE avec des autonomies augmentées, le constat reste tjs le même. Le parcours moyen des Européens est moins de 50 km par jour donc l’autonomie des voitures électriques est suffisante ! Pour répondre aux quelques rares trajets annuels…
Le secteur des transports représente 33 % de la consommation d’énergie finale en France en 2015, contre 29 % en 1990. Il est également le principal émetteur de C02, avec 39 % des émissions totales de GES (hors UTCF). 50% de la production mondiale de pétrole brut est destinée…
Merci à Tesla Rivera et Jérémy notre Youtubeur d’avoir permis à ActiVE de parler de ses articles Référence article ActiVE issu des explications sur la chaine Tesla Riviera sur YouTube Pollution de l’air en France Stop aux poussières de plaquettes de frein et gaspillage d’énergie 39 % des émissions totales…
Ce qui n’était qu’une observation isolée au début de la pandémie devient de plus en plus clair : la pollution de l’air semble corrélée à une plus grande concentration de cas de COVID-19 et à une plus forte mortalité. Plusieurs études en Europe, en Chine et aux États-Unis montrent une…