Catégorie : Sobriété
30 raisons pour lesquelles votre prochaine voiture devrait être électrique
Crée par Zachary Shahan CleanTechnica.(Aout 2016) Je vais vous laisser un petit secret: nous sommes des fans de voitures électriques sur CleanTechnica. Je sais, vous ne le sauriez jamais si je ne vous le disais pas. D’une certaine manière, cependant nous n’avons jamais écrit un article sur les nombreuses raisons…
Comparatif coût de transport individuel en voiture neuve
A l’affiche le concept Smart EnR
ActiVE met à l’affiche le « concept Smart EnR » Réalisable chez vous ! Existe déjà au Japon La voiture électrique intégrée à la maison intelligente Dans l’intérêt général pour la préservation de la qualité de l’air, limiter les rejets de Co2 et faciliter les économies d’énergies. “Habitat individuel Smart EnR +…
Résultat d’une comparaison des consommations VE & VT Diesel
Un moteur diesel ne transforme que 20 à 25% environ de l’énergie contenue dans le carburant sur parcours mixtes. Le reste est « perdu » sous forme de chaleur, vibration, transfère et fumées. (Photo jointe filtre à particule FAP bouché) Un moteur électrique transforme environ 80 à 99% de l’électricité délivrée par…
Le moteur électrique au secours du moteur thermique
L’hybride est dépassé ! les solutions PHEV et EREV toujours trop énergivores, polluantes et coûteuses. Le thermique a besoin de l’électrique soit pour améliorer les performances puissance (Porche etc..) soit pour réduire les émissions de CO2 (tous les autres). L’hybride, aujourd’hui ne présente déjà plus d’intérêt, il est dépassé ! La voiture 100% électrique grâce…
Objectif remplacer 3 voitures thermiques par un VE
Le véritable changement est l’échange de service partenariat gagnant gagnant ! Entreprise Vous êtes sensible à votre image de marque et souhaitez participer activement à la transition énergétique par du mécénat ? Montrez le ! Le partenariat gagnant gangant remplace une voiture thermique de service, par le mécénat d’une voiture…
B10 première maison “active” au monde ?
Écosystème énergétique « zéro énergie, zéro émissions, zéro déchet » Stocker le surplus d’énergie produit par ses panneaux solaires – capables de générer jusqu’à 10 kW -, les concepteurs de cette maison l’ont équipée d’une batterie lithium-ion de 11 kW/h. Cette dernière stocke l’énergie pour la réutiliser pendant la nuit et par…
Hydrogène (non naturel) pour la mobilité ?
La production par électrolyse n’a pas d’intérêt énergétique, car on convertit de l’énergie à haute valeur (électrique), en une énergie moins intéressante (chimique). A partir de 100 kWh d’électricité du réseau, on obtient 22 Kwh environ dans la voiture (ou la locomotive) contre 72 Kwh si on a une voiture…
